„Via Claudia Augusta“

3/2011
Zur Geschichte der Via Claudia Augusta
Bis 15. v. Chr. gab es zwar Pfade
und Wege im Gebiet des heutigen
Andrian, aber kein ausgebautes
Straßennetz. Die „Via Claudia Augusta“
wurde im Zuge der Eroberung
des rätischen Raumes geplant
und errichtet, ausgerichtet auf die
Bedürfnisse des römischen Heeres.
Diese römische Heerestraße, die
Norditalien mit dem süddeutschen
Raum verband, führte, vom Gebiet
des heutigen Meran bzw. Vinschgau
kommend, auf der rechten
Etschtalseite über Andrian nach
Eppan. Der militärischen Eroberung
folgte die punktuelle Besiedelung
des Talbodens.
Für das Andrianer Gebiet ist dieser
Prozess ansatzweise durch Funde
aus römischer Zeit belegt („in Andrian“
berichtete bereits).
Der bei Andrian vorbeiführende
Teil der Via Claudia Augusta verästelte
sich offensichtlich, so dass
wir nicht nur von einer Straße, sondern
von einem Straßennetz sprechen
können. So führte bei Perdonig
ebenfalls eine Straße vorbei,
Überreste einer Bebauung aus römischer
Zeit dokumentieren dies.
Ob es sich bei dem Weg von Perdonig
aus in Richtung Tisens/Nals
um eine ausgebaute Straße handelte,
ist noch nicht klar. Für Andrian,
das Richtung Nals über einen spätmittelalterlichen
Plattenweg verfügt,
ist die Forschungslage keineswegs
besser.
Die Errichtung der Via Claudia Augusta
setzte ein sorgfältiges Geländestudium
und eine Vermessung
voraus, um die bestmögliche Trassenführung
zu ermitteln.
Für die Sicherheit dieser Straße war
eine Gendarmerie zuständig, eine
militärische Polizeitruppe, die sogenannten
Beneficiarien, die nach
einem halben bzw. nach einem Jahr
abgelöst und durch neue Truppen
ersetzt wurde, um eine Verbrüderung
mit der einheimischen Bevölkerung
zu verhindern, die für den
baulichen Erhalt der Straße per Dekret
zuständig war.
Neben Angehörigen des römischen
Heeres nutzten Beamte und in
staatlichem Auftrag tätige Getreidetransporteure
die Infrastruktur
der Via Claudia Augusta mit Herbergen
und Wachtposten, der „nor-
male Reisende“ konnte sie zwar
benutzen, war aber von den priviligierten
Einrichtungen ausgeschlossen.
Auch die staatliche Geheimpolizei
des Römischen Reiches, die sogenannten
Frumentarier, nutzte die
Straße für ihre Spitzel- und Spionagedienste,
manchmal wurden
auf diesem Weg auch Mordaufträge
erledigt, um Gegner zu beseitigen.
Die Via Claudia Augusta war sicherlich
eine „technische Meisterleistung“
des zentralistischen und
expandierenden römisches Staates.
Funde von Gebrauchsgegenständen
und Münzen, von Handwerkszeugen
könnten durchaus, zufällig
oder geplant, in den kommenden
Jahren in Andrian entdeckt werden,
zumal man hier eventuell bereits
in römischer Zeit die Etsch
Richtung Terlan überquerte, nicht
erst bei Sigmundskron, und An-
drian ein Handels-, Handwerks-
und Beherbergungsort war *.
Jürgen Fricker
(* vollständiger Text liegt im Gemeindeamt
auf)
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