DIE CHARGE - Gontermann-Peipers

18 | Wir bei GP
Fuhrpark Erweiterung und Erneuerung im Werk Marienborn
GP investiert 212.000 € in jungen Einstand bei der „Flotte“ die was BEWEGT.
Wie bereits in einer der letzten Ausgaben berichtet, leisten eine
Vielzahl verschiedenster Transport- und Förderfahrzeuge bei GP
ihren Einsatz.
Als wichtiger Helfer wurde der Radlader WA270 von Komatsu
vorgestellt. Bedingt durch seinen tatkräftigen Einsatz im Alltag
und hierdurch hervorgerufenen Verschleiß, wären Reparaturen
im Wert von 50.000 € auf GP zugekommen. Um auch
jeden Tag wieder kraftvoll und mit Funktionssicherheit bei
GP zu schaufeln, wurde wieder ein Neugerät des Herstellers
Komatsu beschafft. Hier brauchen sich die Leistungsdaten
und Eigenschaften des WA 250 PZ
vor seinem Vorgänger nicht zu verstecken. Sein
Einsatzgebiet hat sich ebenfalls im Vergleich
zur Vergangenheit nicht verändert. Täglich
sind Restmaterialien wie z.B. Altformsand
oder Schlacke zu verladen. Des Weiteren
wird angeliefertes Chargierungsmaterial in die
vorgesehenen Lagerplätze befördert. Überall wo bei GP
erhöhte Zugkraft im Alltag benötigt wird, finden wir diesen
starken Burschen.
Übrigens:
Pro Jahr fallen im Werk ca.5.600 to Schüttlegierungen an, die
in bestehenden Lagerboxen eingelagert werden. Des Weiteren
wird hiervon eine Menge von 400 to an das Zweigwerk Hain per
LKW und speziellen Transportbehältnissen umgelagert.Darüber
hinaus sind immerhin noch ca. 20.000 to Sand- und Schlackereste
zu verladen.
Als zweiten kleineren Helfer, für den täglichen Gebrauch bekam der
starke Bursche den Radlader L20F von Volvo. Dieser ist mehr als nur
ein Radlader. Als zusätzliche Anbauteile sind eine Palettengabel,
Hydraulikhammer und eine Wintereinrichtung
zum Schneeräumen und Wegebestreuen angeschafft
worden. Besonderes Detail ist hier die Konstruktion
des Hydraulikhammers im Frontanbau.
Dieses Gerät dient zur Erleichterung und zum
verbesserten Ausbrechen im Bereich der
Ofenvorwärmer an unseren Schmelzöfen.
Zusätzlich sind täglich einige Schaufelladungen
an Legierungen o. ä. vom Aussenlager zum jeweiligen
Ofen zu befördern. Mit Hilfe einer direkt am
Fahrzeug installierten Wägeeinrichtung, kann dies aufs Kilogramm
genau erfolgen.
Zusammen bringen die beiden Helfer ein Gewicht von 16.800 KG auf
die Waage. Für kraftvolles Zupacken wurde beiden eine Gesamtleistung
von 195 PS verpasst, die jeden Tag aufs Neue abgerufen werden
können.
hj
Der neue WA 250 PZ von Komatsu
Der neue Radlader L20F von Volvo
... mit seinen Anbauteilen