120730 SbV_ETB_2011_Textteil SbV B1 - Erms-Neckar-Bahn AG

Sammlung betrieblicher Vorschriften (SbV) ETB vom 01.08.2011
2. Abschnitt
Fahrdienst auf den Betriebsstellen
Zu § 7 (1) Prüfung des Betriebsdienstes
Der öBL oder die benannten Vertreter prüfen fortlaufend das Meldebuch,
Fahrtberichte und sonstige betriebliche Unterlagen stichprobenweise und
bestätigt dies in diesen Unterlagen. Er hört auch den Sprachspeicher des
Funkaufzeichnungsgerätes stichprobenweise ab.
Die Triebfahrzeugführer sind mindestens einmal jährlich über die
Bestimmungen und Vorschriften der NE – Strecke zu unterweisen, dabei
ist vor Ort die Kenntnis und Beachtung der Bestimmungen zu prüfen und
zu dokumentieren.
Fortbildungsunterricht über die Bestimmungen und Vorschriften der NE ist
für Zugleiter und Triebfahrzeugführer einmal jährlich mindestens 6
Stunden zu erteilen.
Zu § 7 (5) Sichern der Reisenden
Im Hp Neuhausen, Hp Dettingen-Lehen, Hp Dettingen-Mitte und im Bf
Dettingen-Gsaidt befinden sich BÜ-F, die durch Sicht und Umlaufsperren
gesichert sind. Diese BÜ-F dienen auch dem Reisendenzugang zum
Bahnsteig. Vor dem Befahren sind Benutzer erforderlichenfalls durch Zp1
zu warnen.
Im Bf Metzingen ist bei Tfz VT 650 die Trittstufe auszufahren.
Zu § 8 (2) Fahrdienstliche Aufträge und Meldungen
Nothaltaufträge oder Notrufe werden über die auf dem Tfz mitgeführten
Mobiltelefone gegeben. Die Mobiltelefone müssen daher dauernd
eingeschaltet sein. Der ZL vermerkt dies im „Meldebuch für Zugleiter“.
Alle sonstigen fahrdienstlichen Aufträge und Meldungen dürfen auch über
Funk abgewickelt werden. Der Funk der Ermstalbahn wird auf der
Frequenz 149.21 MHz im 2m Band durchgeführt. Die Feststation und das
Posttelefon ist mit Sprachspeicher ausgestattet und befindet sich im
Zugleitbahnhof Metzingen. Das Funkgerät mit Ladestation befindet sich
an der Rückseite des Fahrausweisautomaten des RAB am Bahnsteig 603
unter der Bahnsteigüberdachung. Der Kasten ist mit DB 21-Schlüssel
verschlossen.
Vor Fahrtbeginn ist das Handfunksprechgerät zu entnehmen und mit dem
ZL Metzingen ein Probegespräch durchzuführen, sowie die Mobiltelefonnummer
des Tf durchzugeben.
Nach Beendigung des Tfz-Umlaufes Ermstalbahn ist das Handfunksprechgerät
in die Ladestation zu stellen und der Kasten zu verschließen.
Fahren ohne Mobiltelefone:
Muss ausnahmsweise ohne Handy gefahren werden, hat der Tf bei Hin-
und Rückfahrt mit dem Zugleiter Metzingen im Bf Dettingen-Mitte und am
Hp(u) Bad Urach-Wasserfall ein Probegespräch mittels Funk
durchzuführen.
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SbV ETB 2011