Aufbau des Unterrichts - Fahrlehrer-Verband Berlin eV
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Übersicht über den Verlauf der Stunde<br />
in tabellarischer Form (Verlaufsplanung)<br />
Datum 1 GS = Grundstoff<br />
Von bis Uhr Thema Risikofaktor Mensch – Emotionen - Vorurteile<br />
<strong>Aufbau</strong> <strong>des</strong> <strong>Unterrichts</strong><br />
1 ZS = Zusatzstoff<br />
Thema<br />
Zeit Lernziele Inhalte (geplanter <strong>Unterrichts</strong>verlauf) Methoden Medien<br />
30<br />
Min.<br />
• Die Schüler sollen<br />
erkennen, dass für<br />
den Bereich <strong>des</strong><br />
Straßenverkehrs viele<br />
Vorurteile existieren.<br />
• Die Schüler sollen<br />
erkennen, dass mit<br />
Vorurteilen auch<br />
bestimmte<br />
Handlungen erwartet<br />
werden.<br />
• Die Schüler sollen<br />
erkennen, dass<br />
Vorurteile häufig<br />
keine eigenen<br />
Erfahrungen<br />
beinhalten, sondern<br />
übernommen<br />
werden.<br />
• Die Schüler sollen<br />
dafür sensibilisiert<br />
werden, dass<br />
Vorurteile<br />
Auswirkungen auf<br />
das eigene Verhalten<br />
haben.<br />
• Die Schüler sollen<br />
eigene Strategien für<br />
den Umgang mit<br />
Vorurteilen<br />
erarbeiten.<br />
Fortbildung §33a FahrlG.<br />
<strong>Fahrlehrer</strong>verband <strong>Berlin</strong> e.V.<br />
Bereich Risikofaktor Mensch<br />
18.11.2000<br />
Jochen Lau & Kay Schulte<br />
© 2000<br />
Kurze Einführung ins Thema<br />
1. Schritt: Stoffsammlung<br />
Der <strong>Fahrlehrer</strong> bittet die Fahrschüler ihnen bekannte<br />
Vorurteile aus dem Straßenverkehr zu benennen und<br />
hält diese auf Meta-Plan-Karten fest (z.B. rote<br />
Karten).<br />
2. Schritt: Formulierung von Verhaltensweisen<br />
Die Schüler sollen den gesammelten Vorurteilen<br />
damit verbundene, ihnen bekannte<br />
Verhaltenseigenschaften benennen und zuordnen. Der<br />
<strong>Fahrlehrer</strong> hält diese Eigenschaften auf Meta-Plan-<br />
Karten fest und ordnet sie den Vorurteilen zu (z.B.<br />
blaue Karten).<br />
3. Schritt: Entstehung von Vorurteilen<br />
Der <strong>Fahrlehrer</strong> bittet die Fahrschüler zu erläutern, wie<br />
Vorurteile entstehen können.<br />
4. Schritt: Auswirkungen von Vorurteilen<br />
Der <strong>Fahrlehrer</strong> hinterfragt mögliche Auswirkungen<br />
anhand z.B. folgender Leitfragen:<br />
• Welchen Einfluss hat ein Vorurteil in<br />
konkreten Fahrsituationen auf die Reaktion<br />
gegenüber einem solchen Verkehrspartner?<br />
• Wie reagiere ich auf einen Fahrer, der zu<br />
einem dieser Vorurteile passt?<br />
• Können Vorurteile die eigene<br />
Handlungsweise gegenüber anderen<br />
Verkehrsteilnehmern in konkreten<br />
Situationen beeinflussen oder bestimmen?<br />
• Was passiert, wenn Handlungen anderer mit<br />
dem Vorurteil nicht übereinstimmen?<br />
Der <strong>Fahrlehrer</strong> hält die Ergebnisse z.B. auf weißen<br />
Karten fest.<br />
Risikofaktor<br />
Mensch<br />
Emotionen<br />
Vorurteile<br />
Stoffsammlung<br />
Moderiertes<br />
Lehrgespräch<br />
Lehrgespräch<br />
Moderiertes<br />
Lehrgespräch<br />
Meta-Plan-<br />
Technik<br />
Flip-Chart<br />
Meta-Plan-<br />
Technik<br />
Flip-Chart<br />
Übersicht nach Berichtsheft für <strong>Fahrlehrer</strong> mit befristeter <strong>Fahrlehrer</strong>laubnis, BVF<br />
1
Übersicht über den Verlauf der Stunde<br />
in tabellarischer Form (Verlaufsplanung)<br />
Datum 1 GS = Grundstoff<br />
Von bis Uhr Thema Risikofaktor Mensch – Emotionen - Vorurteile<br />
<strong>Aufbau</strong> <strong>des</strong> <strong>Unterrichts</strong><br />
1 ZS = Zusatzstoff<br />
Thema<br />
Zeit Lernziele Inhalte (geplanter <strong>Unterrichts</strong>verlauf) Methoden Medien<br />
Fortbildung §33a FahrlG.<br />
<strong>Fahrlehrer</strong>verband <strong>Berlin</strong> e.V.<br />
Bereich Risikofaktor Mensch<br />
18.11.2000<br />
Jochen Lau & Kay Schulte<br />
© 2000<br />
5. Schritt: Erarbeitung von<br />
Handlungsstrategien<br />
Der <strong>Fahrlehrer</strong> bittet die Fahrschüler folgende<br />
Frage zu beantworten:<br />
• Wie könnte in zukünftigen<br />
Verkehrsituationen mit Vorurteilen<br />
umgegangen werden?<br />
Die Ergebnisse werden auf Meta-Plan-Karten<br />
festgehalten (möglichst grün) und der<br />
Stoffsammlung zugeordnet.<br />
Risikofaktor<br />
Mensch<br />
Emotionen<br />
Vorurteile<br />
Moderiertes<br />
Lehrgespräch<br />
2<br />
Meta-<br />
Plan-<br />
Technik<br />
Flip-Chart<br />
Übersicht nach Berichtsheft für <strong>Fahrlehrer</strong> mit befristeter <strong>Fahrlehrer</strong>laubnis, BVF
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