50Jahre - Fliegergruppe Traunstein

Ein Fliegerabenteuer
von Schönberg über Marokko
nach Teneriffa
Auch die Motorflieger
kommen weit herum
Sieben Piloten der Fliegergruppe Traunstein e.V.
fliegen in zwei Super-Dimonas HK-36- TTC
sowie einer Cessna -182 von Schönberg (EDPK)
nach Marokko mit dem Endziel Teneriffa.
Schönberg, 30.06.2002, pünktlich um 6 Uhr
morgens treffen wir uns zu unserem Flug
nach Teneriffa. Die Cessna wird erst morgen
nachkommen.. Schon zwei Stunden nach dem
Start haben wir traumhafte Ausblicke auf
Matterhorn und Mont Blanc. Einige Zeit sind
wir on top in FL 125 über einer geschlossenen
Wolkendecke. Landung nach 3 :28 Stunden
in Grenoble. Nach dem Tankstopp geht es
weiter durch das Rhonetal nach Bezier im
Languedoc. Mit viel Glück bekommen wir
eine Unterkunft in Cap d’Agde.
Die nächste Etappe dauert 3 Stunden und führt
uns nach Castellon de la Plana, nördlich von
Valencia. Der Flug führt uns vorbei an Perpignan
und durch den VFR­Korridor von
Barcelona. Nach einem ausgezeichneten Mittagessen
beschließen wir, dass wir heute
nicht mehr weiter wollen. Ein Grund könnte
auch sein, dass wir vor vier Uhr keinen Sprit
mehr bekommen hätten, weil der Tankwart
die Siesta genießt, wie in Spanien so üblich.
Wofür wir zwei Tage gebraucht haben, gelingt
der Cessna in einem Tag. Spät abends treffen
unsere Nachzügler ein. Direkt neben dem
Flugplatz findet sich auch gleich ein Hotel,
Affenfelsen
was uns das Taxi spart. Überhaupt ist dieser
Flugplatz direkt am Meer empfehlenswert.
Kurz nach Sonnenaufgang starten die beiden
Dimonas und die Cessna zum Weiterflug
nach Malaga um den Zoll zu erledigen. Nach
einigen Warteschleifen, um die großen Vögel
landen zu lassen, dürfen auch wir runter.
Die Spannung steigt, als wir uns mit den
Schwimmwesten anfreunden. Kurz drauf
starten wir zu unserem kurzen Sprung nach
Tanger. Gibraltar gestaltet sich sehr eindrucksvoll,
der enorme Schiffsverkehr in der
Meerenge auch.
Kaum in Afrika angekommen, müssen wir
auch schon das erste Mal aus einem Fass tanken.
Das Schauglas des Tankwarts in Tanger
war jedoch sehr vertrauenerweckend. Eine
abendliche Stadtführung zeigt uns das rege
Treiben in der Küstenstadt. Den Abend beschließen
wir mit einem traditionellen Couscous­Essen.
Am nächsten Morgen finden wir am Flughafen
einen freundlichen Flugberater, der uns
mit allen notwendigen Informationen versorgt.
Wichtig ist insbesondere die Liste mit
den VFR­Pflichtmeldepunkten und Sperrgebieten,
denn in Marokko muss man sich an
vorgegebene Routen halten. Nach langer
GPS­Programmierung starten wir Richtung
Marrakesch. Zunächst geht es am Meer entlang,
später ins Landesinnere. Die Gegend ist
anfangs grün und bebaut und wird zunehmend
trocken. Keine Wolke trübt unsere
Sicht. Der Controller von Marrakesch weist
uns ausdrücklich darauf hin, dass wir die
25