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Inhalt STARTNOTITIE VERRUIMING VAARWEGl Zusammenfassung 4 1 Einflhrung 1.1 Gründe für die Fahrwasserverbesserung 1.2 Anlass und Zweck des UVP-VerfahrenS bzw. der Startnotiz 1.3 Projektbeteiligte und Verfahren 1.4 LesehinweisejLegende 2 Hintergrunde und Zielsetzung 2.1 Warum Verbesserung des Fahrwassers? 2.1.1 Entwicklungen auf dem Energiemarkt 2.1.2 Position der Niederlande im (inter)nationalen Enrgiemarkt 2.1.3 Energy Port Eemshafen 2.2 Planungs- und entwicklungspolitische Begründung 2.3 Zielsetzung 3 Beabsichtigtc Aktivität und Alternativen 3.1 Beabsichtigte Aktivität 3.2 Randbedingungen und Ausgangspunkte 3.3 Varianten und altemativen 3.3.1 Zu prüfende Varianten 3.3.2 Nullaltemative 3.3.3 Umweltfreundlichste AlteratIve und Vorzugsalternative 4 Zu erwartende Auswirkungen 4.1 Einführung 4.2 Abgrenzung des Untersuchungsgebietes 4.3 Envartungshorizont 4.4 Beurteilungsrahmen 4.5 Bestehende Situation und autonome entwicklung 4.5.1 Wasserquantität und Morphologie 4.5.2 Wasserqualität 4.5.3 Ökologie 4.6 Ansatz der Auswirkungsbeschreibung 4.6.1 Wasserquantität und Morphologie 4.6.2 Wasserqualität 4.6.3 Ökologie 4.6.4 Sonstige Aspekte 5 Politischer Bezugsrahmen, Beschlüsse und Verfahren 5.1 Übersicht des gesetzlichen und politischen Bezugsrahmens 5.2 Beschlüsse und Verfahren I l1001ICEôI6X0038 j\RCADIS I 2 I 6 7 9 10 i 11 11 11 12 14 15 I 16 18 20 20 22 23 I 24 24 25 25 27 28 29 30 32 33 34 35 37 I 39 40
1 Literaturliste 2 Jetzige Verklappungsstellen ST ARTNOTlIE VERRUIMING VAARWEG I Impressum 47 I 110621ICEOORM238 ARCADlS I 3
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