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Mit 1kWh kann man... - Landkreis Germersheim

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3.3 ÖPNV-Maßnahmen<br />

Beitrag zum Klimaschutzkonzept ÖPNV-Maßnahmen im Kreis<br />

Vor dem Hintergrund der negativen Folgeerscheinungen des<br />

motorisierten Individualverkehrs kommt dem ÖPNV eine<br />

immer größere Bedeutung zu. Durch Verbesserung des ÖPNV-<br />

Angebotes soll der weiter ansteigenden Motorisierung und der<br />

zunehmenden PKW-Fahrleistung entgegengewirkt werden,<br />

um die natürlichen Lebensbedingungen der Bevölkerung zu<br />

verbessern und die natürlichen Lebensgrundlagen zu erhalten.<br />

Eine verbesserte Anbindung von Siedlungsbereichen, Arbeitsstätten,<br />

öffentlichen, sozialen und kulturellen Einrichtungen<br />

sowie der Naherholungsbereiche wird angestrebt.<br />

Unser Ziel ist es möglichst viele Menschen zum Umstieg auf<br />

den umweltfreundlichen ÖPNV zu bewegen. Somit <strong>kann</strong> jeder<br />

Einzelne einen Beitrag zum Klimaschutz leisten.<br />

Situation im <strong>Landkreis</strong><br />

Der <strong>Landkreis</strong> <strong>Germersheim</strong> gehört zu zwei Verkehrsverbünden,<br />

dem Karlsruher Verkehrsverbund GmbH (KVV) und dem<br />

Verkehrsverbund Rhein-Neckar (VRN). Somit stehen den Bürgern<br />

und Bürgerinnen Verbindungen aus dem <strong>Landkreis</strong> in<br />

die Oberzentren Mannheim, Heidelberg, Ludwigshafen und<br />

Karlsruhe zur Verfügung.<br />

Wichtige zukünftige Verkehrsprojekte für den <strong>Landkreis</strong><br />

<strong>Germersheim</strong> sind:<br />

•<br />

•<br />

•<br />

Die Verlängerung der S-Bahn Rhein-Neckar von<br />

<strong>Germersheim</strong> über Graben-Neudorf nach Bruchsal.<br />

Die Inbetriebnahme ist für Ende 2011 vorgesehen.<br />

Das Stadtbahnprojekt Wörth-<strong>Germersheim</strong><br />

und die Elektrifizierung der Strecke auf 27 km<br />

sowie der Neubau von Haltepunkten. Die Inbetriebnahme<br />

ist für Dezember 2010 vorgesehen.<br />

Im Zusammenhang mit den anderen<br />

Verkehrsprojekten soll das Busnetz im<br />

<strong>Landkreis</strong> optimiert werden.<br />

Die Federführung für das Stadtbahnprojekt Wörth-<strong>Germersheim</strong><br />

hat die Albtal-Verkehrsgesellschaft mbH (AVG) in enger<br />

Abstimmung mit dem Kreis. Partner sind alle an der Strecke<br />

liegenden Kommunen. Ebenso wird die S-Bahn Rhein-Neckar<br />

in enger Abstimmung mit dem VRN, der DB-Regio AG und<br />

dem Kreis weitergeführt.<br />

Das erhebliche Investitionsvolumen für das Stadtbahnprojekt<br />

Wörth-<strong>Germersheim</strong> wird vom Bund, dem Land<br />

Rheinland-Pfalz, dem <strong>Landkreis</strong> und den beteiligten Kommunen<br />

gemeinsam finanziert. Das S-Bahn-Projekt (2. Ausbaustufe)<br />

<strong>Germersheim</strong> – Bruchsal wird vom <strong>Landkreis</strong>, den beteiligten<br />

Kommunen und von den Ländern Rheinland-Pfalz und Baden-<br />

Württemberg finanziert.<br />

Parallel zu der Inbetriebnahme der beiden Schieneninfrastrukturprojekte<br />

ist die Optimierung des Busverkehrs<br />

im <strong>Landkreis</strong> vorgesehen. Als mittelfristige Planung wird die<br />

Elektrifizierung der Strecke Neustadt-Landau-Kandel-Wörth<br />

angestrebt. Ebenfalls geplant ist der zweigleisige Ausbau des<br />

Streckenabschnitts Winden-Kandel-Wörth.<br />

In der Gesamtschau der beiden ÖPNV-Projekte ist zu<br />

erwarten, dass sich die Belastung des Straßennetzes, vor allem<br />

in den Berufsverkehrszeiten reduzieren wird, da durch eine<br />

Verbesserung des öffentlichen Nahverkehrs vermehrt Fahrgäste<br />

– insbesondere Umsteiger vom Motorisierten Individualverkehr<br />

auf den Öffentlichen Personennahverkehr – für die<br />

Bahn gewonnen werde. Durch die Verlagerung der Fahrgastzahlen<br />

vom Individualverkehr auf den ÖPNV ist das Projekt als<br />

wesentlicher aktiver Beitrag zum Klimaschutz zu sehen. Von den<br />

insgesamt ca. 125.000 Einwohnern im <strong>Landkreis</strong> <strong>Germersheim</strong><br />

sind somit rund 70.000 Einwohner direkt an die Bahnstrecke<br />

Wörth-<strong>Germersheim</strong> angebunden.<br />

Durch die Verlagerung der Fahrgastzahlen vom Motorisierten<br />

Individualverkehr auf den ÖPNV (Stadtbahn/S-Bahn) bei<br />

gleichzeitiger Umstellung von dieselbetriebenen Fahrzeugen<br />

auf elektrifizierten Bahnbetrieb ist ein Rückgang des Primärenergieverbrauchs<br />

und eine Reduzierung der Lärm- und<br />

Abgasbeeinträchtigungen zu erwarten, was sich vor allem für<br />

die Anwohner entlang der Bahnlinien zukünftig positiv auf die<br />

Wohnumfeld- und Lebensqualität auswirken wird.<br />

Ein weiterer Nutzen ist, dass neben der Positivwirkung<br />

der verbesserten ÖPNV-Infrastruktur auf die Wohnumfeld-<br />

Stadtbahn Wörth am Rhein<br />

Quelle: Kreisverwaltung <strong>Germersheim</strong>, eigenes Foto<br />

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und Lebensqualität, es zu einer spürbaren Verbesserung der<br />

Erholungsqualität kommen wird, was insbesondere dem Ausflugsverkehr<br />

und dem umweltverträglichen Fahrradtourismus<br />

zu Gute kommen wird.

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