CIHD Magazin 13 9/2011 - Chinesischer Industrie- und ...

09 I 2011
Láizì zhōngguó de
jiǎnduǎn xiāoxi
(Foto: Pixelio)
Geistiges Eigentum (IP) muss für den Erhalt
von Regierungsaufträgen fortan nicht
mehr übertragen werden
Wie das Nachrichtenportal China-Briefing
berichtet, hat die chinesische Regierung drei
Richtlinien abgeschafft, die die Vergabeverfahren
bei Regierungsaufträgen reglementiert
hatten. Diese sahen ursprünglich vor,
dass ausländische Firmen bei der Teilnahme
an Ausschreibungen der chinesischen Regierung,
ihr geistiges Eigentum (IP) vollumfänglich
an die entsprechenden chinesischen
Staatsunternehmen (SOE) abtreten
mussten. Das Gesamtvolumen dieses Marktes
beläuft sich auf etwa 716 Mrd. Euro.
Für viele ausländische Unternehmen galten
diese Maßnahmen als großes Hindernis.
Ursprünglich traten diese Regelungen im
April 2007 in Kraft und wurden unter anderem
in den „Innovation Product Government
Procurement Contract Measures“ manifestiert.
Sie sollten dazu dienen, einheimische Innovationen
in China zu beschleunigen. Es
sei nun wichtig, dass auch Provinz- und
Lokalregierungen diesen neuen Richtlinien
Folge leisten.
Quelle: china-briefi ng.com
In der Erschließung von Bodenschätzen in
China liegen große Chancen
Laut einer Meldung des Radio China International,
teilte der stellvertretende Minister
für Bergbau, Wang Min, in Beijing mit, dass
in den nächsten fünf Jahren die Erkundung
NACHRICHTEN 34
Kurznachrichten aus
China
und Erschließung der Bodenschätze deutlich
intensiviert werden soll. Weiterhin sagte er,
dass der Bedarf an Bodenschätzen vorrangig
eigenständig gedeckt werden soll. Dennoch,
so Min, biete dies auch für ausländische
Bergbauunternehmen große Marktchancen.
Quelle: german.cri.cn
Transkontinentale Güterzuglinie eröffnet
Eine neue Schienenfrachtlinie zwischen
Chongqing und Duisburg hat Ende Juni ihren
Betrieb aufgenommen, so die chinesische
Nachrichtenagentur Xinhua. Bei seiner ersten
Fahrt auf der über 11.000 Kilometer langen
Strecke hatte der Zug Laptops und LCD-
Bildschirme geladen. Die Strecke führt von
Chongqing über Kasachstan, Russland, Belarus
und Polen bis nach Duisburg. Die Zeitersparnis
ist enorm: Containerschiffe brauchen
im Schnitt 36 Tage für den Weg nach Europa,
der Zug jedoch nur 13 Tage. Chongqings Bürgermeister,
Huang Qifan, sagte zur Streckeneröffnung,
dass der Transport mit dem Zug
sicherer und wenig kostspieliger als der
Seetransport sei. Vorerst soll die Strecke nur
einmal im Monat bedient werden, die Frequenz
soll später aber auf einmal täglich
erhöht werden. Chongqing entwickelt sich
gegenwärtig zu einer Hightech-Region. Das
US-amerikanische Unternehmen Hewlett-
Packard, die taiwanesischen Firmen Acer und
Foxconn produzieren bereits dort.
Quelle: xinhua