Fahrerassistenzsysteme und ihr Beitrag für die Verkehrssicherheit
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Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH<br />
02.03.2010<br />
Bewertung aller realen<br />
Unfälle ohne<br />
Sicherheitssystem<br />
Nutzen von Assistenzsystemen<br />
Retrospektive Systembewertung<br />
Realunfalldaten<br />
Teilen<br />
Vergleich<br />
Nutzen des Sicherheitssystems<br />
Bewertung aller realen<br />
Unfälle mit<br />
Sicherheitssystem<br />
Prof. Dr.-Ing. habil. H. Brunner 15
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