Fahrerassistenzsysteme und ihr Beitrag für die Verkehrssicherheit
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Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH<br />
Ergebnisse Beispielunfall<br />
EBS<br />
kleiner<br />
Winkel<br />
konnte nicht vermieden oder<br />
gemindert werden<br />
02.03.2010 Prof. Dr.-Ing. habil. H. Brunner 20
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