Fahrerassistenzsysteme und ihr Beitrag für die Verkehrssicherheit
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Verkehrsunfallforschung an der TU Dresden GmbH<br />
02.03.2010<br />
Bewertung aller realen<br />
Unfälle<br />
(ohne Sicherheitssystem)<br />
Nutzen von Assistenzsystemen<br />
Prospektive Systembewertung<br />
Realunfalldaten<br />
Duplizieren<br />
Vergleich<br />
Nutzen des Sicherheitssystems<br />
Bewertung aller virtuellen<br />
Unfälle<br />
(mit Sicherheitssystem)<br />
Prof. Dr.-Ing. habil. H. Brunner 16
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