Rasenmäher C52KS BETRIEBSANLEITUNG Tondeuse à gazon ...

F
Pos:
6.1 /-- -- --- --- 1 L eer zeile --- --- -- -- @ 0\m od_ 111 461 178 714 0_20 91. doc @ 263 9
Pos: 6.2 /Inn enteil/V orb ereit end e Arb eiten/ 1 VORBEREITENDE ARBEITEN @ 0 \mo d_1 115 194 917 734_ 209 1.d oc @ 2 242
7 TRAVAUX PRELIMINAIRES
Pos: 6.3 /Inn enteil/V orb ereit end e Arb eiten/V orb ereit end e Arb eiten Tex t 52 er Pr ofi Seite nausw urf JD @ 6 \mo d_1 186 486 3334 59_ 209 1.do c @ 3 817 7
Pour le montage de la tondeuse, les pièces suivantes se trouvent dans l‘emballage :
• Tondeuse
• Support de guidon
• Partie inférieure du guidon
• Partie supérieure du guidon
• Tôle de chicane
• Sac d'outil contenant :
– Mode d'emploi
– Déclaration de conformité
– Clé à bougies
– Tournevis 5/16"
– Diverses pièces de fixation.
Si une de ces pièces venait à manquer, veuillez vous adresser à votre distributeur spécialisé.
Pos:
6.4 /Inn enteil/V orb ereit end e Arb eiten/ 1.1 H olma bstüt zun g an bau en (A bbildu ng D 1 ) @ 0\ mod _11 1519 734 210 9_2 091. doc @ 22 49
Montage du support de guidon (Illustration D1 )
Pos: 6.5 /Inn en teil/V orb ereit end e Arb eiten/H olm abstü tzun g an bau en Text @ 6\ mod _11 864 0384 645 3_2 091. doc @ 38 121
– Positionner le support de guidon entre les roues arrière sur les deux boulon pré montées
– Insérer une rondelle ondulée et un écrou à sic pans. Serrer à la main.
Pos: 6.6 / Inn enteil/V orb ereit end e Arb eiten/ 1.1 Fü hru ngsh olm-U nte rteil a nba uen (Abbild ung C1 + W2 ) @ 5 \mo d_1 186 385 0896 45_ 209 1.do c @ 3 785 4
Mont ge
Montage de la partie inférieure du guidon (Illustration C1 + W2 )
Pos: 6.7 /Inn enteil/V orb ereit end e Arb eiten/ Fü hru ngsh olm-U nte rteil a nba uen Tex t 52 er Pr ofi S @ 5\m od_ 1186 386 292 425 _20 91.d oc @ 378 70
Tourner la partie inférieure du longeron de sorte à faire apparaître l'empreinte dans les alésages pour fixer la partie
supérieure du longeron.
– Glisser une rondelle (4mm) (3) sur chacune des deux vis M8 (1) du tampon en caoutchouc (2) C1 .
– Emboîter par l’extérieur sur les vis (1) les deux extrémités de guidon (4).
– Placer une douille (5) sur chacune des extrémités de vis (1) dépassant et placer une rondelle (6), une rondelle ressort
(7) et visser avec un écrou (8) autoserrant.
– A l’intérieur de la partie inférieure du longeron, ajuster les supports de longeron (9) au niveau des alésages haut et bas
pour obtenir différentes inclinaisons des longerons W2 :
alésages du bas = longeron à la verticale (pour personnes de grande taille)
alésages du haut = longeron à l’horizontale (pour personnes de petite taille)
– Insérer les deux vis M6 x 40 (10) et les rondelles profilées (11) à travers les longerons depuis l’extérieur, placer une
rondelle (12) pour chaque vis et serrer avec un écrou M6 (13).
Pos: 6.8 /Inn enteil/V orb ereit end e Arb eiten/ 1.1 Fü hru ngsh olm- Obe rteil a nba uen (Abbil dung E1 ) @ 3\ mo d_11 522 735 269 17_ 209 1.doc @ 1 729 6
Montage de la partie supérieure du guidon (Illustration E1 )
Pos: 6.9 /Inn en teil/V orb ereit end e Arb eiten/ Fü hru ngsh olm- Obe rteil anba uen Te xt 52 er, 54e r Pro fi H+S @ 3\m od_ 115 227 362 5552 _20 91. doc @ 173 06
– Introduire par le dessus les vis pré-montées des amortisseurs du brancard (1) supérieur dans les alésages prévus du
brancard inférieur.
– Ajouter par le dessous une rondelle (2) et un écrou (3) par vis.
Pos:
6.1 0 /In nent eil/Vor ber eiten de Ar beite n/1. 1 Schalt geh äuse für Mot orb etäti gun g an bau en (A bbildu ng K1 ) @ 0\m od_ 111 519 842 173 4_20 91. doc @ 225 3
Montage du carter de commande du moteur (Illustration K1 )
Pos: 6.1 1 /In nent eil/Vor ber eiten de Ar beite n/Schalt geh äuse für Mot orb etäti gun g an bau en Text @ 0\ mod _11 151 984 5412 5_2 091 .doc @ 22 67
Pour procéder au montage du carter de commande, il faut tout d’aborden retirer les vis.
– Appliquer ensuite la partie supérieure du carter de commande du moteur contre le côté droit de la partie supérieure du
guidon au-dessus des deux trous et la partie inférieure au-dessous des trous.
– Introduire les deux vis par le haut et les visser.
Pos:
6.1 2 /In nent eil/Vor ber eiten de Ar beite n/1. 1 Einhä nge n de s Mo tor -Bre ms-Bow denz uges am H olm (Abbild ung J1 ) @ 0\ mo d_1 1151 985 510 62_ 209 1.doc @ 2 244
Accrochage du câble Bowden de frein moteur (Illustration J1 )
Pos: 6.1 3 /In nent eil/Vor ber eiten de
Ar beite n/Einhä nge n d es M otor -Bre ms-Bow denz uges Tex t @ 0 \mo d_1 115 198 647 000_ 209 1.d oc @ 2 256
– Sur la partie supérieure du guidon, accrochez une extrémité du câble Bowden dans l’étrier de commande du frein
moteur (1) et introduisez-le dans le coussinet latéral (2).
Pos: 6.1 4 /In nent eil/Vor ber eiten de Ar beite n/1. 1 Einhä nge n de s F ahr antri eb-Bow den zuge s (Abbil dun g I1 ) @ 0\m od_ 111 519 895 8171 _20 91. doc @ 224 3
Accrochage du câble Bowden du système d’entraînement (Illustration I1 )
Pos: 6.1 5 /In nent eil/Vor ber eiten de
Ar beite n/Einhä nge n d es F ahr antri eb-B owden zug es T ext @ 0\m od_ 111 5198 992 953 _20 91.d oc @ 225 5
– Accrocher l’angle de l’extrémité du câble Bowden dans l’étrier de commande du système d’entraînement (1).
– Dévisser entièrement l’écrou (2).
– Tirer l’étrier de commande du système d’entraînement (3) vers le guidon, tout en tirant vers l’arrière la pièce mobile de
l’extrémité du câble Bowden (4), jusqu’à ce que le câble métallique (5) puisse être introduit par le dessous dans le creux
du coussinet latéral (6).
– La course de l’étrier de commande est de 2 – 3 mm. Régler l’ajustage à l’aide de la vis de réglage (8).
– Visser à fond l’écrou (2) et le sécuriser à l’aide du contre-écrou (7).
– Fixer les câbles Bowden à l’aide des attaches de câble à l’extérieur du sac d'outil, sur la partie supérieure et inférieure
du guidon.
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