Rasenmäher C52KS BETRIEBSANLEITUNG Tondeuse à gazon ...

F
Pos: 12. 28 /I nne nteil/Pfle ge u nd Wa rtu ng d es M ähe rs/1. 1 Wa rtun g de s Antri ebs @ 2\m od_ 114 433 424 356 4_20 91. doc @ 119 52
Entretien de la transmission
Pos: 12. 29 /I nne nteil/Pfle ge u nd Wa rtu ng d es M ähe rs/Wa rtun g d es Antri ebs Text Fa hra ntrie b-Bow denz ug wir d ein geh ägt @ 6\ mod _11 9133 607 980 0_2 091. doc @ 40 236
– Si l’on veut que la transmission à courroie fonctionne de manière irréprochable, il est indispensable que le câble
Bowden pour la mise en/hors circuit du système d'entraînement soit libre.
– Graisser le câble Bowden toutes les dix heures de fonctionnement avec une huile minérale fluide.
Pos: 12. 30 /I nne nteil/Pfle ge u nd Wa rtu ng d es M ähe rs/1. 1 Nac hspa nne n un d Auswe chseln des A ntrie bkeilri eme ns @ 0\m od_1 115 367 205 593 _20 91.d oc @ 238 6
Retension et remplacement de la courroie trapézoïdale de transmission
Pos: 12. 31 /I nne nteil/Pfle ge u nd Wa rtu ng d es M ähe rs/Nac hspa nne n u nd Auswe chsel n des Antrie bskeilri eme ns Text @ 0\ mod _11 1536 722 387 5_2 091. doc @ 24 13
Le retension et remplacement de la courroie trapézoïdale d’entraînement doit être exclusivement réalisé par un atelier
spécialisé.
Pos: 13. 1 /- --- -- --- - 1 Lee rzeile -- --- -- --- @ 0\ mod _11 146 117 871 40_2 091 .doc @ 26 39
Pos: 13. 2 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ 1 WARTUNG DES MO TORS @ 0 \mo d_1 115 367 976 453_ 209 1.d oc @ 2 434
15 MAINTENANCE DU MOTEUR
Pos:
13. 3 /In nent eil/Siche rheits hinweis e/Siche rheits hinweis: Les en, Mess er, Stei n, Heiss , Z ündk erze , Han dschu he @ 0\ mod _11 1536 314 556 2_2 091. doc @ 21 02
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Pos: 13. 4 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ Mot ora bgas e Hinw eis @ 4 \mo d_1 159 1671 703 97_ 209 1.do c @ 2 075 4
MISE EN GARDE
Risque de blessures ! Les gaz d’échappement du moteur contiennent du monoxyde de carbone et peuvent causer
des maladies graves, voire mortelles.Ne pas faire fonctionner un moteur dans un local fermé, tel qu’un garage,
même avec les portes ou les fenêtres ouvertes.Pousser la machine à l'extérieur avant de mettre le moteur en
marche.
Pos: 13. 5 /In nent eil/War tun g des Mo tors/Allg em einer Hinweis mit Kr aftsto ffha hn, Bel üftu ngsve ntil KAWASAKI KAI S (A, O) @ 8\mod_1221736287519_2091.doc @ 65174
IMPORTANT
Pour effectuer des travaux de nettoyage et d’entretien, toujours fermer le robinet de carburant et la vanne d’aération
(1) A , ne posez pas le moteur et/ou la tondeuse sur le côté, mais faites-la basculer vers le haut à l’avant O (bougie
vers le haut), sinon des difficultés risquent de survenir au démarrage. Lorsque la tondeuse est soulevée,
verrouillez-la!
Pos: 13. 6 /In nent eil/War tun g des Mo tors/W art ung des Moto rs Text @ 0\ mod _11 153 684 5329 6_2 091 .doc @ 24 49
L'exécution régulière des travaux de maintenance et d'entretien est déterminante pour garantir un fonctionnement sans
défaillance et durable du moteur.
Veillez à ce que le moteur reste propre, surtout sa partie extérieure, éliminez tous les corps étrangers (par ex. résidus
d'herbe) de la tôle perforée du pignon du ventilateur.
Pour le nettoyage, ne jamais nettoyer jamais le moteur à grande eau, ceci pourrait occasionner un dysfonctionnement du
dispositif d'allumage et du carburateur.
Ce n'est que lorsque les ailettes de refroidissement du cylindre sont toujours propres qu'un parfait refroidissement du moteur
est garanti.
Pos: 13. 7 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ 1.1 Ölwechs el @ 0 \mo d_1 115 368 583 406_ 209 1.d oc @ 2 437
Vidange d'huile
Pos: 13. 8 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ Ölwechs el Hinweis @ 6\ mo d_11 997 931 714 87_ 209 1.doc @ 4 349 8
REMARQUE
Pour des raisons environnementales, le changement d’huile doit être réalisé par un atelier spécialisé.
Pos: 13. 9 /In nent eil/War tun g des Mo tors/ Ölwechs el Öl a bsa ugen nac h 10 0 Stun den Tex t @ 8 \mo d_1 221 7381 177 26_ 209 1.do c @ 6 519 0
La première vidange d'huile sur un moteur neuf doit être effectuée après environ 8 heures de fonctionnement. La vidange
peut, par la suite, avoir lieu toutes les 100 heures de fonctionnement et au moins une fois par an.
– Faire chauffer le moteur.
– Arrêtez le moteur et enlevez la cosse de la bougie d'allumage.
– Echangez l’huile tant que le moteur est chaud.
– La vidange ne peut s’effectuer que par aspiration de l’huile usagée par l’orifice de remplissage d’huile. Des pompes
manuelles peuvent être achetées dans le commerce.
Ne pas éliminer l'huile dans des égouts, ni la répandre sur le sol, mais s’en débarrasser selon les règlements
locaux en vigueur.
– Après l’opération de purge, remplissez le réservoir d’huile fraîche (quantité et qualité, voir caractéristiques techniques).
Revissez la jauge de niveau d'huile et contrôlez le niveau d'huile (voir illustration Y1 )!
Pos: 13. 10 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/1. 1 Ölfilte r wec hseln (Abbild ung X ) @ 0\m od_ 111 536 887 112 5_20 91. doc @ 243 6
Remplacement du filtre à huile (Illustration X )
Pos: 13. 11 /I nne nteil/Wa rtu ng d es M oto rs/Ölfilte r wec hseln nac h 20 0 Stun den Tex t @ 8 \mo d_1 221 738 9400 76_ 209 1.do c @ 6 520 6
Remplacez le filtre à huile une fois par an ou toutes les 200 heures de service, à l’occasion d’une vidange, (Réf. de cde voir
pièces de rechange et accessoires d‘origine).
– Aspirez l’huile (voir vidange).
– Dévissez le filtre (1) à huile.
– Huilez légèrement le joint d’étanchéité du nouveau filtre à huile en utilisant de l’huile fraîche.
– Vissez le filtre à huile à la main jusqu’à ce que le joint d’étanchéité touche l’adaptateur d’huile. Continuez à serrer de 1/2
à 3/4 de tour.
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