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Der neue Antos. - Daimler FleetBoard GmbH

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auch am Arbeitsplatz einfacher.<br />

Besseres Handling, mehr Komfort, mehr Spaß am Job – dass der Arbeitsplatz <strong>Antos</strong> speziell für den schweren Verteilerverkehr<br />

entwickelt wurde, kann man schon bei der ersten Fahrt spüren. Und jeden Tag sehen. An den Mundwinkeln der Fahrer.<br />

Hier kommt auch frühmorgens Freude auf – der <strong>neue</strong><br />

<strong>Antos</strong> bietet einen Arbeitsplatz, der nicht nur überzeugt,<br />

sondern begeistert. Weil er genauestens auf die Bedürfnisse<br />

des Fahrers ausgerichtet ist und so in jeder Situation<br />

einfaches und präzises Arbeiten ermöglicht.<br />

Für entspannte Gesichter sorgt im <strong>Antos</strong> schon allein<br />

das <strong>neue</strong> Interieur-Design, das ein angenehmes Raumgefühl<br />

vermittelt. Und das optimal auf den Fahrer ausgerichtete,<br />

asymmetrische Cockpit bietet durch seine ergonomische<br />

Formgebung bestmögliche Voraussetzungen<br />

für entspanntes und konzentriertes Fahren und Arbeiten.<br />

Dazu gehört zum Beispiel die optimale Erreichbarkeit<br />

aller Bedienelemente und die Möglichkeit, viele Fahrzeugfunktionen<br />

über das Multifunktionslenkrad zu steuern.<br />

Das Kombiinstrument mit grafikfähigem TFT-Farbdisplay<br />

bietet eine schnelle, ausführliche und gleichzeitig besonders<br />

übersichtliche Darstellung aller wesentlichen<br />

Informationen über Fahrzeug und Betriebszustand.<br />

Seine besonders einfache, intuitive Menüführung, die<br />

blendfreie Ablesbarkeit und die vereinfachte Abfahrtskontrolle<br />

sind weitere Vorteile, die das <strong>neue</strong> Kombiinstrument<br />

auszeichnen.<br />

Praktischer, bequemer Arbeitsplatz, Informationszentrale und Kontrollzentrum in einem – das ideal auf den Fahrer ausgerichtete Cockpit ermöglicht in jeder<br />

Situation optimales Handling: Wesentliche Fahrzeugfunktionen können bequem und sicher über das Multifunktionslenkrad gesteuert werden. Die Bedienung<br />

der Schaltautomatik erfolgt über den rechten Lenkstockhebel – und auch alle anderen Bedienelemente, das Radio sowie die praktischen Ablagen sind<br />

ergonomisch und in Griffweite des Fahrers angeordnet. Kurz: Beste Voraussetzungen für konzentriertes Arbeiten, entspanntes Fahren und präzises Handling.<br />

Handling | Arbeiten<br />

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