Der neue Antos. - Daimler FleetBoard GmbH

Praktische Ablagen für alles – das neue Ablagenkonzept
des Antos trägt wesentlich zu mehr Ordnung, Effizienz
und vereinfachtem Handling im schweren Verteilerverkehr
bei.
Dazu gehören die Staufächer über der Windschutzscheibe,
die große Ablage auf der Brüstung, die Ablagen im Cockpit,
auf dem Motortunnel und in der Türverkleidung – alle
sind optimal auf die zu verstauenden Dinge abgestimmt.
Zum Beispiel für die Sonnenbrille, für Getränke, Lieferpapiere
und Kleinigkeiten wie etwa Kugelschreiber.
Der verschließbare Aschenbecher findet immer dort Platz,
wo er gerade gebraucht wird. Und der Kleiderhaken bietet
Ihrer Jacke immer einen festen Platz. Im M-Fahrerhaus
übernimmt diese Funktion die Kleiderstange an der
Fahrerhaus-Rückwand. Zusätzlich erhöhen im M-Fahrerhaus
die Ablagen links und rechts in der Seitenwand
hinter den Türen den Stauraum. Und die Staufächer hinter
den Sitzen, von denen das auf der Fahrerseite auch
von außen zugänglich ist, bieten zusätzlich 230 Liter
Stauraumvolumen.
Darüber hinaus kann das umfangreiche Ablagenkonzept
des neuen Antos noch weiter an individuelle Bedürfnisse
angepasst werden. Zum Beispiel mit der niedrigen Ablage
für den Motortunnel, die sicheren Halt für zwei Becher
und zum Beispiel Platz für ein Klemmbrett und Papiere
bietet. Weitere Optionen: eine hohe, geschlossene Ablagebox
mit integriertem Müllbehälter, eine Ablagetasche für
die Rückwand, eine CD-Box für bis zu 6 CDs sowie eine
komfortable Liege, die für besonders entspannende Pausen
genutzt werden kann. Kurz: Alles trägt dazu bei, Arbeitskomfort
und Handling weiter zu verbessern.
Die Innenverkleidung der Türen bietet Platz für unterschiedlichste Dinge, die
auch ohne Einsteigen griffbereit sein sollten – zum Beispiel Arbeitshandschuhe.
Zudem ist ein Flaschenhalter integriert, der Platz für eine 1,5 l-Flasche bietet
und sie vor direkter Sonneneinstrahlung schützt.
Das Cockpit des neuen Antos zeichnet sich durch die ideale Anordnung
aller Bedienelemente und die vielen praktischen Ablagen aus. Dazu gehören
zum Beispiel auch die serienmäßigen, im Mittelmodul angeordneten Cupholder
für Tassen oder Flaschen sowie die optional erhältlichen Ablagen auf
dem Motortunnel.
Der in die Brüstung auf der Beifahrerseite integrierte Klapptisch leistet zum
Beispiel in Pausen oder bei Schreibarbeiten sehr gute Dienste. Er ist kratzfest,
leicht zu reinigen und im Handumdrehen aus- und wieder eingeklappt.
Auch bei personalintensiven Einsätzen – und mit dem auf Wunsch erhältlichen
Mittelsitz – bietet das Cockpit des neuen Antos sehr gute Arbeits- und
Raumverhältnisse. Für präzises, einfaches Handling und hohen Fahrkomfort
für bis zu drei Personen.
Handling | Arbeiten
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