Der neue Antos. - Daimler FleetBoard GmbH
Der neue Antos. - Daimler FleetBoard GmbH
Der neue Antos. - Daimler FleetBoard GmbH
Erfolgreiche ePaper selbst erstellen
Machen Sie aus Ihren PDF Publikationen ein blätterbares Flipbook mit unserer einzigartigen Google optimierten e-Paper Software.
Für optimalen Arbeitskomfort und entspanntes, konditionserhaltendes<br />
Fahren verfügt der <strong>Antos</strong> über Sitze,<br />
deren Komfort, Größenverhältnisse und Verstellbereich<br />
denen im <strong>neue</strong>n Actros in nichts nachstehen: Die Sitzkissen<br />
sind besonders breit und der Verstellbereich<br />
besonders groß: In Längsrichtung beträgt er 250 mm.<br />
In der Höhe 120 mm. Kurz: Hervorragende Sitz- und<br />
Platz verhältnisse auch für groß gewachsene Fahrer.<br />
Serienmäßig ist der <strong>neue</strong> <strong>Antos</strong> mit dem Standard-<br />
Schwingsitz auf der Fahrerseite und dem Funktionssitz<br />
auf der Beifahrerseite ausgestattet. <strong>Der</strong> Fahrersitz überzeugt<br />
durch guten Sitzkomfort und viele Einstellmöglichkeiten.<br />
Für optimales Handling sind beim Beifahrer-<br />
Funktionssitz sowohl die Sitzfläche als auch die Rückenlehne<br />
klappbar. Das schafft im Handumdrehen mehr<br />
Freiraum und unterstützt eine praxisgerechte Raumnutzung.<br />
Beide Sitze sind serienmäßig mit Bezügen aus<br />
Flachgewebe ausgestattet. Optional sind Bezüge in<br />
Velours und Kunstleder erhältlich.<br />
Auf Wunsch und für besonders hohen Sitzkomfort sind<br />
für die Fahrer- und Beifahrerseite der Komfort-Schwingsitz<br />
und der Klima-Schwingsitz erhältlich. Durch eine<br />
Vielzahl an Komfortmerkmalen und Einstellungsmöglichkeiten<br />
wie etwa die integrierte Gurthöhenverstellung, die<br />
Schulteranpassung im oberen Bereich der Rückenlehne<br />
sowie die Seitenkonturanpassung bieten beide Sitze bestmöglichen<br />
Sitzkomfort. Für Komfort- und Klima-Schwingsitz<br />
sind neben Bezügen aus Velours auch Dinamica Star,<br />
ein alcantaraähnliches Material, sowie Leder erhältlich.<br />
Zum hohen Arbeitskomfort trägt im <strong>neue</strong>n <strong>Antos</strong> auch<br />
die luftgeregelte Heizungs- und Klimaanlage bei. Sie ermöglicht<br />
sowohl während der Fahrt als auch in Pausen<br />
ein optimales Raumklima. So sorgt beispielsweise die in<br />
der Brüstung angeordnete Diffusordüse für eine zugfreie<br />
Belüftung des Fahrerhauses. Auf Wunsch ist für alle<br />
Fahrerhäuser auch eine Klimaautomatik und eine Standklimaanlage<br />
erhältlich. Und die optional verfügbare,<br />
Optimale Arbeitsbedingungen – der auf Wunsch für Fahrer- und Beifahrerseite erhältliche Komfort-Schwingsitz bietet herausragenden Sitzkomfort. Wesentlichen<br />
Anteil daran haben zum Beispiel die siebenstufige Schulteranpassung, die optimierte Sitzkissenneigungsverstellung, die pneumatische Lendenwirbelunterstützung<br />
und die pneumatische Seitenkonturanpassung. Armlehnen erhöhen den Komfort zusätzlich. Ist der auf Wunsch erhältliche Mittelsitz verbaut, entfällt<br />
die tunnelseitige Armlehne. <strong>Der</strong> Komfort-Schwingsitz ist serienmäßig mit hochwertigen Velours-Bezügen ausgeführt. Optional ist er auch in Leder erhältlich.<br />
Die Sitze des <strong>Antos</strong> überzeugen nicht nur durch außergewöhnlich hohen<br />
Sitzkomfort und vielfältige Einstellmöglichkeiten, sondern auch durch intuitive<br />
Bedienbarkeit sowie gut einsehbare und leicht zu erreichende, ergonomisch<br />
angeordnete Bedienelemente.<br />
Die auf Wunsch für den Komfort- und den Klima-Schwingsitz erhältliche<br />
Massagefunktion kann Verspannungen vorbeugen: Dabei werden insgesamt<br />
sieben Luftpolster nacheinander auf- und wieder abgeblasen. So entsteht<br />
eine nach oben laufende Welle, die den Rücken massiert.<br />
Handling | Arbeiten 13