flughandbuch aquila at01 - AQUILA Aviation by Excellence GmbH

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Aviation 7.11.2 Zündung und Starter FLUGHANDBUCH AQUILA AT01 Abschnitt 7 FLUGZEUGBESCHREIBUNG Die am Motor integrierte, elektronisch gesteuerte Magnet-Kondensator-Zündanlage besitzt zwei voneinander unabhängige Zündkreise, deren Funktion vom Bordnetz unabhängig ist. Die Zündung wird mit dem Schlüsselschalter des Zündschlosses eingeschaltet. Bei weniger als 100 Propellerumdrehungen pro Minute wird die Zündung von der internen Steuerelektronik unterbrochen. Der Zündschalter kann aus der Stellung „OFF“ durch Rechtsdrehung in die Positionen „R“, „L“ und „BOTH“ geschaltet werden. Durch Weiterdrehen nach rechts gegen eine Federkraft in die Stellung „START“ wird der elektrische Anlasser für den Motor aktiviert und beim Loslassen des Schlüssels wieder deaktiviert. Mit den Schaltstellungen „R“ und „L“ wird jeweils einer der beiden Zündkreise zur Zündkreisüberprüfung abgeschaltet. Bei eingestellten 1700 Propellerumdrehungen pro Minute und anschließender Abschaltung eines Magnets darf der Drehzahlabfall 120 Umdrehungen pro Minute nicht überschreiten. Der Unterschied zwischen den Drehzahlabfällen beider Magnete darf bei nicht mehr als 50 Propellerumdrehungen pro Minute liegen. Weitere Informationen zur Triebwerkbedienung und zu den Vorflugkontrollen sind dem Betriebshandbuch für ROTAX Motor Type 912 S zu entnehmen. Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.14 B.12 (17.09.2008) 03.09.2009 7 - 25
Aviation FLUGHANDBUCH AQUILA AT01 Abb.: Blockschaltbild Elektrik Abschnitt 7 FLUGZEUGBESCHREIBUNG Dokument Nr.: Ausgabe: ersetzt Ausgabe: Datum: Seite: FM-AT01-1010-100 B.14 B.12 (17.09.2008) 03.09.2009 7 - 26
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