Lernaufgaben Sachunterricht - Standardsicherung NRW
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Der Kragbogen gleicht zwei Treppen, die sich in der Mitte treffen. Die Steine liegen so<br />
übereinander, dass jede Reihe etwas weiter vorsteht. Dies nennt man auskragen. Aus diesem<br />
Grund nennt man diese Bauweise „Kragbauweise“. Einen Zwischenraum zu überwinden,<br />
gehört zu den ältesten Konstruktionsformen (Kragbogen, Kragbrücke, Kraggewölbe).<br />
Während der Kragbogen in jeder Phase stabil ist, wird der Keilsteinbogen erst nach Einsetzen<br />
des Schluss- oder Scheitelsteines standfest. Der Bau eines Keilsteinbogens gestaltet sich<br />
entsprechend schwieriger, da ein Baugerüst notwendig ist und die Keilsteine exakt behauen<br />
sein müssen.<br />
Bei den Bogenbrücken kann die Fahrbahn über dem Bogen verlaufen oder unter ihm hängen.<br />
Heute wird insbesondere beim Neubau von Kanalbrücken die Bogenform gewählt, wobei sich<br />
der Bogen allerdings häufig über der Fahrbahn befindet.<br />
Profile<br />
Bei Balkenbrücken ist ein möglichst geringes Eigengewicht entscheidend für die Stabilität.<br />
Die Wahl eines geeigneten Profils ermöglicht ein geringes Eigengewicht des Balkens bei<br />
einer hohen Festigkeit bzw. Belastbarkeit. Bei Balkenbrücken ist ein möglichst geringes<br />
Eigengewicht entscheidend für die Stabilität. Die Wahl eines geeigneten Profils ermöglicht<br />
ein geringes Eigengewicht des Balkens bei einer hohen Festigkeit bzw. Belastbarkeit.<br />
offene Profile<br />
geschlossene<br />
Profile
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