1 Marktgemeindeamt Micheldorf in Oberösterreich ...
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Punkt 9<br />
Erlassung des Bebauungsplanes „Hackl-Po<strong>in</strong>t Gründe 2“ nach Durchführung des<br />
Verfahrens<br />
Bgm. BR Ewald L<strong>in</strong>d<strong>in</strong>ger berichtet, dass für den Bebauungsplan Nr. 83 „Hackl-<br />
Po<strong>in</strong>t-Gründe 2“ das Vorverfahren gemäß den Bestimmungen des Oö. ROG 1994<br />
durchgeführt wurde. Aus den e<strong>in</strong>gelangten Stellungnahmen geht hervor, dass ke<strong>in</strong>e<br />
Bedenken oder E<strong>in</strong>wendungen gegen diesen Bebauungsplan bestehen. Das Amt der<br />
Oö. Landesregierung hat <strong>in</strong> se<strong>in</strong>er Stellungnahme vom 13.09.2011 mitgeteilt, dass<br />
überörtliche Interessen im besonderen Maße nicht berührt werden.<br />
Der vorliegende, von Dipl.-Ing. Kurt Vierthaler, Schlierbach, verfasste Bebauungsplan<br />
vom 10.02.2010 GZ. 3010-A, mit der Bezeichnung „Hackl-Po<strong>in</strong>t-Gründe 2“ wird vom<br />
Vorsitzenden erläutert. Über se<strong>in</strong>en Antrag wird durch Erheben der Hand e<strong>in</strong>stimmig<br />
beschlossen, diesen Bebauungsplan zu genehmigen.<br />
Punkt 10<br />
(Dr<strong>in</strong>glichkeitsantrag)<br />
Fahrradmobilität; Beratung bzw. Klärung der Zuständigkeiten<br />
Bgm. BR Ewald L<strong>in</strong>d<strong>in</strong>ger br<strong>in</strong>gt zum vorliegenden Dr<strong>in</strong>glichkeitsantrag zum<br />
Ausdruck, dass se<strong>in</strong>er Ansicht nach die Aufteilung des Themas Fahrradmobilität auf<br />
verschiedene Ausschüsse des Geme<strong>in</strong>derates ke<strong>in</strong> Problem darstellt. Jeder<br />
Ausschuss sollte im Rahmen se<strong>in</strong>es Aufgabengebietes Überlegungen anstellen, wie<br />
die Fahrradmobilität <strong>in</strong> <strong>Micheldorf</strong> unterstützt bzw. gefördert werden könnte.<br />
GR Mag. Wolfgang Mühllechner ist der Ansicht, dass die derzeitige unklare<br />
Kompetenzverteilung dazu führt, dass viele gute Ideen nicht umgesetzt werden, da<br />
sich niemand dafür zuständig fühlt. Se<strong>in</strong>er Ansicht nach sollte der Ausbau des<br />
Radwegenetzes <strong>in</strong> <strong>Micheldorf</strong> stark forciert werden. Insbesondere bei Mounta<strong>in</strong>bike-<br />
Routen gibt es immer wieder Probleme mit e<strong>in</strong>zelnen Grundeigentümern. Er hält e<strong>in</strong>e<br />
eigene Steuerungsgruppe für s<strong>in</strong>nvoll bzw. notwendig.<br />
GR Franz Riedler bestätigt, dass mit e<strong>in</strong>zelnen Grundbesitzern <strong>in</strong> <strong>Micheldorf</strong> sehr<br />
schwer zu verhandeln ist. Se<strong>in</strong>er Ansicht nach sollte sich der Geme<strong>in</strong>devorstand<br />
dieses Themas annehmen.<br />
GR Franz Riedler br<strong>in</strong>gt am Schluss se<strong>in</strong>er Wortmeldung den Antrag e<strong>in</strong>, die<br />
gegenständliche Angelegenheit dem Geme<strong>in</strong>devorstand zur Beratung bzw.<br />
Beschlussfassung vorzulegen. Die über diesen Antrag durch Erheben der Hand<br />
durchgeführte Abstimmung ergibt Stimmenthaltung von GR Mag. Wolfgang<br />
Mühllechner und GR Petra Spiessberger sowie Zustimmung aller anderen Mitglieder<br />
des Geme<strong>in</strong>derates. Der Antrag erreicht somit e<strong>in</strong>e Mehrheit von 29:2 Stimmen.<br />
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