050524 URBAN Futur - NiPP.brandenburg.de

ten und der interessierten Fachöffentlichkeit als Kompetenzzentrum
im Bereich der innovativen und integrierten Stadterneuerung.
In diesem Sinne obliegt ihm die Informations- und Öffentlichkeitsarbeit
und die Kooperation mit bedeutsamen nationalen
und europäischen Institutionen sowie anderen Städtenetzen
in Deutschland und Europa.
Seit 2001 baute das Deutsch-Österreichische URBAN-Netzwerk
seine Verbindungen insbesondere zu URBAN-Netzwerken
aus anderen Mitgliedstaaten aus. Denn innerhalb der laufenden
Strukturförderperiode entstanden dort ebenfalls nationale
Netzwerke der URBAN-Akteure, die jedoch recht unterschiedliche
Formen aufweisen. So gründete sich 2001 das „Réseau
URBAN France“ als eigenständige Institution in Form eines
eingetragenen Vereins. Unter der Koordination der französischen
„Délégation Interministerielle à la Ville“ sind darin alle
neun französischen URBAN II-Städte vereinigt. In den Niederlanden
organisiert das Niederländische Ministerium für Inneres
und Beziehungen des Königreichs einen strukturierten Erfahrungsaustausch
zwischen den drei URBAN II-Städten sowie den
neun Städten, die am Ziel 2-Programm „Städtische Gebiete“
teilnehmen. In Großbritannien schließlich besteht seit 2004 ein
informelles Netzwerk zwischen den Städten und Verwaltungsbehörden
von URBAN, das sich in Selbstorganisation regelmäßig
trifft.
Ebenfalls sehr aktiv engagiert sich das Deutsch-Österreichische
URBAN-Netzwerk an der 2002 ins Leben gerufenen Initiative
URBACT, die den Austausch zwischen URBAN-Städten aller
Mitgliedstaaten unterstützt. URBACT war von der Kommission
zur strukturierten europaweiten Netzwerkbildung und Nutzbarmachung
der URBAN-Erfahrungen initiiert worden, nachdem
die erste Phase von URBAN auf europäischer Ebene lediglich
spontane und unstrukturierte Austauschaktivitäten hervorbrachte.
Über den Aufbau thematischer Städtenetzwerke, über
Studien und Konferenzen, wird ein dauerhafter Erfahrungs- und
Wissensaustausch zwischen den teilnehmenden Städten etabliert,
durch den das erworbene Know-How gesammelt, analysiert
und weiterentwickelt sowie europaweit verbreitet wird.
Hierfür steht dem Programm ein Budget von über 24 Millionen
Euro zur Verfügung, wovon die EU 15,9 Millionen Euro beiträgt.
Das Management des URBACT-Programms erfolgt durch die
französische „Délégation Interministerielle à la Ville“. Neben
einer frühzeitigen Information und Motivation seiner Mitglieder
unterstützte das Deutsch-Österreichische URBAN-Netzwerk
aktiv den Aufbau von zwei URBACT-Netzwerken mit deutscher
Leitung: Das von Leipzig geleitete ECO-FIN-NET und das Kasseler
URBACT-Netzwerk PHYRE.
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ECO-FIN-NET
fördert die lokale
Ökonomie
Im Fokus des URBACT-
Netzwerkes ECO-FIN-NET
stehen neue Ansätze und
Strategien zur Förderung
der lokalen Wirtschaft. Die
Städtepartnerschaft zeigt
für benachteiligte Stadtteile
innovative Wege der
Finanzierung und Unterstützung
von Kleinen und
Mittleren Unternehmen
(KMU) auf. ECO-FIN-NET
diskutiert dabei folgende
drei Ansatzpunkte und
> Budget: € 573.000
(281.500 EFRE/ERDF)
Kontakt/Contact:
Deutscher Verband für
Wohnungswesen, Städtebau
u. Raumordnung,
Silke Brocks
+32(0)2 550-1613
s.brocks@
deutscher-verband.org
Instrumente, wie KMU – vor allem kleine und Kleinstunternehmen
sowie Existenzgründer – auch in Zukunft wirkungsvoll
unterstützt werden können:
1) Verbesserter Zugang zu privaten Finanzierungen für KMU
(z. B. durch Mikrokredite, Darlehenfonds, Garantiefonds);
2) Öffentliche finanzielle Förderung von KMU (z. B. URBAN-
Förderprogramme);
3) Förderung von KMU durch „weiche“ Unterstützungsinstrumente
(z. B. Beratungsdienstleistungen, Bildung von KMU-
Netzwerken).
Lead Partner des Projektes ist die Stadt Leipzig. Der Deutsche
Verband für Wohnungswesen, Städtebau und Raumordnung
e. V. agiert als thematischer Koordinierungspartner. Als Partner
sind die Städte Birmingham, Danzig, Evosmos, Gera, Gijon,
Grenoble, Marseille, Poznan, Rotterdam, Venedig, Vilnius,
Wien und West Athen im Netzwerk involviert.
URBACT-Netzwerk Kassel
Das URBACT-Netzwerk PHYRE („Physical Regeneration of
Urban Areas“) ermöglicht seit Januar 2005 einen Erfahrungsaustausch
zwischen europäischen Städten zum Thema der
integrierten Stadterneuerung. Dabei stehen Instrumente der
physischen Stadterneuerung im Mittelpunkt, welche auch auf
Verbesserungen der sozialen und wirtschaftlichen Situation im
Stadtteil zielen. Ziel ist es, bis zum Jahr 2007 einen Katalog
mit möglichst universell einsetzbaren Strategien zu erarbeiten.
Als Arbeitsetappen sind drei thematische Seminare sowie
Vor- und Nachbereitungstreffen vorgesehen. Die teilnehmenden
Städte unterscheiden sich in ihrem Status. So ist Kassel
als Lead Partner für den Projektablauf verantwortlich; Saarbrücken,
Heerlen (Niederlande), West-Athen und Komotini (Griechenland)
sowie Taranto (Italien) stellen als URBAN-Städte so
genannte „Partner“ dar, während sich Vilnius (Litauen), Łomža
und Bydgoszcz (Polen) als „Experten“ Wissen der bereits
URBAN-erfahrenen EU-Staaten aneignen sollen.