Bericht Gießereibranche 1999/2000 - IMU Institut

IMU
2. Die Lage der Eisen-, Stahl- und Tempergießereien
in Deutschland
2.1 Nachfrage des Fahrzeugbaus als Triebfeder steigender
Produktion
Während die Produktionsmenge der Eisen-, Stahl- und Tempergießereien
für den Maschinenbau 1999 sank, konnte die Produktion für den
Straßenfahrzeugbau weitgehend auf dem Niveau von 1998 gehalten werden.
Bei insgesamt jedoch gestiegenem Gussverbrauch im Fahrzeugbau
machen sich hier zunehmend Substitutionseffekte insbesondere zu Gunsten
des Aluminiumgusses bemerkbar. Fast vollständig aus dem Markt der
Gussteile für den Straßenfahrzeugbau ist inzwischen der Stahlguss ausgeschieden,
während für den Temperguss bei dauerhaft sinkenden Produktionsmengen
die relative Abhängigkeit vom Fahrzeugbau weiter ansteigt.
Größere Zukunftschancen des Tempergusses im Automobilbau
sind jedoch nicht zu erkennen. Über alle drei Teilbranchen hinweg hat
die Abhängigkeit vom Automobilbau weiter zugenommen. 1998 gingen
rund 47 Prozent, 1999 bereits über 48 Prozent des Eisen-, Stahl- und
Tempergusses in den Fahrzeugbau, während der Anteil an Gussprodukten
für den Maschinenbau auf ca. 25 Prozent sank (siehe Schaubild 5).
Auch im ersten Halbjahr 2000 nahm die Gusserzeugung für den Fahrzeugbau
weiter zu, zusätzlich machte sich jedoch auch die anziehende
Konjunktur im Maschinenbau bemerkbar. Daher liegt die Vermutung
nahe, dass es auch im Jahr 2000 eher zu einer weiteren Erhöhung, denn
zu einer Verminderung der Abhängigkeit der Eisen- und Tempergießereien
vom Automobilbau kommt. Die Freude über die gute Konjunktur
im Fahrzeugbau könnte jedoch bald einem Katzenjammer weichen – zumal,
wenn auf Grund steigender Benzin- und Dieselpreise die Nachfrage
nach leichteren und kleineren Autos zunehmen wird. Zwar haben die
Eisengießereien in den letzten Jahren bewiesen, dass sie durch Produkt-
und Verfahrensinnovationen hier durchaus probate Lösungen anzubieten
haben. Trotzdem wird die Konkurrenz durch leichtere Aluminium- und
Magnesiumgussstücke stärker werden. Diese Entwicklung wird sich so
lange fortsetzen, wie insbesondere durch die fehlende Berücksichtigung
von Energie- und Recyclingbilanzen die ökologischen Vorteile des Eisengusses
nicht ausreichend zur Geltung gebracht werden können.
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