Sitzung STEA 28.09.11 - Stadt Neukirchen-Vluyn

TOP 12 - 2 -
Stauseen dienen gegenwärtig vorrangig der Wasserbereitstellung für unterschiedliche Zwecke
(z.B. Trinkwasserreservoir, Bewässerung landwirtschaftlicher Flächen). Ihre Bedeutung wird steigen,
da mit Hilfe des Wassers nicht nur Energie erzeugt, sondern auch gespeichert werden kann
(Pumpspeicher). Allerdings wird die Funktion eines jeden Stausees durch die permanente Sedimentation
zunehmend eingeengt, indem das Speichervolumen abnimmt (Verlust ca. 1% / a). So
reichen die in Bau befindlichen Stauseen nicht aus, um den Verlust an Speichervolumen auszugleichen.
Damit das Speichervolumen nicht zusehends reduziert wird, sind verschiedene Verfahren denkbar,
um die Sedimente zu beseitigen. Eine Variante ist, den Grundablass der Staumauer zu öffnen und
mit der so erzeugten starken Wasserströmung Sedimente in den Vorfluter (Unterlauf) zu verfrachten.
Dies funktioniert nur, wenn die Sedimente bereits nahe der Staumauer liegen. Die Wirkung ist
nur auf die unmittelbarere Nähe des Grundablasses beschränkt. Nachteile dieses Verfahrens sind,
dass damit ein beträchtlicher Wasservorrat verloren geht und die starke Spülung den Unterlauf
ökologisch belastet. Eine weitere Variante ist, die Sedimente mit Saugbagger oder Radlader (Voraussetzung:
der Stausee liegt trocken) zu entfernen und dann zu beseitigen. Vor allem die Entsorgung
der geförderten Sedimente ist mit hohen Kosten verbunden.
Die technische Lösung von DB Sediments sieht vor, innerhalb des Stausees die Sedimente in die
Nähe des Abflusses zu verlagern. Die Sedimente werden dann mit dem „betrieblichen Abfluss“
(Abfluss zum Antrieb der Turbinen) permanent in den Vorfluter transportiert. Mit der kleinen Menge
von Sedimenten wird eine Beschädigung der Turbinen etc. vermieden. Überdies wird dem Unterlauf
in ökologisch verträglichen Mengen Sedimentmaterial zugeführt, wodurch wiederum dessen
weitere Eintiefung verhindert werden kann.
2. Anlass der Änderung des Flächennutzungsplanes
Die Firma DB Sediments benötigt insbesondere für die Erprobung und Vorführung ihrer Produkte
eine Wasserfläche, die bestimmte Voraussetzungen hat. Diese Bedingungen sind mit dem Abgrabungsbereich
Weimannsfeld gegeben:
» Der Baggersee ist ausreichend groß, um die Technik in der Praxis testen zu können.
» Die Korngrößen der Sande und Kiese sowie die Sedimente sind geeignet, den Einsatz in
Stauseen simulieren zu können.
» Der Bereich Weimannsfeld ist überregional sehr gut über die Autobahnen A 57 und A 40 sowie
den Landesstraßen L 398 und L 475 zu erreichen und damit gut beispielsweise an den Flughafen
Düsseldorf (überregionale Kundschaft) angebunden.
» Die Fa. DB Sediments ist bereits in Neukirchen-Vluyn ansässig. Damit ist die Nähe zwischen
Erprobungs- und Vorführfläche einerseits sowie Lager und Produktion andererseits gegeben.
» Der Bereich ist durch Anpflanzungen und Wälle abgeschirmt.
» Die Anlage einschließlich ihrer Verankerungen im Uferbereich kann nicht in einem Hafenbecken,
Fluss oder Kanal installiert werden, da sie deren Betrieb stark beeinträchtigen würde.
Das Vorhaben ist seinen spezifischen Anforderungen zufolge ortsgebunden; das heißt, es ist auf
eine Auskiesungsfläche, die üblicherweise im planungsrechtlichen Außenbereich (§ 35 BauGB)
liegt, angewiesen.
3. Bauleitplanverfahren
Um die Anlage der Fa. DB Sediments planungsrechtlich zu ermöglichen, ist eine Änderung des
Flächennutzungsplanes und die Aufstellung eines Bebauungsplanes nötig.
Das Vorhaben soll im planungsrechtlichen Außenbereich (§ 35 BauGB) realisiert werden. Der
Schutz des Außenbereiches ist unstrittiges Ziel. Die zukünftige Darstellungsart im Flächennutzungsplan
soll daher nur dieses Vorhaben für zulässig erklären. Es soll daher nach § 5 (2) Nr. 1