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No. 26 | Mai 2010<br />
eInstIegssysteme<br />
Qualität und Zuverlässigkeit sowie die Faktoren Sicherheit und Wirtschaftlichkeit<br />
sind beim Spezialisten für Innen- und Außentüren sowie Einstiegshilfen im Knorr-<br />
Bremse Konzern, IFE Automatische Türsysteme für Schienenfahrzeuge, oberste Prämisse.<br />
Dank kontinuierlicher Innovationen kann sich IFE als führen<strong>de</strong>r Komplettanbieter<br />
für automatische Türsysteme an Straßen- und Stadtbahnen, U- und S-Bahnen<br />
sowie Reisezugwagen und Hochgeschwindigkeitszügen am Weltmarkt behaupten.<br />
<strong>de</strong>teKtIonssysteme<br />
Das neue System DS5 registriert eingeklemmte flexible Hin<strong>de</strong>rnisse mit Größen<br />
von 5 bis 30 Millimetern sowie steife Hin<strong>de</strong>rnisse mit einem Durchmesser von bis<br />
zu 6 Millimetern. Dies entspricht einer Steigerung <strong>de</strong>r Sensibilität herkömmlicher<br />
Systeme um <strong>de</strong>n Faktor 10.<br />
BahnsteIgtürsysteme<br />
Bahnsteigtürsysteme – egal ob in voller Höhe o<strong>de</strong>r halbhoch – leisten einen entschei<strong>de</strong>n<strong>de</strong>n<br />
Beitrag zur Passagiersicherheit, in<strong>de</strong>m sie einen Schutz zwischen<br />
ein- und aussteigen<strong>de</strong>n Passagieren und Zug sowie Schiene bil<strong>de</strong>n. Je<strong>de</strong>s Bahnsteigtürsystem<br />
öffnet und schließt synchron mit <strong>de</strong>n Zugtüren. Das kanalisiert Passagierströme,<br />
verbessert die Fahrplaneinhaltung und damit die Betriebseffizienz.<br />
Außer<strong>de</strong>m erlauben diese Systeme eine ökonomische Klimatisierung <strong>de</strong>s Bahnsteigs.<br />
Problemlos lassen sich Bildschirme integrieren, die beispielsweise einen<br />
Fahrplan o<strong>de</strong>r <strong>de</strong>n nächsten Zug anzeigen. Sie können aber auch als Werbefläche<br />
benutzt wer<strong>de</strong>n.<br />
KlImasysteme<br />
Egal unter welchen klimatischen Bedingungen ein Zug unterwegs ist – Klimaanlagen<br />
von Merak fin<strong>de</strong>n überall dort Anwendung, wo Klimaanlagen, Belüftungsanlagen<br />
o<strong>de</strong>r Heizungssysteme benötigt wer<strong>de</strong>n: in Hochgeschwindigkeits- und<br />
Nahverkehrszügen o<strong>de</strong>r in U- und S-Bahnen, die in <strong>de</strong>n Tunneln von Millionenstädten,<br />
auf Strecken durch die Wüste o<strong>de</strong>r auf Fahrten durch <strong>de</strong>n sibirischen Winter<br />
eingesetzt wer<strong>de</strong>n. Die Heizungs-, Lüftungs- und Klimasysteme können mit o<strong>de</strong>r<br />
ohne Wärmepumpe, als Kompakt- o<strong>de</strong>r Splitsystem o<strong>de</strong>r als Dach- o<strong>de</strong>r Unterflurgerät<br />
geliefert wer<strong>de</strong>n. Umweltschutz hat bei Fertigung, Wartung und Entsorgung<br />
hohe Priorität.