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Mitarbeiter der Metro Taipeh werden direkt am Fahrzeug geschult. Praktische Übungen und Vorführungen sind ein wichtiger Teil der Schulungen
rail-services-schulungen
Gut geschult
Nur eine fachgerechte Instandhaltung kann die höchstmögliche Verfügbar-
keit von Schienenfahrzeugen garantieren. Weil dabei heute teilweise völlig
neue Rahmenbedingungen herrschen, bietet Knorr-Bremse professionelle
System- und Wartungsschulungen für eine Vielzahl von Fahrzeugen an.
Das Beispiel privater Güterwagen
zeigt, wie gewaltig sich die Instandhaltung
verändert hat: Seit 2007 ist
der Halter vollständig für sein Fahrzeug
verantwortlich. Das beinhaltet
auch die Unterhaltung in Eigenregie zu
organisieren. Auch bei den Instandhaltungswerkstätten
gab es tiefgreifende
Veränderungen. Wo früher für bei der
DB AG eingestellte Fahrzeuge auch das
Regelwerk der DB AG maßgeblich war,
ist es nun der neu entstandene Instandhaltungsleitfaden
der Vereinigung der
Privatgüterwagen Interressenten.
Gleichzeitig stieg der Bedarf an System-,
Wartungs- und Produktschulungen
seit der Jahrtausendwende
an. Einerseits, weil die Fahrzeugbauer
neue Fahrzeuge meist inklusive eines
Schulungspakets verkaufen. Andererseits,
weil die Liberalisierung des
Schienenverkehrs dazu führte, dass der
Betrieb und die Instandhaltung teil-
weise getrennt wurden.
Hinzu kommt die immer engere Verzahnung
von Pneumatik und Elektronik
sowie zwischen Bremsausrüstung
und anderen Fahrzeugsystemen
– längst gehört neben dem Maulschlüssel
auch der Laptop zum ganz
normalen Werkzeug eines Bremseninstandhalters.
Zwar sind moderne
Bremssysteme für so wenig Wartung
wie nötig konstruiert, dafür haben im
Gegenzug Ereignisse, deren Ursachen
außerhalb der eigentlichen Bremsgeräte
liegen, zugenommen. Um darauf
reagieren zu können, ist nicht nur ein
fundiertes Grundwissen über Bremstechnik,
sondern auch solides Wissen
über die Systeme eines Fahrzeugs notwendig.
Beides bietet der Bereich Kundenschulungen
von Knorr-Bremse an. Bei
System- und Wartungsschulungen für
Neufahrzeuge vermitteln die Experten
System- und Produktkenntnisse sowie
die Kenntnis der erforderlichen Werkzeuge
und Ausrüstungen für laufende
präventive und korrektive Wartung. Im
Nachmarkt werden – auch für deutlich
ältere Fahrzeuge – System-, Wartungs-
und Produktschulungen angeboten
sowie Prüfstandeinweisungen oder Inbetriebnahmeschulungen
für Instandhalter.
Für die Grundlagenausbildung
in der Bremstechnik wurden verschiedenste
Grund- und Aufbaukurse für
Triebfahrzeuge, Reisezugwagen und
Güterwagen sowie Kurse für bestimmte
Steuerungssysteme konzeptioniert.
Nähere Informationen über diese, aber
auch über individuelle Schulungen,
erteilt Ihr regionaler Knorr-Bremse
Ansprechpartner.
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