GdH Info 3/2012

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NIEDERSTETTEN Niederstettener GdH auf den Spuren des Deutschordens Besuch der Stadt Bad Mergentheim Text: Hptm a.D. / d.R Uwe Paul - Fotos: GdH Niederstetten Nachdem sich die Mitglieder der GdH Niederstetten vor ca. einem Jahr in die Historie der alten Reichsstadt Rothenburg o.d.T. hatten einweisen lassen, ging im April der Ausflug zu einer historischen Stadtführung durch die Deutschorden Compagnie in Bad Mergentheim. Wie in vielen Städten im Umfeld um Niederstetten kann man auch hier noch recht gut die Spuren der deutschen Geschichte wiederfinden. Start und Ziel der Tour durch die Altstadt war das Mergentheimer Schloss. Doch zuvor galt es, sich im Gasthof „Johanniter“ vor dem Schloss zu stärken. Die Führung übernahm der Stadthauptmann der Historischen Deutschorden-Compagnie, Herr Karl Zeller, der die Teilnehmer vor dem Magazin der Compagnie erwartete. Zu Beginn führte er in die Geschichte der Stadt ein. Bad Mergentheim war nicht nur bis zu Beginn der 90er Jahre Standort der Bundeswehr, sondern schon von 1526 bis 1809 Dienstsitz des Hochmeisters des Deutschen Ordens. Seit Ende des 12. Jahrhunderts war der Johanniterorden in Mergent- Die Heeresflieger in der neuen Struktur Im Mai fand im Hermann-Köhl-Casino in Niederstetten dann wieder ein Kameradschaftsabend statt. Wesentlicher Teil an diesem Abend war der Vortrag des Regimentskommandeurs zu den geplanten Veränderungen der Heeresfliegertruppe in der neuen Struktur der Bundeswehr. Gleich zu Beginn des Vortrags wies Oberst Hellinger darauf hin, dass zum derzeitigen Zeitpunkt vieles noch nicht bis ins Detail feststehe, da sich die Teilstreitkräfte momentan noch in der Feinausplanung der Struktur befinden. Fest stehe aber, dass die CH 53-Verbände an die Luftwaffe abgegeben werden und dort im Hubschraubergeschwader 64 aufgehen werden. Dafür wird das Waffensystem NH 90 dann nur noch im 10 GdH - INFO 03 / 2012 heim ansässig. Im 13. Jahrhundert kamen der Dominikanerorden und der Deutsche Orden nach Mergentheim. 1525 wurde während der Bauernkriege die bisherige Residenz des Deutschmeisters, Burg Horneck, zerstört. So wurde die „Kommende Mergentheim“ neuer Sitz des Deutschmeisters, und in der Folge Mergentheim Residenz des Hoch- und Deutschmeisters. Durch Befehl Napoleons wurde das Ordensgebiet Mergentheim im Jahre 1809 mit der Krone Württembergs vereinigt. Zwar erhielt Mergentheim den Rang einer Württembergische Oberamtsstadt, sank aber zu einem unbedeutenden Landstädtchen ab. Nach diesem Einstieg in die Mergentheimer Geschichte ging die Führung vom Deutschordensschloss ausgehend über den Marktplatz, vorbei am Münster St. Johann, dem Spital zum Hl. Geist und dem Johanniterhof wieder zurück zum Schloss. An vielen Gebäuden wurde ein kurzer Halt gemacht, um Weiteres aus den Geschichte zu erfahren. Wieder im Schloss angekommen, verlief die Führung durch den Schlosshof, vorbei an der Schlosskirche, zurück zum Magazin der Deutschorden Compagnie. Abschluss bildete dann ein gemütlicher Schoppen im Magazin der Deutschorden Compagnie. Hier konnte im Gespräch das eine oder andere Gehörte noch vertieft werden. Oberst Hellinger informiert während des Kameradschaftsabends Text: Hptm a.D. Uwe Paul Heer Verwendung finden. In der Heeresfliegertruppe wird es in der neuen Struktur dann nur noch ein Kampfhubschrauber- regiment (Tiger) und zwei Transporthubschrauberregimenter (NH 90) geben. Durch den dabei in größerer Zahl zulaufenden NH 90 ergibt sich, dass auch das Regiment in Niederstetten wesentlich früher mit der Ausrüstung mit NH 90 rechnen kann. Durch den Transfer der Lw LTH zum Heer wird auch beginnend mit dem Sommer 2012 der SAR-Auftrag von der Luftwaffe an das Heer übergehen. Hierzu laufen aktuell die Planungen zur Übernahme dieses Auftrags durch das Regiment. Die Zuhörer zeigten sich beeindruckt von diesen großen Veränderungen der Truppengattung.
Das Archiv des Hubschraubermuseums bietet seit 2006 die Möglichkeit, Unterlagen in digitaler Form abzurufen und zu nutzen. Seit dieser Zeit arbeiten Wolfgang Gastorf und Matthias Stäblein an der „Herkules-Aufgabe“, im Archiv des Museums alle vorhandenen Dokumente zu scannen. Begonnen hat es mit dem Wunsch, sämtliche im Archiv des Hubschraubermuseums vorhandene Unterlagen zu sichern und auf einem Rechner extern zu speichern. Die dafür zu erwartenden Datenmengen waren damals nur ansatzweise bekannt. Um die vorhandenen Seiten auch einzuordnen und reproduzierbar zu machen, musste ein Datenschlüssel gefunden werden, der es ermöglicht, die eingespeisten Daten schnell zu ordnen und abzurufen. Mit Unterstützung eines wissenschaftlichen Mitarbeiters der Universität Oldenburg einigten sich alle Beteiligten auf einen 10-stelligen Zahlenschlüssel bei der Benennung eines jeden Dokuments. Somit kann die beinahe unglaubliche Zahl von einer Milliarde Dateien problemlos abgelegt werden. Unterscheidungen und Zuordnungen, wo sich die Dokumente befinden, erfolgen jeweils mit der ersten Ziffer dieser 10-stelligen Nummer. Die Ziffern 2 bis 5 bezeichnen eine Ordnernummer. In jedem dieser Ordner können 10.000 Dateien untergebracht werden. Die Zahl 00197-0101 bedeutet Hängemappe 197, Blatt 101. Damit sichergestellt ist, dass ein Dokument schon gespeichert ist, erhält es eine Nummer und als Markierung einen roten Punkt. Daneben enthält die Dateibezeichnung noch einige zusätzlich notwendige Angaben, die für den späteren Nutzer wichtig HUBSCHRAUBeRMUSeUM BüCKeBURG 250.000 Scans geschafft „Archivisten“ des Hubschraubermuseums berichten Leiter Archiv, Hptm a.D. Wolfgang Gastorf, mit einem Praktikanten Mitarbeiter Archiv, Matthias Stäblein Text und Fotos: Hptm a.D. Wolfgang Gastorf sind, wie das Ursprungsland, den Namen des Konstrukteurs oder der Firma, den Titel des Dokuments und soweit bekannt die Quelle. Fotos erhalten ebenfalls eine Freigabenummer. Damit die Qualität auch stimmt, werden die Dokumente mit 300 dpi eingescannt, dieses reicht zur Drucklegung für Bücher aus. Wöchentlich treffen Anfragen auf verschiedenen Wegen mit der Bitte um Unterstützung im Archiv ein. Was früher oft mit Fotokopien und langen Postwegen verbunden war, wird heute innerhalb von Stunden erledigt. z. B. bei Anfragen aus Kanada oder USA. So fragte beispielsweise ein Antiquitätenhändler, der sich auf Luftfahrzeuge spezialisiert hatte, per E-Mail mit diesem Foto nach dem Konstrukteur, Jahr der Aufnahme und näheren Einzelheiten. Die Beantwortung dauerte ganze zehn Minuten. GdH - INFO 03 / 2012 11
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Seite 5 und 6: Zurück zur Realisierung der Umstru
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Seite 9: Jahresausfl ug nach BREISACH am Rhe

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