æ©Ÿå ´å®‰å ¨æ¨™æº– - 民航處

機 場 安 全 標 準
AIRPORT STANDARDS
飛 行 禁 區
為 免 香 港 迪 士 尼 樂 園 受 到 飛 機 噪 音 及 視 覺 滋 擾 , 民 航 處 根
據 《 飛 航 ( 飛 行 禁 制 ) 令 》 訂 立 及 實 施 飛 行 禁 區 。 年 內 , 本
處 共 批 出 九 宗 豁 免 , 讓 必 須 於 飛 行 禁 區 內 進 行 的 飛 行 活
動 , 包 括 放 飛 可 載 人 繫 留 氣 球 的 慈 善 活 動 , 以 及 直 升 機 空
中 拍 攝 及 空 中 吊 重 等 得 以 進 行 。
model aircraft flying are forbidden. The leaflets were distributed to
District Offices, police stations and model aircraft flying clubs for
further dissemination to interested parties and the general public.
運 載 危 險 物 品
本 部 的 危 險 品 事 務 組 繼 續 根 據 國 際 民 航 組 織 標 準 及 本 地 法
例 的 規 定 , 監 管 空 運 危 險 品 。 航 空 公 司 必 須 符 合 該 組 訂
定 的 安 全 標 準 , 才 能 獲 發 許 可 證 運 載 危 險 品 進 出 或 飛 越 香
港 。 此 外 , 該 組 繼 續 定 期 和 突 擊 巡 查 空 運 貨 站 、 貨 運 代 理
人 及 付 運 人 , 監 察 托 運 危 險 品 的 安 全 水 平 。 年 內 , 共 有 七
間 和 五 十 間 航 空 公 司 分 別 獲 批 新 的 空 運 危 險 品 許 可 證 和 續
期 , 至 二 零 零 九 年 三 月 底 , 共 有 六 十 一 間 航 空 公 司 獲 准 運
載 危 險 品 進 出 或 飛 越 香 港 。
發 佈 安 全 要 求
危 險 品 事 務 組 繼 續 透 過 教 育 和 宣 傳 活 動 發 佈 安 全 要 求 , 提
高 安 全 空 運 危 險 品 的 意 識 。 年 內 共 發 出 安 全 資 料 十 一 份 ,
舉 行 十 場 簡 報 會 和 研 討 會 。
民 航 處 與 航 空 公 司 、 香 港 貨 運 物 流 業 協 會 有 限 公 司 和 香 港
付 貨 人 委 員 會 於 二 零 零 八 年 十 二 月 十 二 日 合 辦 研 討 會 , 發
佈 托 運 鋰 電 池 的 最 新 規 定 , 共 有 超 過 二 百 人 出 席 。
無 線 電 控 制 模 型 飛 機 的 飛 行 安 全 指 引 單 張 。
Safety in Radio-controlled Model Aircraft Flying leaflet.
Flight Prohibition Area
For the purpose of avoiding aircraft noise and visual disturbance to
the Hong Kong Disneyland, a Prohibition Area has been established
under the Air Navigation (Flight Prohibition) Order. During the year,
nine exemptions were granted to facilitate essential flying activities
within the Prohibition Area such as passenger-carrying captive
balloon flights for charity and helicopter flights for aerial filming and
photography as well as for aerial lifting works to/from the area.
CARRIAGE OF DANGEROUS GOODS
民 航 處 人 員 介 紹 托 運 鋰 電 池 的 最 新 規 定 。
A CAD officer giving a presentation on the
new ICAO lithium battery requirements.
The Dangerous Goods Office of the Division continued to enforce
the ICAO and legal requirements on the safe transport of dangerous
goods by air. Through a dangerous goods permission system,
airlines must satisfy all pertinent requirements before they can
carry dangerous goods to, from or over Hong Kong. In addition,
the Office continued to monitor the safety standards of dangerous
goods operations at the air cargo terminals, air freight forwarders
and air cargo shippers by regular and ad hoc inspections. During
the year, seven new and 50 renewal applications for dangerous
goods permissions were processed. At the end of March 2009,
61 airlines were permitted to carry dangerous goods onboard their
aircraft flying to, from or over Hong Kong.
56 香 港 民 航 處 CIVIL AVIATION DEPARTMENT HONG KONG