5.0 ááá¡áááááááá ááááá¥áááááá áá£áááá ááá¡á áá á¡ááªáá

More documents

Recommendations

Info

შავი ზღვის რეგიონალური ელექტროგადაცემის პროექტის ბსგზშ მიმდინარე ექსპლუატაცია. ექსპლუატაციის დროს ნიადაგს ექმნება ეროზიის საშიშროება საავტომობილო მოძრაობისაგან. აგრეთვე არსებობს მიწის დაბინძირების საფრთხე ტექნიკისა და ტრანსფორმატორებიდან ზეთისა და საწვავის დაღვრისაგან. 5.1.3.2 გავლენა ნიადაგის ეროზიაზე მცენარეული საფარის დაკარგვა და ნიადაგის სიმჭიდროვის შემცირება იწვევს ეროზიის საშიშროების ზრდას. მოშიშვლებულ და დატკეპნილ მონაკვეთებზე მცენერეული საფარის განახლება სიძნელეებთან არის დაკავშირებული, შედეგად ადგილები სადაც მცენარეული საფარი მოიხსნება ექვემდებარება ეროზიას. ნიადაგი უდიდეს ზემოქმედებას განიცდის წვიმიანი ამინდისა და თოვლის დნობის პერიობში, სველ გზაზე მოძრავი ავტომობილები და ტექნიკა განსაკუთრებით დიდი ზიანის მომტანი იქნება. პროექტის განვითარების შედეგად შესაძლებელია წარმოიქმნას ნიადაგის ეროზია და მის შედეგად წარმოქმნილი დანალექი, რაც გამოიწვევს წყლისა და ჰაერის დაბინძურებას მტვრითა და დანალექით. როგორც ზემოთ არის განმარტებული, ისეთი მიწის სამუშაოები როგორიცაა, მცენარეული საფარის მოხსნა, სამშენებლო მოედნის მოსწორება და მძიმე ტექნიკის გადაადგილება უასფალტო ნიადაგის გაფხვიერების შედეგად საფარზე იწვევს ჰეარის მტვრით დაბინძურებას. მიწის ეროზიამ გამოიწვიოს წყლის ობიექტებში სიმღვრივის მატება რაც მავნე ზეგავლენა ახდენს თავად წყლის ობიექტებსა და მათში არსებულ ბიოსფეროზე. ეროზიის პოტენციურ რისკს ზრდის პროექტის კომპონენტების არასტაბილურ ნიადაგზე განთავსება, მაგ. ჰუმუსი ან ალუვიური და თიხოვანი ნიადაგი. აგრეთვე იზრდება პოტენციური წყლის ხარისხზე ზემოქმედების პოტენციური რისკები იმ მონაკვეთებში რომლებიც მნიდარეების Figure 5.1-1. Area showing impacted soil from offroad ნაკადულებისა და ტბების traffic adjacent to paved roadway მახლობლად მდებარეობს. ნახ. 5.1-1 – ზე ნაჩვენებია ნიადაგის მოწყვლადობა. ამ სურათზე ჩანს 2009 წლის მარტში მონახულების დროს აღწერილი დაზიანება სამანქანო მოძრაობისაგან. მოუკირწყლავ გზებზე სამანქანო მოძრაობისაგან გამოწვეული ეროზია გარკვეული პერიოდის 171
შავი ზღვის რეგიონალური ელექტროგადაცემის პროექტის ბსგზშ განმავლობაში გზებს ხდის გაუვალს, რის შედეგადაც მოძრაობა გადადის შემოვლიტრ გზებზე რაც აფართოვებს ეროზირებული ნიადაგის არეალს. ნიადაგის დაზიანება ზემოქმედებას ახდენს მიწით სარგებლობაზე. დატკეპნილი მიწზე ვერ ხერხდება ბალახის ზრდა რაც ამცირებს საძოვრების ფართობს. ამას გარდა ზიანი ადგება ბიომრავალფეროვნებასაც, ვინაიდან ბალახიანი მდელოები წარმოადგენენ მცირე ძუძუმწოვრების კვების წყაროს, რომლებითაც იკვებებიან მტაცებლები. 5.1.3.3 ზემოქმედება ნიადაგის ხარისხზე ნიადაგის დაბინძურება შესაძლოა გამოიწვიოს ისეთი საშიში ნივთიერებების გამოყენებამ, არასწორმა მოხმარებამ და დაღვრამ, როგორიცაა ზეთები, ხის კონსერვანტები, საღებავები, ჰერბიციდები/პესტიციდები და სხვა ტოქსიკური ნივთიერებები, რომლებიც შესაძლოა გამოყენებული იქნას მშენებლობის, ექსპლუატაციისა და ტექ. მომსახურების ფაზებზე. ქვესადგურებში დაიდგმება ტრანსფორმატორები და დამუშავებული ხის სვეტები. ქვესადგურებსა და საწყობებში ხშირად ინახავენ საღებავებს, საწვავსა და სხვა სახიფათო მასალას. ქვესადგურებსა და დერეფანში მცენარეთა კონტროლისთვის შესაძლოა გამოყენებული იქნას ჰერბიციდები და პესტიციდები. ანძები და კაბელები მნიშვნელოვნად ვერ იმოქმედებს ნიადაგის დაბინძურების ხარისხზე. კაბელები ალუმინისაა, ეს ელემენტი კი ბუნებრივადაც გვხვდება ნიადაგებში. ანძები დამზადებული იქნება ფოლადისგან, რომელიც წარმოადგენს რკინისა და ნახშირბადის ნაერთს. ორთავე მათგანი ბუნებაში გავრცელებული ელემენტებია. ამას გარდა, ნაგებობებიდან ამ ელემენტების გამოტუტვის ალბათობა ძალიან მცირეა. ანძებზე გამოყენებული საღებავი ნიადაგის დაბინძურების პოტენციალის მატარებელია დაღვრის ან არასწორი გამოყენების შემთხვევაში. საიზოლაციო ზეთები. სატრანსფორმატორო მოწყობილობაში გამოყენებული დიელექტრიკული სითხე ძირითადად პოლიქლორბიფენოლებია (PCB). ისინი ამოღებულია ფართო მოხმარებიდან, რადგანაც შეუძლიად ადამიანის ჯანმრთელობასა და გარემოზე ზემოქმედება. თუმცა, PCB-ის საიზოლაციო ზეთები შესაძლოა გამოყენებული იქნას პროექტით გათვალისწინებულ აღჭურვილობაში. ენერგეტიკის სამინისტროს ინფორმაციით, გარდაბანისა და ზესტაფონის ქვესადგურებში PCB-ი არ გამოიყენება; მისი გამოყენება არ მოხდება ახალციხის ქვესადგურშიც. ხის ძელების კონსერვანტები. ხის კონსერვანტები გავლენას ვერ იქონიებს 172
Page 1 and 2: შავი ზღვის რე
Page 15: შავი ზღვის რე
Page 37 and 38: PROJECTS\Georgia\MapDocs\Figure5.1-
Page 39 and 40: PROJECTS\Georgia\MapDocs\Figure5.1-
Page 67 and 68:
შავი ზღვის რე
Page 69 and 70:
Page 71 and 72:
Page 73 and 74:
Page 75 and 76:
Page 77 and 78:
Page 79 and 80:
Page 81 and 82:
Page 83 and 84:
Page 85 and 86:
Page 87 and 88:
Page 89 and 90:
Page 91 and 92:
Page 93 and 94:
Page 95 and 96:
Page 97 and 98:
Page 99 and 100:
Page 101 and 102:
Page 103 and 104:
Page 105 and 106:
Page 107 and 108:
Page 109 and 110:
Page 111 and 112:
Page 113 and 114:
Page 115 and 116:
Page 117 and 118:
Page 119 and 120:
Page 121 and 122:
Page 123 and 124:
Page 125 and 126:
Page 127 and 128:
Page 129 and 130:
Page 131 and 132:
Page 133 and 134:
Page 135 and 136:
Page 137 and 138:
Page 139 and 140:
Page 141 and 142:
Page 143 and 144:
Page 145 and 146:
Page 147 and 148:
Page 149 and 150:
Page 151 and 152:
Page 153 and 154:
Page 155 and 156:
show all

5.0 ááá¡áááááááá ááááá¥áááááá áá£áááá ááá¡á áá á¡ááªáá

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?

5.0 ááá¡áááááááá ááááá¥áááááá áá£áááá ááá¡á áá á¡ááªáá