Anniversary edition

10 May 2010Gas Vehicles ReportFrenchNouvelles des NGVs d’EuropeItaliePlusieurs initiatives prennent placesdans le marché de ces jours-ci endehors de NGV2010 Rome.Acta Roma, sponsor de l’événementRomain, va ajouter, cet été, 24 bus augaz naturel à sa flotte –la plus granded’Europe- a annoncé Sergio Marchi,Community Advisor. En mai prochain,une station de fourniture de LNG seramise en service à Villafalletlo, dans laprovince de Cuneo. Cette station serala première en Italie qui fournira dugaz naturel liquide. Plusieurscompagnies ont créé le ConsortiumCryotrucks, European Cryogenic GazFuel Transporters Association. Le butde ce consortium est de répandrepartout sur le Continent l’usage demoteurs et d’outils utilisés dans ledomaine cryogénique du gaz naturelliquide pour l’industrie et les transportspubliques. Dans la région deVeneto, ils ont créé un projet intituléClean Power( Projet pour la conversiondu transport des produits lourds parcamions en utilisant du gaz naturelliquide tout en réduisant les émissionsde polluants ainsi que les coûts.)République tchèqueUne cinquième station de fourniturede CNG a déjà été mise en service àPrague et est destinée au public.Cette nouvelle station est lapremière station ‘’ basse-énergie ‘’connectée au réseau haute pressionet est aussi la première sur la rivegauche de la rivière Vltava.Les véhicules sont alimentés selon lesystème self-service et fonctionne24h sur 24. Vingt cinq stationsCNG ouvertes au public fonctionnentactuellement dans cette contrée.EspagneAlberto Ruiz-Gallardon, maire deMadrid , a annoncé que le Conseilde la ville de Madrid prépare uneréglementation qui interdit l’achat denouveaux taxis et de nouveaux busfonctionnant au diesel.Selon NGVA-Europe , Gallardon auraitégalement dit que ‘’ La CompagnieMunicipale du Transport’’ (EMT)n’achètera pas de véhicules au dieselet le renouvellement des taxis nesera plus fait à l’aide de véhicules audiesel.Les Pays-BasSelon Rolande LNG B.V , unspécialiste dans la fourniture de LNGet LBG pour les applications dans letransport routier, le premier camionutilisant du biogaz liquide a été misen service récemment : c’est unIveco Stralis CNG qui a été converti demanière à pouvoir rouler au LNG/LBG.The Gas Vehicles ReportAvec cette édition, notre magazine enest au centième numéro paru. Pourcélébrer cet événement, plus de 8000copies vont déjà être imprimées,délivrées à 80 pays des cinq continents.Egalement et comme d’habitude cetteédition mensuelle ainsi que lesprécédentes peuvent être chargées àpartir du site www.ngvgroup.com.Cette 100ème édition marque uneétape et n’aura été possible quegrâce à la confiance de nosfidèles lecteurs et au soutienconstant de l’industrie au travers deleurs publicités. A tous, nous vousdisons merci et nous vous assuronsnotre volonté de continuer à œuvrerdans le but de développer le marché.COMPOSITESMOVE MORE GASLeading type 4 cylinder technologyand complete storage systems• Transit busses, trucks and passenger cars• Gas transportation and stationary storage• CNG and hydrogenwww.rafs.no