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6May 2010Gas Vehicles ReportItalianNotizie sui veicoli a gas naturale in EuropaItaliaA poche settimane da NGV2010Roma, il mercato si sta muovendo:Come annunciato dall’assessoreSergio Marchi, Atac Roma, sponsorprincipale dell’evento romano,aggiungerà l’estate prossima 24ulteriori autobus a metano alla suaflotta, la più grande d’Europa.In maggio sarà operativa una nuovastazione di rifornimento GNL aVillafalletto, nella Provincia di Cuneo.Sarà il primo punto di distribuzione dimetano liquido in Italia. Numeroseaziende hanno creato il ConsorzioCryotrucks, la “European CryogenicGas Fuel Transporters Association”(Consorzio europeo per il gasmetano criogenico per i veicolipesanti). L’obiettivo dell'associazioneè di diffondere in tutta Europa l’usodi motori e strumenti necessari peril gas naturale liquefatto criogeniconel settore del trasporto industrialee pubblico. Nel Veneto è statolanciato il progetto Clean Power(progetto volto a convertire i mezziper il trasporto di beni pesanti incamion che funzionano a gas natu-rale liquefatto alfine di ridurre leemissioni inquinanti e i costi).Repubblica CecaA Praga è entrata in funzione anchela quinta stazione di rifornimentoCNG per il pubblico. Questa nuova eprima stazione CNG a bassa energiacollegata a un gasdotto ad alta pressioneè anche la prima stazione CNG della rivasinistra del fiume Vlatva. La stazione è infunzione 24 ore su 24 e i veicoli sonoriforniti su una base self-service.Attualmente nel paese sono infunzione venticinque stazioni dirifornimento CNG pubbliche.SpagnaAlberto Ruiz-Gallardón, sindaco diMadrid ha detto che il consigliocittadino sta preparando unadisposizione volta a prevenire l’acquistodi nuovi taxi e autobus cittadini chefunzionino a diesel. Secondo l’NGVAEurope, Gallardón sostiene che“L’azienda municipale dei trasporti(EMT) non acquisterà veicoli a diesel eanche il rinnovo della flotta di taxi nonsarà più basato sul diesel”.Paesi BassiSecondo l’impresa Rolande LNG B.V.,specialista nella fornitura di GNL eLBG (biogas liquido) per applicazionidel trasporto su strada, recentementeè stato introdotto il primo camion abiogas liquido: un IVECO Stralis CNG èstato convertito in un camion atto afunzionare con GNL/BGLThe Gas Vehicles ReportCon la presente edizione la nostrarivista raggiunge le 100 pubblicazionimensili. Per celebrare questo eventod’ora in poi saranno stampate 8’000copie che raggiungeranno 80 paesiin tutto il mondo. Inoltre, come diconsueto, la presente edizione e leprecedenti possono essere scaricateda www.ngvgroup.com.Non sarebbe stato possibile raggiungerequesta pietra miliare dell’editoriasenza il rinnovo costante e la fiduciadei lettori, nonché il sostegno continuodell’industria attraverso le suepubblicità A tutti, un sentito grazie!Assicuriamo che manterremo ilnostro impegno e continueremo alavorare per lo sviluppo del mercato.