μελετη ιζηματογενων ∆ιεργασιων και τεκτονικων ∆ομων στον κορινθι

ΜεθοδολογίαΗ πλοήγηση των ερευνητικών σκαφών διευκολύνθηκε σηµαντικά από τη χρήση αντίστοιχωνλογισµικών προγραµµάτων ναυσιπλοΐας, τα οποία επιτρέπουν τη παρακολούθηση σε πραγµατικό χρόνοτης απόκλισης του σκάφους από τις αρχικά σχεδιασµένες διαδροµές πλεύσης. Ο προσδιορισµός θέσηςτου σκάφους στη διάρκεια των υπολοίπων ερευνητικών περιόδων έγινε µε τη χρήση διαφόρωνδορυφορικών συστηµάτων προσδιορισµού θέσης τύπου G.P.S. τα οποία και προσέφεραν ακρίβειαπροσδιορισµού θέσης της τάξης των 15 έως 50 µέτρων, ανάλογα της χρονικής περιόδου διεξαγωγής τηςέρευνας. Εξαίρεση αποτέλεσαν οι πλόες των ερευνητικών περιόδων 1994, 1996(β), και 2001(α) όποτε καιχρησιµοποιήθηκε διαφορικό δορυφορικό σύστηµα προσδιορισµού θέσης πραγµατικού χρόνου (Real timekinematic, differential G.P.S.). Το σύστηµα αυτό επέτρεψε το προσδιορισµό της θέσης του σκάφους µεακρίβεια ενός µέτρου.Η ταχύτητα πλεύσης σε γενικές γραµµές κυµάνθηκε µεταξύ 3,5 και 5 κόµβων, ανάλογα µε τιςεπικρατούσες συνθήκες θαλάσσης και τα επιτρεπτά όρια λειτουργίας των οργάνων. Σε ορισµένεςπεριπτώσεις όπου η κλίση της κατωφέρειας ήταν πολύ µεγάλη, η ταχύτητα πλεύσης µειώθηκε στους 2 –2,5 κόµβους προκειµένου να επιτευχθεί η βέλτιστη καταγραφή.Συγκεντρωτικά τα κύρια χαρακτηριστικά µεθοδολογίας προσδιορισµού θέσης και πλοήγησηςσκάφους, καθώς και η ακρίβεια της µεθόδου παρουσιάζονται στο πίνακα 3.2.Πίνακας 3.2Ερευνητικόςπλόας(cruise)R/V Schakleton1982R/V Discovery1983Ειρήνη 1991Βασίλειος Γ.1994Π. Τρυπητή1995Π. Τρυπητή1996Βασίλειος Γ.1996Αγιος Νικόλαος2000Αγιος Νικόλαος2001R/V MauriceEwing 2001Τύποςσεισµικήςπηγής(seismicsource)Air-gun 10 και40inch 3(wave-shaping)Pinger3.5 kHzPinger 3.5 kHz&SparkerPinger 3.5 kHz&SparkerPinger3.5 kHzSparkerΣυστοιχίαηλεκτροδίωνPinger 3.5 kHz&SparkerSparkerΣυστοιχίαηλεκτροδίωνPinger3.5 kHzΣυστοιχία 20συντονισµένωνair-gun(8470 inch 3 )Καταγραφήσεισµικούσήµατος(type ofrecordedseismic signal)ΑναλογικόσήµαΑναλογικόσήµαΑναλογικόσήµαΑναλογικόσήµαΑναλογικόσήµαΑναλογικόσήµαΑναλογικόσήµαΑναλογικό &Ψηφιακό σήµαΑναλογικό &Ψηφιακό σήµαΣύστηµαΠλοήγησης &ΠροσδιορισµούΘέσης(Navigation -positioning)Ακρίβειαπροσδιρισµούθέσης (m)(positionaccuracy)ΣυνολικάχιλίοµετραΣεισµικώντοµών (km)(Total seismiclines)Loran C & Magnanox +/-200 417,9Loran C & Magnanox +/-200 344,8GPS +/- 30-50 33DGPS +/- 1 78,4GPS +/- 30-50 77GPS +/- 30-50 74,9DGPS +/- 1 289,3GPS +/- 15 75,2GPS +/- 15 34,9Ψηφιακό σήµα DGPS +/- 1 34,931