CCT 2011 Claude VAN ROOTEN Directeur général CRR

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F.2 Revêtements en enrobés bitumineux compactés à chaud NBN EN 13108-1, NBN EN 13108-5, etc.⇒ Etude préliminaire des mélanges modifiée. Exemple: SMAPourcentage de vides de l'enrobé(%) – Vides MarshallPourcentage de vides du granulatoccupés par le bitume (%)Sensibilité à l'eauPourcentage de vides de l'enrobé(%) – Essai à la presse giratoireOrniérageEcoulementParamètremin.max.min.max.min.max.PrescriptionPrescriptionCatégorieCatégorieCatégorieCatégorieCatégorieCatégorieCatégorieB1 et B2NRNRV FBmin71,0V FBmax83,0ITSR 80V min5,0V max10,0P 5D 0,3B3NRNRV FBmin71,0V FBmax83,0ITSR 80V min5,0V max10,0P 7,5D 0,3B4 et B5NRNRV FBmin71,0V FBmac83,0ITSR 80V min5,0V max10,0P 10D 0,3CCT 2011- suppression de l'essai Marshall en tant que tel(stabilité, fluage, rapport stabilité/fluage);- introduction de l'essai de sensibilité à l'eau;- introduction de l'essai à la presse giratoire;- systématisation de l'essai d'écoulement.⇒ Teneur en liant = par rapport à la masse totale du mélange⇒ Tamis de 7,1 mm remplaçé par le tamis de 6,3 mm12
F.2 Revêtements en enrobés bitumineux compactés à chaud Types d'enrobés Couches de roulement:- uniquement béton bitumineux (AC) et SMA- (plus d'enrobés drainants et de RMD) Couches de liaison:- introduction des EME (Enrobés à Module Elevé)Avantage: épaisseurs moindreset/ou moins d'orniérage Enregistrement des enrobés bitumineux par la Direction Gestionet Entretien des voiries de Bruxelles MobilitéAvantage: contrôle de la conformité des études préliminaires desmélanges centraliséCCT 201113
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