M

More documents

Recommendations

Info

3МонтажЗаводская табличкаЗаводская табличка закреплена на прибореспереди. Вторая заводская табличка (дубликат)входит в комплект поставки отопительногоприбора.При необходимости табличку-дубликат можнозакрепить на отопительном приборе или нахорошо видимом месте возле него.Обратить внимание!Соблюдайте предписания и инструкции потехнике безопасности к данной главе на стр. 5. Заводская табличка14
3МонтажПодключение к системе охлажденияПодключение отопительного прибора к контуруциркуляции охлаждающей жидкостипроизводится через шланг подачи жидкости отдвигателя к теплообменнику, причем возможнытри варианта установки.Варианты установки описываются на стр. 16 – 18.Опасно!Опасность травмирования и ожога!Охлаждающая жидкость и элементы системыохлаждения нагреваются до высокой температуры.• Прокладывайте и крепите элементы водяногоконтура таким образом, чтобы исключитьвозможность травмирования людей и животныхили повреждения термочувствительныхматериалов вследствие излучения / касания.• Перед проведением работ с контуром системыохлаждения выключить отопительный прибори дождаться полного остывания всехконструкционных элементов либо надетьзащитные перчатки.Обратить внимание!• При установке отопительного прибораучитывайте направление подачи в контурециркуляции охлаждающей жидкости.• Перед подключением к системе охлаждениязалить в отопительный прибор и водяныешланги охлаждающую жидкость.• Водяные шланги прокладывайте без перегибови по возможности с повышением уровня.• При прокладке водяных шлангов обеспечитьдостаточное расстояние до горячих деталейавтомобиля.• Все водяные шланги / водяные трубы защититьот перетирания и высоких температур.• Все шланговые соединения застраховать припомощи шланговых хомутов.• Через два часа эксплуатации автомобиля иличерез 100 км подтянуть шланговые хомуты.• Минимальная пропускная способность по водеобеспечивается только тогда, когда разницатемператур теплоносителя на входе и выходев режиме обогрева не превышает 10°С.• В системе охлаждения разрешаетсяиспользовать только редукционные клапаныс давлением срабатывания от 0,4 до 2 Атм.• Для обеспечения антикоррозионной защиты всостав охлаждающей жидкости должно входитне менее 10 % антифриза в любое время года.• В холодное время в состав охлаждающейжидкости должно входить достаточноеколичество антифриза.• Перед первым вводом в эксплуатацию илипосле замены охлаждающей жидкостинеобходимо выполнить полную деаэрацию всегоконтура циркуляции охлаждающей жидкости,включая контур отопительного приборасогласно указаниям производителя автомобиля.• Использовать только рекомендованнуюпроизводителем охлаждающую жидкость.15
Page 1 and 2: MТехническое описа
Page 4 and 5: 1 ВведениеОсобые сп
Page 6 and 7: 1 ВведениеУстановл
Page 8 and 9: 2Информация о проду
Page 10 and 11: 2Информация о проду
Page 12 and 13: 3МонтажМесто устан
Page 18 and 19: 3МонтажПодключение
Page 20 and 21: 3МонтажПодача возд
Page 22 and 23: 3МонтажПодача топл
Page 24 and 25: 3МонтажПодача топл
Page 26 and 27: 4Эксплуатация и фун
Page 28 and 29: 5Электрооборудован
Page 30 and 31: 6Неисправность / Те
Page 32 and 33: 8ОбозначенияУказат
Page 34 and 35: Монтажная схема HYDRO
Page 36 and 37: Монтажная схема - э
Page 38 and 39: Монтажная схема HYDRO

M

You also want an ePaper? Increase the reach of your titles

Delete template?

Save as template?