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Les derniers jours. - Éditions Jean Voltaire

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Le cauchemar d'Ussa.— Je vois que vous avez noté que la plus haute montagne denotre pays, s'appelle “Pino” chez elle, une chose que vous avezchangée en “Pico” et qu'il fait deux mille trois cents mètres. C'estquoi un mètre ?— Oh ! C'est leur mesure, ça fait un dix millionième de ladistance du pôle à l'Équateur.— À peu près sept mille pieds donc, dit-il après un moment decalcul mental. Cela veut dire que notre pays se trouve à leur époqueà plus de douze mille pieds sous l'eau. À croire leur récit, on n'adonc que de quarante-huit à soixante heures pour nous organiser,après, il faut être loin des côtes. Il vaut mieux rentrer au palaismaintenant et informer le roi qu'il y a urgence. L'endroit exact del'impact va déterminer de combien de temps nous reste pendant lajournée, appelons le : “Jour-J”.— Comment ça ?— Eh bien ! S'il tombe près de nos côtes, on n'aurait guère detemps. S'il tombe de l'autre côté, sur les côtes du pays de Om, onaurait encore un petit peu de temps pendant la journée.Le préfet Assen-Ni, qui a assisté à la réunion du roi et les dignitairesreligieux, entre, avant d'aller vers son bureau, dans le commissariatde police et se fait annoncer au chef de police, Ax-Tell, qui lereçoit aussitôt. Ce dernier le salut :— Monsieur le préfet, je vous salue bien. Y a-t-il quelque choseque je peux faire pour vous ?— Oui, mon cher, il y a quelques petites choses qu'il vaut exécutertout de suite sur l'ordre du roi. La première chose est qu'il faudraréquisitionner tous les bateaux commerciaux pouvant transporterplus que cinquante personnes et ou cent tonnes de marchandises.Deuxièmement vous avez dès cet instant l'habileté de disposer desforces militaires et de la marine. Leurs bâtiments attendent déjà desordres. Il ne vous reste qu'appliquer le plan d'évacuation dèsmaintenant. Ce qui nous amène à notre troisième point, c'est la réglementationde la circulation. <strong>Les</strong> personnes ne seront plus autoriséesà circuler librement. Chacun peut aller visiter sa famille et re-238

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