Les derniers jours. - Éditions Jean Voltaire

Rien ne va plus !l'intérieur et les gros navires de l'armée à l'extérieur, car apte à protégerles autres du gros temps qui va sûrement suivre. Le couple royalscrute l'horizon avec une longue vue pour voir si le train avec leurfille arriva en temps. L'armée a laissée une vedette rapide à proximitédu quai pour pouvoir la transborder. Leur vaisseau vient entretemps de s'immobiliser là où les eaux sont déjà plus profondes etmoins risquées.— Là, dit Séléné, je vois le train qui arrive.— Où ça, dit Pâris, je ne vois rien.— Là, au loin, dit-elle, prend la longue vue et tu verras.— Mais il est encore loin, lui dit-il, il n'arrive jamais en temps.C'est très risqué ce qu'il fait. Il devrait attendre là où il est maintenant.Les tremblements peuvent commencer d'un moment à l'autre.— Sire, lui dit une opératrice radio en lui remettant une feuille depapier, j'ai un message pour vous en provenance de l'ouest.Il l'ouvre et lit en diagonale que les tremblements ont commencéde ce côté-là. Le message parle d'une vague montant jusqu'au ciel.Le message disait aussi que l'eau de mer s'est retiré avant de formerune grosse vague. Seul ceux qui habitent aux hauteurs ont été épargnés,ainsi que les vaisseaux déjà au large ayant cherché les profondeurs.— Mon cher, lui demande Pâris à son homme de science en luimontrant le message reçu, combien de temps nous reste-t-il.— Cinq minutes tout au plus, sire.— Mais c'est horrible, dit Séléné, le train n'est pas encore à la gareet je crains pour la vie de notre fille.— N'oublie surtout pas celle de tous ces autres pauvres gens dansle même train, lui dit le roi, ils ont aussi droit de vivre. Mais le malest fait et il faut maintenant essayer de faire le mieux possible.— Là, dit Séléne, il arrive. Il entre dans la zone portuaire. Avecun peu de chance il arrivera peut-être à la gare en temps.Mais elle n'a à peine exprimée ses souhaits que la locomotivecommence à tanguer dangereusement. On peut facilement entendrele crissement des freins. Le mécanicien a bien essayé d'effectuer unfreinage d'urgence, mais une nouvelle secousse le fait dérailler. Enmême temps le sol semble se dérober dessous le convoi et la loco-288