NTVT - RCF - Rfi

Testo NVTVTesto RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommenti1.23 Le IF devono prevedere specificaattività di prevenzione e controllodell’efficienza delle boccole dei rotabiliche per le loro caratteristiche costruttivenon permettono il controllo delle stesse daparte degli RTB ubicati sull’IFN.1.24 Le Norme di esercizio per lamanipolazione della condotta altatensione dei rotabili e per l’erogazione dienergia elettrica ad alta tensione ai veicolisono contenute nella Istruzione Tecnica“Esercizio Alta tensione Rotabili (EATR)”3152/TR 980, edizione 01/01/1990 –4.27 L’utilizzo del sistema di terra e deidispositivi di bordo di rilevamentoautomatico di anomalo riscaldamento delleboccole e di anomala frenatura degli assidei treni non esclude la necessità di metterein atto ulteriori provvedimenti cautelativi,tenuto conto del materiale rotabile e dellelinee percorse. La distanza tra le singoleapparecchiature di rilevamento del sistemadi terra deve essere stabilita tenendo contodelle caratteristiche della linea, dellecaratteristiche dei treni ammessi a circolaresu di essa e della presenza o meno diulteriori provvedimenti cautelativi.16.3 In presenza di anormalità ai veicolisegnalata dai dispositivi di bordo di cui alpunto 3.5, l’agente di condotta provvederàad arrestare o meno il treno sulla base dellesegnalazioni a bordo e di quanto previstonelle specifiche procedure.16.4 Le misure necessarie, in base alleanormalità riscontrate e alla visita almateriale rotabile (ripresa della marcia cono senza limitazione della velocità, richiestadi soccorso, ecc.), devono essere stabilitedall’agente di condotta sulla base delleindicazioni riportate nelle specificheprocedure.4.7 Ogni treno può circolare solo dopo chene siano stati verificati i dispositivi e gli organiconnessi con la sicurezza della circolazione.IFIFPagina 11 di 183