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Testo NVTVPosizione di Archivio S.MR/A.08.04/216.0 esuccessivi aggiornamenti.1.25 Le norme per l’Istruzionesull’esercizio del freno continuo automaticosono contenute nella Istruzione di Testo T.R.046 - 900/970, edizione 1966 – Posizione diArchivio TV.41.1/217.0 e successiviaggiornamenti.Testo <strong>RCF</strong>3.8 Un convoglio è un complesso di uno opiù veicoli ferroviari, con almeno una unitàdi trazione, dotato di sistema di frenatura ecabina di guida e atto a svolgere undeterminato servizio ferroviario (trasporto dipersone o merci, manutenzionedell’infrastruttura, soccorso ad altri convogli,movimentazione di veicoli).ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 12 di 183
Testo NVTV2 TRENI VIAGGIATORI2.1 VISITE TECNICHELe visite tecniche a cui sono sottoposti iveicoli dei treni viaggiatori sono le seguenti:a Visita ridotta di Vro (All. 2);) origineb Visita completa di Vct (All. 3);) transitoc Visita completa di Vcf (All. 4);) fine corsad Visita interna Vi (All. 5);)e Visita di turno VT (All. 6);)f) Presenziamento Pr (All.11).I controlli da eseguire ai veicoli,corrispondenti ad ogni visita, sono riportatinei rispettivi allegati.2.2 MATERIALE ROTABILE IN TURNO FISSOIl materiale rotabile che fa parte di unturno fisso deve essere sottoposto a visitatecnica secondo le modalità indicate neipunti 2.2.1 e 2.2.2.2.2.1 VISITA DI TURNO2.2.1.1 Servizio internazionale.Il materiale rotabile deve essere sottopostoa VT ad ogni fine relazione.2.2.1.2 Servizio internoa) Treni che percorrono unarelazione superiore a 800 Km:• VT a fine corsa;b) rimanenti treni:• VT entro 1.600 km,comprensivi anche di piùTesto <strong>RCF</strong>7.1 La verifica tecnica ad un treno deveinteressare gli organi di sicurezza dei veicoliin composizione allo stesso, nonché i carichi,le iscrizioni sui veicoli e il rispetto della massae della sagoma degli stessi.7.2 La verifica tecnica deve essere inoltreestesa anche al controllo dellecaratteristiche della composizione e dellafrenatura del treno, delle segnalazioni ditesta e di coda del treno e dellaeffettuazione della prova del freno.7.3 La partenza di ciascun treno èsubordinata all’acquisizione dell’evidenzache la verifica tecnica allo stesso abbiadimostrato l’esistenza delle condizioni chegarantiscono la circolazione in sicurezza deltreno.ModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteIFOsservazioni ecommentiPagina 13 di 183
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