NTVT - RCF - Rfi

Testo NVTVcategoria di appartenenza (Tabella 5.2,Figura 5.2 e 5.3).6 ORGANI DELLA SOSPENSIONE6.1 GENERALITÀ6.1.1 I veicoli sono dotati di organi disospensione elastica che è classificata insospensione primaria presente su tutti iveicoli e secondaria presente sui veicoliviaggiatori (Figura 6.1).La sospensione primaria si interpone tra lesale montate e il telaio del carrello o dellacassa del veicolo.La sospensione secondaria, ove presente,si interpone fra il telaio del carrello e lacassa dei veicoli.6.1.2 Le molle di sospensione in opera suiveicoli, corrispondenti nella loro funzione,devono essere dello stesso tipo.6.1.3 Tutte le parti costituenti lasospensione (biellette, pendini, perni, anelli,ecc.) devono essere presenti, integre eregolarmente collegate. La riparazionemediante saldatura delle molle disospensione non è ammessa.6.2 MOLLE A BALESTRA6.2.1 I veicoli a due assi e i carrelliequipaggiati con molle a balestra, oveprevisto, devono avere in opera molledello stesso tipo e con freccia compatibilecome indicato in Tabella 6.1.Tabella 6.1 – Differenza fra le frecce dellemolle a balestra6.2.2 La freccia delle molle a balestra èla distanza in mm fra il piano di appoggiodella staffa sulla boccola e il pianopassante per gli assi degli occhielli dellaTesto RCFModificatoprincipioprevigenteProceduradiinterfacciaOperatorecompetenteOsservazioni ecommentiPagina 85 di 183