06.09.2015 Views

Tramlijn 19

Tramlijn 19 - Gemeente Leidschendam-Voorburg

Tramlijn 19 - Gemeente Leidschendam-Voorburg

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

<strong>Tramlijn</strong> <strong>19</strong> gaat Leidschendam-Voorburg, de nieuwe wijken Leidschenveen en Ypenburg, Rijswijk (Vrijenban) en Delft<br />

(TU-gebied) met elkaar verbinden. De nieuwe tramlijn is 15 kilometer lang en krijgt ongeveer 25 haltes. De nieuwe<br />

tramlijn verbindt niet alleen de genoemde bestemmingen maar gaat ook een belangrijke rol vervullen in het vervoer van<br />

en naar de RandstadRail-halte Leidschenveen en het station Den Haag - Ypenburg. Naar verwachting wordt tramlijn<br />

<strong>19</strong> eind december 2007 in gebruik genomen.<br />

Als de tramlijn eenmaal volledig is ‘ingeburgerd’ zullen er naar verwachting dagelijks<br />

zo’n 16.000 reizigers instappen. We noemen deze tramlijn een hoogwaardige verbinding<br />

door de grotendeels vrije baan die de tram volgt. Hierdoor kan een hoge gemiddelde<br />

snelheid en een hoog comfort worden bereikt. Bij een nieuwe tramlijn hoort ook een<br />

nieuwe route. Daarom vindt u hieronder per gebied alvast de route in een notendop.<br />

Leidschendam-Voorburg/Leidschenveen<br />

De route begint bij St. Antoniushove. <strong>Tramlijn</strong><br />

<strong>19</strong> zal vervolgens door het winkelcentrum<br />

Leidsenhage gaan rijden. De tram takt af bij<br />

de bestaande halte van tramlijn 2 en 6 en<br />

gaat dan linksaf over de Weigelia. Deze straat<br />

wordt aangepast voor gebruik door tram,<br />

voetgangers, fietsers en de toeleveranciers<br />

van het winkelcentrum. Bij het parkeerdek<br />

nabij Albert Heijn gaat de tram rechtsaf de<br />

Noordsingel op. Op de kruising met de rijksweg<br />

14 gaat tramlijn <strong>19</strong> linksaf en rijdt dan<br />

de eigen buis van de Sijtwendetunnel in.<br />

Op tweederde van de tunnel komt een halte:<br />

Oosteinde. De tram rijdt vervolgens onder de<br />

Vliet door naar de A4, waar een nieuw tramfietsviaduct<br />

zorgt voor de verbinding met<br />

Leidschenveen. In het hart van Leidschenveen<br />

krijgt de tram onder andere een halte bij het<br />

nieuwe station waar ook RandstadRail gaat<br />

rijden. Onder de A12 en de spoorlijn van Den<br />

Haag naar Utrecht is een tunnel gebouwd voor<br />

zowel de tram, auto’s, fietsers en voetgangers.<br />

Hier rijdt de tram Ypenburg binnen. Boven deze<br />

tunnel ligt het Station Den Haag - Ypenburg.<br />

Ypenburg/Rijswijk<br />

Op de Landingslaan in Ypenburg rijdt de tram<br />

over dezelfde rails als tramlijn 15. Vanaf het<br />

centrumgebied rijdt tramlijn <strong>19</strong> over een<br />

nieuw aan te leggen baan. Vanuit Ypenburg<br />

kruist tramlijn <strong>19</strong> de A13 over een viaduct<br />

voor tram, voetgangers en fietsers. De tram<br />

rijdt dan langs de Vrijenbanselaan en sluit<br />

aan op lijn 1. De haltes Vrijenbanselaan en<br />

Brasserskade worden samengevoegd zodat een<br />

grote en veilige halte ontstaat die rekening houdt<br />

met de grote aantallen reizigers op deze plaats.<br />

01. Tracé tussen Leidschenveen en<br />

Leidschendam-Voorburg (Overgoo)<br />

02. Landingslaan in Ypenburg, straks voor<br />

zowel tramlijn 15 als tramlijn <strong>19</strong><br />

03. Ingang Sijtwendetunnel<br />

04. Halte Oosteinde in de Sijtwendetunnel

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!