Branding
klik hier - Haags Milieucentrum
klik hier - Haags Milieucentrum
- No tags were found...
Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
Hét Haagse tijdschrift voor natuur en milieu<br />
<strong>Branding</strong><br />
6de 6de jaargang, nummer 1, 2, 1 januari 1 april - 30 31 maart juni 2006<br />
Het Groen Groene in de Potlood vinexwijken<br />
Op Terwijl 7 maart Oosterheem kunt u in een Zoetermeer nieuwe<br />
gemeenteraad zich ontwikkelt kiezen. tot een Wij ‘milieuwijk’,<br />
hebben voor<br />
u worden natuur- in de en Haagse milieuparagrafen vinexwijk Ypenburg<br />
reeds nogal beschikbare wat kansen verkiezingspro-<br />
voor een duur-<br />
van<br />
de<br />
gramma’s zame inrichting naast gemist. elkaar gelegd.<br />
Pagina’s 33 t/m 7<br />
Eigen Arbeid<br />
Reigersbergen revisited<br />
In Het het volkstuinieren landgoed heeft Reigersbergen een hele ontwikkeling<br />
het doorgemaakt. grootste elzenlithoraal Bij Eigen Arbeid van<br />
is<br />
onlangs<br />
Zuid-Holland in Mariahoeve aangelegd. zijn de ecologische Dat moet de beginselen<br />
gemeengoed in het gebied geworden. een flinke oppep-<br />
biodiversiteiper<br />
geven.<br />
Pagina’s 10 en 11<br />
Koppel CityDuinwandeling<br />
eens af!<br />
Steeds Voor de vaker derde blijken achtereenvolgende<br />
riolen niet op<br />
hun keer taak vindt berekend de CityDuinwandeling te zijn. Een mogelijke<br />
ditmaal oplossing: door zeven koppel Haagse uw hemelwateraf-<br />
landgoede-<br />
plaats,<br />
voer ren. Wandel af van het mee! rioolstelsel.<br />
Pagina 14 16
Water bij de biologische wijn in milieuwijk Oosterheem<br />
Voor het project De Groene Kreek in<br />
de wijk Oosterheem is de gemeente Zoetermeer<br />
in 2003 beloond met de landelijke<br />
Energy Award. Maar toen bestond het<br />
buurtje nog slechts op de tekentafel. Nu<br />
nadert het voltooiing, en zijn de idealen<br />
maar ten dele gerealiseerd.<br />
De nieuwe wijk Oosterheem moest<br />
een ‘milieuwijk’ worden, zo besloot de<br />
gemeenteraad in 1993. En voor ‘De Groene<br />
Kreek’ werden nog eens extra ambitieuze<br />
milieudoelstellingen geformuleerd.<br />
Aan de wieg van dit project stond<br />
de Zoetermeerse Begeleidingsgroep van<br />
Lokale Agenda 21, die streefde naar het<br />
daadwerkelijk realiseren van een duurzame<br />
samenleving op lokaal niveau. We<br />
schrijven het jaar 1999.<br />
De Groene Kreek moest zich ontwikkelen<br />
tot het ultieme voorbeeld van<br />
natuurrijk en milieuvriendelijk wonen in<br />
een vinexwijk. De toekomstige bewoners<br />
zouden een belangrijke rol in het hele<br />
proces moeten spelen. In januari 2000<br />
- de realisatie van de wijk Oosterheem<br />
had inmiddels enorme vertraging opgelopen<br />
wegens bestemmingsplanperikelen<br />
- leek een voortvarende start gemaakt<br />
te kunnen worden. Bouwfonds MAB Ontwikkeling<br />
BV verklaarde zich toen bereid<br />
om een contingent van veertig woningen<br />
beschikbaar te stellen voor de realisatie.<br />
De gemeente Zoetermeer nam de fakkel<br />
grotendeels over van LA21 en ging met<br />
Bouwfonds onderhandelen over een convenant.<br />
Hierin werden de hoge milieueisen<br />
en de vergaande invloed van de<br />
kopersvereniging vastgelegd. De vereniging<br />
zou samen met Bouwfonds en de<br />
architect over het ontwerp van de woningen<br />
en de woonomgeving beslissen.<br />
Bentwoud<br />
De Groene Kreek ligt op wandelafstand<br />
van het Bentwoud (aanleg start in 2008)<br />
De bouw van de Randstadrailhalte Oosterheem is in volle gang<br />
Energieconcept<br />
Wat was er nou zo bijzonder aan dat<br />
ontwerp? Dat zat hem voornamelijk in<br />
het energieconcept en het gebruik van<br />
water als verbindend element in de<br />
buurt. Rond de buurtvijver met moerasplanten<br />
die het project zijn naam gaf,<br />
zouden 65 woningen worden ontwikkeld:<br />
20 energiezuinige watervilla’s en<br />
45 geschakelde woningen, alle oorspronkelijk<br />
bedoeld als nulenergiewoningen.<br />
Ruim onder de energieprestatiecoëfficient<br />
(EPC) van 0,8 die sinds 1 januari<br />
van dit jaar kracht is, dus. Verwarming<br />
en koeling zou plaatsvinden met behulp<br />
van warmtepompen. Auto’s zouden in<br />
het buurtje niet welkom zijn. De ontsluiting<br />
per openbaar vervoer zou daarentegen<br />
optimaal zijn omdat de Randstad-<br />
Rail-halte Oosterheem voor de bewoners<br />
op loopafstand ligt.<br />
Voor Bouwfonds is dit een bijzonder<br />
project, vertelt Michel Leferink, projectmanager<br />
bij het bedrijf. “Wij realiseren<br />
het gehele project, waarbij we het binnengebied<br />
aanleggen in opdracht van de<br />
Gemeente Zoetermeer, de eigenaar van<br />
deze grond. Aan de kopers wordt een<br />
woning met privétuin geleverd en gezamenlijk<br />
gaan zij het binnengebied beheren<br />
en onderhouden. Het gaat daarbij<br />
om collectieve voorzieningen als de vijver,<br />
de wadi’s en het groen. Dat is vastgelegd<br />
in een beheerovereenkomst die<br />
deel uitmaakt van alle koopcontracten.<br />
De richtlijnen voor het beheer van<br />
de openbare ruimte die overal elders in<br />
Oosterheem gelden, worden hier losgelaten.<br />
De gemeente Zoetermeer ziet er<br />
echter op toe dat het niet uit de hand<br />
loopt. Mocht in de toekomst blijken dat<br />
het beheer en onderhoud door de bewoners<br />
niet functioneert, dan treedt zij als<br />
vangnet op.”<br />
“We begonnen het proces met twintig<br />
enthousiaste mensen die graag in<br />
zo’n wijk zouden willen wonen. Het aanvankelijke<br />
idee was om 45 woningen als<br />
nulenergiewoning uit te voeren, maar<br />
dat bleek al snel niet haalbaar. Twintig<br />
potentiële kopers was natuurlijk<br />
al niet al te veel, en daarvan vielen er<br />
ook nog zeven af. Deels omdat het ze te<br />
lang duurde, deels omdat ze geen concessies<br />
aan hun idealen wilden doen.<br />
Toen zijn we de markt opgegaan met de<br />
woningen. We hebben het een halfjaar<br />
De kuilen dienen voor de individuele<br />
warmtepompen<br />
6 branding april/juni
de tijd gegeven, zoals de regeling van<br />
het Garantie Instituut Woningbouw voorschrijft.<br />
Wij vinden dat we ons best hebben<br />
gedaan om de voordelen van deze<br />
manier van wonen goed uit te meten,<br />
maar de animo viel tegen. Veel mensen<br />
blijken nogal huiverig tegenover warmtepompen<br />
te staan. Als huurder ligt dat<br />
misschien anders, dan bel je bij problemen<br />
gewoon de huisbaas, maar als<br />
koper sta je er zelf voor. En veel mensen<br />
hechten eraan om op gas te koken,<br />
wat niet mogelijk is in woningen met<br />
een warmtepomp. Daar is geen gasaansluiting<br />
aanwezig. Dat is ook vervelend<br />
voor de vele mensen die een gashaard<br />
gewoon gezellig vinden.”<br />
Onoverkomelijke meerkosten<br />
Leferink vervolgt: “In november 2004<br />
moesten we constateren dat het voorverkooppercentage<br />
dat we aanhouden<br />
- 70% - nog niet voor de helft gerealiseerd<br />
was. Toen zijn we met alle partijen<br />
om de tafel gaan zitten. Het project<br />
dreigde echt te stranden. Voor veel<br />
mensen vormden de meerkosten van de<br />
dubo-maatregelen een onoverkomelijk<br />
probleem. De woningen zouden 17.500<br />
euro duurder uitkomen dan vergelijkbare<br />
woningen, en in Oosterheem hebben<br />
kopers volop keus. Dat ze op langere<br />
termijn geld uitsparen door een lagere<br />
energierekening, speelt nauwelijks een<br />
rol op het moment dat ze zo’n investeringsbeslissing<br />
moeten nemen. “<br />
Behalve de achterblijvende belangstelling<br />
zat er meer tegen. Zo werd de subsidieregeling<br />
voor zonnepanelen stopgezet,<br />
zodat werd besloten de woningen<br />
niet standaard met deze panelen uit te<br />
rusten. “De daken zijn zo geconstrueerd<br />
dat de panelen heel gemakkelijk aangebracht<br />
kunnen worden”, legt Leferink<br />
uit. “Dus bewoners die dat willen, bijvoorbeeld<br />
als er een nieuwe subsidieregeling<br />
komt, kunnen dat zonder veel<br />
moeite doen. Ze kunnen ook op de patioconstructie<br />
worden gelegd, die is daar<br />
speciaal voor ontworpen.” “Na realisatie<br />
van het project willen we inderdaad alsnog<br />
proberen zonnepanelen aan te brengen”,<br />
beaamt Peter van der Ham van de<br />
kopersvereniging.<br />
We zijn nu 1½ jaar na de ‘go/no go’-<br />
beslissing en het buurtje nadert voltooiing.<br />
De eerste woningen worden ergens<br />
in mei opgeleverd, eind dit jaar moet<br />
alles klaar zijn. Er staat nu nog slechts<br />
één woning te koop, een villa in de duurste<br />
prijsklasse (425.000 euro VON). Het<br />
eindresultaat van de aanpassingen is dat<br />
Afvalscheiding op de bouwplaats<br />
De vijver waaraan het buurtje zijn<br />
naam dankt is tijdens het bezoek van<br />
<strong>Branding</strong> aan de bouwplaats nog een<br />
grote modderpoel, maar de contouren<br />
tekenen zich al af. “Tegen de tijd dat<br />
de laatste woning wordt opgeleverd is<br />
die klaar”, belooft Leferink. De vijver<br />
zal worden gevoed via de hemelwaterafvoer<br />
van de aangrenzende woningen.<br />
Het water zal via een stelsel van regenkreken,<br />
paddenpoelen en tuinvijvers<br />
door de hoven naar de buurtvijver worden<br />
geleid. Er worden helofyten geplant,<br />
waar libellen, amfibieën en moerasvogels<br />
een leefplek zullen vinden. Uiteraard<br />
komen er veel bomen in het buurtje<br />
te staan, waarbij gebruik zal worden<br />
gemaakt van inheemse soorten uit het<br />
essen-iepenverbond. Bewoners die méér<br />
bomen willen zien, hoeven daarvoor<br />
over een tijdje niet ver weg. Op enkele<br />
honderden meters van De Groene Kreek<br />
komt de westgrens van het Bentwoud.<br />
De toekomstige locatie van de buurtvijver<br />
twintig woningen met een warmtepomp<br />
en een (optionele) zonnecollector worden<br />
uitgevoerd. Naar de overige woningen is<br />
een gasleiding aangelegd, wat aanvankelijk<br />
niet de bedoeling was. Zij worden<br />
verwarmd met een HR-ketel. Door<br />
de uitstekende isolatie ligt de EPC tussen<br />
de 0,5 en 0,65. “Er staan nu woningen<br />
met een warmtepomp en CV-verwarmde<br />
woningen door elkaar heen”,<br />
merkt Leferink op. “Dat is natuurlijk niet<br />
hoe het oorspronkelijk bedacht was.<br />
En ook de windturbine is er helaas niet<br />
van gekomen. We hebben er wel vergunning<br />
voor, maar het zou te duur worden.”<br />
Bouwfonds, een volle dochter van<br />
ABN-AMRO, is dan wel een gewone commerciële<br />
projectontwikkelaar, maar het<br />
bedrijf is zich volgens Leferink terdege<br />
bewust van zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid.<br />
Bouwfonds (precies<br />
zestig jaar geleden begonnen als Bouwfonds<br />
Nederlandse Gemeenten) was er<br />
dan ook voor in om dit bijzondere buurtje<br />
te ontwikkelen. Maar of de ontwikkelaar<br />
nog wel een toekomst ziet voor<br />
dit soort projecten? Leferink: “Gezien<br />
de vele extra invalshoeken die bij een<br />
dergelijk project spelen, moeten we het<br />
daar in de evaluatie echt eens goed met<br />
elkaar over hebben.”<br />
“Zowel voor Bouwfonds als voor de<br />
gemeente was deze manier om een project<br />
te realiseren, met zulke hoge doelstellingen,<br />
een nieuwe ervaring”, weet<br />
toekomstig bewoner Van der Ham. “Al<br />
met al is het toch een geslaagd project.”<br />
De Groene Kreek wordt gerealiseerd in een<br />
driehoekig gebied van 2 hectare in Oosterheem,<br />
aan de uiterste oostzijde van Zoetermeer.<br />
Opdrachtgever: Bouwfonds MAB<br />
Ontwikkeling - Regio Zuid-west, Delft;<br />
architect: BEAR Architecten, Gouda; aannemer:<br />
Ballast Nedam, Capelle a/d IJssel.<br />
april/juni branding 7
Aarde-Werk opent ogen die anders gesloten blijven<br />
Aarde-Werk is een prima voorbeeld van<br />
een organisatie die ideële doelen goed<br />
weet te combineren met geld verdienen.<br />
Organisatorisch heeft dit zijn weerslag<br />
gevonden in de splitsing in het Projectbureau<br />
Aarde-Werk en de Stichting Aarde-<br />
Werk. De eerste, met betaalde medewerkers,<br />
voert op commerciële grondslag<br />
projecten uit, de tweede bestaat uit vrijwilligers<br />
die activiteiten organiseren met<br />
als gemeenschappelijk kenmerk bewustwording.<br />
“Het projectbureau richt zich overwegend<br />
op organisaties, de stichting op<br />
burgers”, verduidelijkt Jan-Willem van<br />
de Velde. Samen met Gea Boessenkool<br />
stond hij aan de wieg van Aarde-Werk.<br />
“Het projectbureau werkt aan concrete<br />
dingen als energie- en waterbesparing,<br />
verbetering van het binnenklimaat<br />
en dergelijke, de stichting werkt aan een<br />
liefdevolle verhouding tussen de mens<br />
en de aarde. Daardoor kan de mens in<br />
harmonie met zijn of haar omgeving en<br />
de andere levende soorten leven. We<br />
streven er naar dat mensen zich bewust<br />
worden van hun omgeving en de invloed<br />
die ze daarop hebben. Met een appel<br />
die uit Argentinië hiernaartoe gevlogen<br />
wordt heb ik niks. Met een appel<br />
uit eigen tuin wél. Daar zit een verhaal<br />
aan vast. Om die reden bak ik ook mijn<br />
eigen brood, iets dat cursisten hier ook<br />
kunnen leren.”<br />
Het programma van Aarde-Werk vindt u<br />
op www.aarde-werk.nl. De kosten van<br />
deelname aan activiteiten kunnen worden<br />
voldaan in talenten, de ruileenheid van<br />
het inmiddels tien jaar jonge Lokaal Economisch<br />
Transactie Systeem. Kijk voor<br />
meer informatie op www.letsdenhaag.nl.<br />
Niet toevallig besteedt Aarde-Werk<br />
veel aandacht aan voedsel. Naast de<br />
cursus broodbakken kunnen mensen in<br />
het centrum aan de Hugo de Grootstraat<br />
ook vegetarisch leren koken en kennismaken<br />
met de keuken van landen aan<br />
de andere kant van de wereld: Ethiopië,<br />
Japan, Suriname… “De eters krijgen<br />
informatie over de cultuur van het<br />
land, ze leren welke gedachten er aan de<br />
maaltijden ten grondslag liggen, en er is<br />
muziek uit die cultuur. Een gezamenlijke<br />
maaltijd is een uitstekende manier om<br />
contact met anderen te leggen”, vertelt<br />
Van de Velde.<br />
Hij is zich ervan bewust dat zijn cursussen<br />
en sommige andere activiteiten<br />
nogal wat van mensen vergen. “Ze<br />
vragen om commitment, en dat vraagt<br />
tijd. Nogal wat mensen kunnen dat niet<br />
opbrengen. Maar voor mensen die zich<br />
weten te verbinden, zijn de cursussen<br />
heel waardevol. En dan maakt leeftijd<br />
niet uit. Er was laatst een vrouw van<br />
70, die door een bezoek aan Zorgvliet in<br />
contact kwam met iets wat ze nog nooit<br />
gevoeld had. Ik probeer ook mijn studenten<br />
Maatschappelijk Werk & Dienstverlening<br />
voor dit soort dingen te interesseren,<br />
en ook voor hen is het vaak<br />
een eye-opener. Velen zijn natuurlijk<br />
sceptisch, zeggen dingen als ‘Gaan we<br />
weer een boom knuffelen, Jan-Willem?’<br />
Maar die kunnen helemaal bijdraaien.<br />
Een studente die het altijd maar druk<br />
had, besefte ineens dat ze op de fiets<br />
de wind door haar haren voelde waaien,<br />
en vond dat een onvergetelijke ervaring.<br />
Een ander besefte ineens de overeenkomsten<br />
tussen zijn bloedsomloop en<br />
de sapstromen van bomen. Die kijkt nu<br />
met heel andere ogen naar de natuur.”<br />
Een uitstekend voorbeeld van wat zo’n<br />
Valt er voor mevrouw Beije nog iets te<br />
besparen?<br />
cursus kan veroorzaken is het bedrijf Ecotoon<br />
(zie <strong>Branding</strong> van november/december<br />
2004). Oprichter Gabriel Cirstea was<br />
na het volgen van een Aarde-Werkcursus<br />
vastbesloten om een bedrijf in ecologische<br />
bouwmaterialen te beginnen.<br />
Het staat voor Aarde-Werk buiten<br />
kijf dat een duurzame gedragsverandering<br />
mogelijk is, en dat kan best snel<br />
gebeuren. “Kijk naar de omslag in het<br />
denken over roken”, voert Van de Velde<br />
aan. “Tot voor kort was het not done<br />
om roken te veroordelen, nu denkt men<br />
daar heel anders over. Daarbij heeft wel<br />
de overheid die wetgeving maakte een<br />
doorslaggevende rol gespeeld, anders<br />
zou het veel moeilijker zijn geweest. Wij<br />
vinden: begin maar gewoon, ga uit van<br />
je eigen kracht, wacht niet op anderen.”<br />
Stichting Aarde-Werk, Hugo de<br />
Grootstraat 8, 2518 ED Den Haag<br />
e-mail: stichting@aarde-werk.nl,<br />
internet: www.stichting.aarde-werk.nl<br />
Leve Energie<br />
Tips voor energiebesparing geven<br />
is niet zo moeilijk. Iedereen kan er zo<br />
wel een paar noemen. Een uur voor het<br />
slapen gaan de thermostaat wat lager<br />
draaien. In de winter de gordijnen dichtdoen.<br />
Geen meubels pal voor de verwarming<br />
zetten.<br />
Ook de cursus getiteld ‘Leve Energie’,<br />
die Projectbureau Aarde-Werk in samenwerking<br />
met het Haags Milieucentrum en<br />
woningcorporaties aanbiedt, staat bol<br />
van de tips. Maar Aarde-Werk zou Aarde-<br />
8 branding april/juni<br />
Werk niet zijn, als er niet ook een grondige<br />
theoretische onderbouwing aan<br />
gekoppeld was. “Er zijn vier niveaus<br />
van energie”, houdt cursusleider Ernst-<br />
Jan Stroes zijn cursisten in het kantoor<br />
van woningcorporatie Vestia voor. “Je<br />
eigen lichaam, je huishouden, de omgeving<br />
waarin je leeft en de hele aarde. Op<br />
elk van die niveaus spelen de elementen<br />
een eigen rol. Die elementen zijn aarde,<br />
water, vuur, lucht en ether.” De eerste<br />
vier zijn voor de aanwezigen gesneden<br />
koek. Maar ether? “Dat is iets niet<br />
fysieks”, licht Stroes toe. “Je kunt het<br />
wel voelen, maar niet wetenschappelijk<br />
duiden. Denk aan je uitstraling, en aan<br />
communicatie tussen mensen.”<br />
Die elementen werken door op ieder<br />
niveau. De cursisten wordt gevraagd om<br />
voorbeelden te geven. “Dit geeft goed<br />
aan hoe dingen met elkaar samenhangen”,<br />
legt Stroes uit. “En hoe je zélf<br />
invloed uitoefent.”<br />
Het leggen van verbanden is voor<br />
Stroes essentieel. “Tips zijn handig,<br />
maar als je weet hoe dingen met elkaar
samenhangen, weet je ook wat je moet<br />
doen onder gewijzigde omstandigheden.”<br />
Over naar de praktijk. In de eerste<br />
bijeenkomst van deze driedaagse cursus<br />
had Stroes zijn cursisten al gevraagd<br />
om hun gas-, elektra- en waterverbruik<br />
te noteren en dat wekelijks te herhalen.<br />
“Dat was schrikken”, merkt Myra op.<br />
Als afneemster van groene stroom van<br />
Greenchoice is ze absoluut een bewuste<br />
energiegebruiker, maar haar gasverbruik<br />
blijkt ver boven het gemiddelde<br />
te liggen. “En ik stook toch behoorlijk<br />
beperkt. Hoe kán dat nou?” Myra blijkt<br />
op de begane grond te wonen. “Vraag<br />
maar eens aan je buren of zij ook zo’n<br />
extreem hoog verbruik hebben”, adviseert<br />
Stroes. “Als dat zo is, komt het<br />
waarschijnlijk door de slechte vloerisolatie.<br />
Jullie zouden dan aan Vestia kunnen<br />
vragen om daar iets aan te doen.”<br />
Kriegelig<br />
De heer en mevrouw Beekman, tachtigers,<br />
zijn niet ontevreden over de resultaten<br />
van hun inspectie. Hun gasverbruik<br />
ligt aardig op het gemiddelde dat<br />
voor hun gezinssamenstelling geldt, en<br />
dat terwijl de thermostaat doorgaans op<br />
22 graden staat. “Die temperatuur heb<br />
ik wel nodig, met mijn reuma”, verklaart<br />
mevrouw Beekman. Maar zou een dubbeltariefmeter<br />
niks voor haar wezen?<br />
“Dat zou eens goed berekend moeten<br />
worden”, vindt Stroes. “Terwijl veel<br />
het niet mogelijk om dat opladen alleen<br />
’s nachts te doen? Maar hoeveel stroom<br />
verbruíkt zo’n karretje nou toch?!”<br />
Groene stroom is aan de heer en<br />
mevrouw Beekman niet besteed. “We<br />
worden kriegelig van al die keuzes”, verdedigt<br />
mevrouw Beekman zich. “Dan<br />
weer dit en dan weer dat… Nu ook weer<br />
die zorgverzekeringen…”.<br />
“Groene stroom is wél beter voor het<br />
milieu”, doceert Stroes, “al hangt dat<br />
dan ook wel weer van de samenstelling<br />
af. Een financieel voordeel is dat het wat<br />
minder in prijs schommelt.”<br />
Allochtone vrouwen<br />
De fors stijgende kosten van energie<br />
ziet Stroes als een stimulans voor mensen<br />
om zich in mogelijkheden van energiebesparing<br />
te gaan verdiepen. Hoewel<br />
dat uit de omvang van de huidige groep<br />
niet zo blijkt: die bestaat slechts uit vijf<br />
mensen, van wie er nu één wegens ziekte<br />
ontbreekt. “Mijn andere groep is groter”,<br />
vertelt Stroes. “En onze nieuwe<br />
groepen zijn véél groter. Zo hebben zich<br />
via het buurtwerk in Den Haag Zuidwest<br />
dertig allochtone vrouwen aangemeld,<br />
huurders van Vestia en Haagwonen. Die<br />
groep is weer zo groot dat-ie gesplitst<br />
moet worden, want vijftien personen<br />
vinden we optimaal.”<br />
Door het fraai vormgegeven cursusmateriaal,<br />
met veel plaatjes, is de cursus<br />
ook voor allochtonen zeer goed<br />
bruikbaar. Aarde-Werk heeft ook een<br />
medewerkster die Arabisch spreekt,<br />
dus de taal hoeft ook geen groot probleem<br />
te zijn. Volgens de cursusleider<br />
is in die groepen veel winst te behalen.<br />
“Er zijn veel allochtonen met uitzonderlijk<br />
hoge rekeningen”, weet hij. Myra kan<br />
dat beamen: “Ik maak me dan wel druk<br />
Global Action Plan is niet dood, het leeft.<br />
Drie oud-werknemers hebben Global<br />
Action Plan Nederland nieuw leven ingeblazen.<br />
Met Gea Boessenkool erbij in het<br />
nieuwe bestuur komt een nauwe samenwerking<br />
met Aarde-Werk tot stand. De<br />
tijd van de Ecoteams is dan wel voorbij,<br />
maar de oud-Ecoteamers willen zich misschien<br />
wel op een andere manier voor<br />
natuur en milieu inzetten, is de gedachte.<br />
Projectbureau Aarde-Werk wil hen uitnodigen<br />
zich in te zetten in het Leve leven!-<br />
programma. Ze kunnen dan hun kennis<br />
en ervaringen inzetten in de voorlichting<br />
en als trainer van cursisten.<br />
om míjn rekening, maar voordat ik deze<br />
woning betrok woonde er een allochtoon<br />
gezin in. Hún rekening was driemaal zo<br />
hoog!”<br />
De cursisten zijn het erover eens dat<br />
de cursus nuttig was, al viel er voor hen<br />
weinig milieuwinst meer te behalen. “Je<br />
steekt er toch altijd wat van op”, meent<br />
de heer Beekman. Myra had eerder al<br />
haar wasdroger de deur uit gedaan en<br />
doet nu ook de afwas nog maar één keer<br />
per dag. En een natte handdoek hangt<br />
ze nu buiten in plaats van over de radiator.<br />
De les uit het cursusonderdeel over<br />
luchten en ventileren heeft ze zich goed<br />
ter harte genomen.<br />
Mevrouw Beije is vooral onze enorme<br />
afhankelijkheid van elektriciteit opgevallen.<br />
“Misschien moeten jullie maar eens<br />
een cursus zelfredzaamheid bij stroomuitval<br />
gaan geven!”<br />
Wilt u meer informatie over de cursus<br />
Leve Energie? Neem dan contact op met<br />
ErnstJan Stroes, ernstjan@aarde-werk.<br />
nl tel. 356 0329 (aanmeldingen voor de<br />
voorlichtingen in den Haag Zuid-West<br />
zijn nog steeds van harte welkom)<br />
Hoeveel stroom verbruikt zo’n scootmobiel<br />
nou toch?<br />
mensen die mogelijkheid van een dubbele<br />
meter helemaal niet kennen, hebben<br />
andere mensen er één terwijl dat<br />
niet rendabel is. Oudere mensen, die<br />
geen kinderen meer thuis hebben, betalen<br />
eigenlijk alleen maar extra voor zo’n<br />
meter.”<br />
Nachtstroom zou voor het gezin Beekman<br />
wel een uitkomst kunnen zijn, aangezien<br />
de scootmobiel constant aan de<br />
oplader ligt als die niet gebruikt wordt. Is<br />
‘Houd de fiets!’<br />
In Nederland worden per jaar circa<br />
800.000 fietsen gestolen. De Fietsersbond<br />
heeft bij de gemeente aangedrongen<br />
op het toestaan van fietstrommels<br />
in de stad. Fietstrommels zijn tot nu<br />
toe in Den Haag taboe op de openbare<br />
weg. In steden waar ze wel staan, zijn<br />
ze succesvol. Enkele dagen later nam de<br />
gemeenteraad met ruime meerderheid<br />
een motie aan om fietstrommels ook<br />
hier toe te staan. Ambtenaren hebben<br />
inmiddels opdracht gekregen hier beleid<br />
op te maken.<br />
Enkele van de weinige Haagse fietstrommels<br />
staan op een schoolplein – voor fietsen van<br />
leraren, wel te verstaan.<br />
april/juni branding 9
“Bij Eigen Arbeid lopen gewoon de hermelijnen rond”<br />
En dan nu ook milieubewust tuinieren?<br />
In 1995 is de AVVN, het landelijk verbond<br />
van volkstuinverenigingen, begonnen<br />
met een Nationaal Keurmerk Natuurlijk<br />
Tuinieren. In dat jaar werd begonnen<br />
met 5 verenigingen en daar hoorde<br />
ook Eigen Arbeid bij. Om mee te kunnen<br />
doen aan het keurmerk moet ook<br />
de eigen gemeente bereid zijn te investeren<br />
en gelukkig was Den Haag daartoe<br />
bereid. En niet te vergeten natuurlijk<br />
de leden van de vereniging. Die moeten<br />
dit ook zien zitten anders is het een<br />
slag in de lucht. Het keurmerk heeft overigens<br />
betrekking op het gemeenschappelijk<br />
groen van de volkstuincomplexen<br />
en niet op de individuele tuinen. Overigens<br />
staat bij ons in de tuinregels dat er<br />
geen chemische bestrijdingsmiddelen in<br />
de eigen tuinen mogen worden gebruikt.<br />
In onze eigen tuinwinkel kun je dus ook<br />
alleen biologische en ecologische materialen<br />
kopen.<br />
Agrariërs en de stad verstaan elkaar<br />
van oudsher niet al te best. Beide partijen<br />
zijn afhankelijk van de ander maar willen<br />
dat liever niet weten. Door urbanisatie<br />
belanden soms boeren midden in de stad<br />
maar ook dan blijven de partijen met de<br />
rug naar elkaar staan. Toch herbergt elke<br />
stad in de westerse wereld een groep<br />
kleine wroeters in de aarde: de zogenaamde<br />
volkstuinders. <strong>Branding</strong> praatte<br />
met Harry Staas, voorzitter van volkstuinvereniging<br />
Eigen Arbeid in Mariahoeve,<br />
over volkstuinen en ecologisch tuinieren.<br />
Harry Staas is in het Haagse en landelijke<br />
volkstuinwezen een gekende verschijning.<br />
Voor zijn vele verdiensten voor<br />
de Haagse volkstuinen kreeg Staas in<br />
oktober 2005 de Stadspenning van de<br />
gemeente Den Haag. Hij is onder meer<br />
al 25 jaar voorzitter van Eigen Arbeid en<br />
5 jaar secretaris van de nationale bond<br />
voor volkstuinders. En dan heeft-ie ook<br />
nog tijd voor een eigen tuin op het complex<br />
van Eigen Arbeid.<br />
Waarom weet de gemiddelde Hagenaar<br />
meer van ADO dan van Eigen Arbeid?<br />
Harry Staas: Het volkstuingebeuren<br />
heeft heel lang iets krampachtigs gehad.<br />
Eigenlijk wilde men liever niet aan de<br />
weg timmeren. Je wist maar nooit wie<br />
je daarmee over de vloer kreeg. Maar<br />
onbekend maakt niet bemind. Er is de<br />
afgelopen decennia overigens wel het<br />
nodige veranderd. Vrijwel elke volkstuin<br />
is openbaar groengebied waar iedere<br />
wandelaar welkom is. De tijd van de<br />
dichte hekken is echt voorbij. De Haagse<br />
milieubeweging is van harte welkom bij<br />
10 branding april/juni<br />
Eigen Arbeid om dat met eigen ogen te<br />
komen aanschouwen.<br />
Er is blijkbaar veel veranderd bij de<br />
volkstuinen?<br />
In 1964 heb ik mijn eerste spa gezet in<br />
de volle grond in een volkstuin. Bestuurlijk<br />
ben ik al zo’n 40 jaar actief in het<br />
volkstuinwezen. Er is inderdaad veel veranderd<br />
sinds 1964. In die tijd moest je<br />
soms wel 10 jaar wachten voor je aan de<br />
beurt was voor een tuin. Nu kun je binnen<br />
drie weken een tuin hebben. Ik heb<br />
halverwege de jaren zeventig die hele<br />
omslag van moestuinen naar het recreatieve<br />
tuinieren van nabij meegemaakt. In<br />
die tijd kregen veel mensen het economisch<br />
stukken beter. Voor die tijd waren<br />
veel tuinhuisjes nog van sloophout<br />
gemaakt, maar in de jaren zeventig veranderde<br />
dat in kant-en-klare tuinhuizen<br />
die zó uit de fabriek kwamen. Gebleven<br />
is wel dat mensen uit alle maatschappelijke<br />
groepen welkom zijn binnen de<br />
volkstuincomplexen. Je bent niet verplicht<br />
om een uniforme tuin aan te leggen.<br />
Als je alleen appels en peren wil<br />
telen moet je dat zelf weten. Wij hebben<br />
160 leden en geen tuin is hetzelfde.<br />
Om het gemeenschappelijk groen op<br />
een natuurlijke wijze aan te leggen en<br />
te onderhouden hebben wij een flinke<br />
werkgroep in het leven geroepen, die<br />
hiermee elke maandagochtend aan de<br />
slag gaat. We zijn blijkbaar op de goede<br />
weg, want bij de eerste beoordeling kregen<br />
we 3 stippen van de maximale 5<br />
en bij de volgende periodieke schouw<br />
zaten we al op 4. Dit jaar wordt er weer<br />
gekeurd en ik zou niet gek opkijken als<br />
we naar de 5 stippen gaan. De beoordeling<br />
van het natuurlijk tuinieren staat<br />
onder auspiciën van een werkgroep<br />
waar ook clubs als de KNNV, het IVN en<br />
De Kleine Aarde inzitten. Er doen nu 24<br />
verenigingen in heel Nederland mee aan<br />
het keurmerk.<br />
Is het keurmerk alleen voor volkstuinen?<br />
Nee. In beginsel kan elke grotere tuin<br />
meedoen. Dus ook een schooltuin, een
sportvereniging, of een gemeenschappelijke<br />
tuin in een nieuwbouwwijk. Recent<br />
is de AVVN begonnen met de promotie<br />
van natuurlijk tuinieren voor tuinen bij<br />
woonhuizen. Ze heeft naar aanleiding<br />
hiervan verenigingen die meedoen aan<br />
het keurmerk gevraagd voorlichtingsavonden<br />
voor particulieren te organiseren.<br />
Hiervoor geeft de gemeente Den<br />
Haag subsidie.<br />
Hoe staat het met de andere volkstuinverenigingen<br />
en het milieu?<br />
Het is niet overal even goed geregeld.<br />
Ik heb de indruk dat er een aantal verenigingen<br />
is, waar oude heren de dienst<br />
uitmaken, dat daar ook opvattingen over<br />
het milieu heersen die ook uit de oude<br />
doos komen. Maar als je eenmaal aan<br />
natuurlijk tuinieren begint, slaat het ook<br />
aan. De mensen nemen in hun eigen tuin<br />
dingen over uit ons gemeenschappelijk<br />
groen: takkenwallen, bloemenweiden,<br />
noem maar op. Bij het keurmerk hoort<br />
Terug in de tijd<br />
Het volkstuingebeuren ontstond in de<br />
loop van de negentiende eeuw in Engeland<br />
in reactie op de armoede en de<br />
slechte voedselsituatie onder de arbeidende<br />
bevolking in de industriesteden.<br />
Uit onderzoek was gebleken dat arbeiders<br />
op het platteland beter af waren<br />
dan in de stad. De landarbeiders hadden<br />
doorgaans de beschikking over een<br />
eigen moestuin waarin ze zelf voedsel<br />
konden verbouwen.<br />
gefaseerd maaibeheer, dus maar een<br />
paar keer per jaar maaien. Dat is bijna<br />
heiligschennis binnen het volkstuinwezen.<br />
Daar hoort het strak geschoren<br />
gazon bij. Maar nu zie je dat de mensen<br />
in hun eigen tuin ook steeds minder<br />
maaien. Bij de laatste beoordeling<br />
voor het keurmerk zijn er op een grasveld<br />
zeldzame grassoorten gevonden die<br />
elders in Zuid-Holland niet meer voorkomen.<br />
Bij ons lopen gewoon de hermelijnen<br />
rond. Dat zie je bijna nergens anders<br />
in het westen.<br />
De eerste volkstuinen in Den Haag<br />
werden op initiatief van de Maatschappij<br />
tot Nut van het Algemeen in 1909<br />
gesticht aan de toenmalige De La Reykade.<br />
In 1910 werden op deze plek de<br />
eerste 65 tuinen in gebruik genomen. In<br />
het jaarverslag van het Nut over dat jaar<br />
lezen we over het volkstuincomplex: “De<br />
mensen eten de hele week van wat ze<br />
zelf hebben geteeld. Het geld dat moeder<br />
de vrouw zo uitspaart, stopt ze in<br />
een busje om daar het volgend jaar de<br />
huur, de mest en het zaad voor de tuin<br />
van te kunnen kopen. De mensen worden<br />
tevredener en gelukkiger”.<br />
De spruitjeslucht voorbij<br />
In de Eerste Wereldoorlog werd de<br />
voedselsituatie in Nederland nijpend<br />
en ontstonden er diverse volkstuincomplexen<br />
in Den Haag. In de loop van de<br />
twintigste eeuw kwamen er steeds meer<br />
bij. De groei hield gelijke tred met de<br />
groei van de steden in de Randstad.<br />
Veel van de nieuwkomers in de steden<br />
kwamen van het platteland en waren<br />
gewend om hun eigen voedsel te verbouwen.<br />
Daarvoor zochten ze in de stad<br />
de ruimte. In de almaar groeiende steden<br />
werden de volkstuinen een onderdeel<br />
van de groene zones. Ze werden gezien<br />
als een particulier verlengstuk van de<br />
gemeentelijke Plantsoenendienst.<br />
Na WO II werden de volkstuinen<br />
steeds meer gezien als een onderdeel<br />
Staan de mensen te trappelen om bij<br />
jou aan natuurlijk tuinieren te doen?<br />
We hebben een bescheiden wachtlijst<br />
dus in principe kan het snel gaan.<br />
Ik moet er overigens wel bij zeggen dat<br />
mensen steeds kritischer worden. Ze willen<br />
alleen komen als ze een tuin krijgen<br />
die geheel en al naar hun smaak is.<br />
Zeker qua plek. Maar dat gaat natuurlijk<br />
maar zelden. En je moet wat geld hebben<br />
om een huisje over te nemen. Maar<br />
dat verschilt ook sterk. Je kunt hier al<br />
een blokhut op een vrijkomende tuin<br />
overnemen voor 500 Euro. Dus mogelijkheden<br />
genoeg. Voor milieubewuste mensen<br />
is het hier ideaal vertoeven.<br />
Harry Staas is beroepshalve gepokt<br />
en gemazeld in de vakbeweging, dus je<br />
gaat niet naar huis zonder zijn ‘belangen’<br />
met eigen ogen te hebben aanschouwd.<br />
Terwijl de werkgroep ecologisch tuinieren<br />
druk bezig is aan een nieuwe houtwal<br />
laat Harry vol trots alle ecologische<br />
verworvenheden van zijn complex zien.<br />
Temidden van de tuinhuisjes zien we<br />
onder meer een vlindertuin, een ecologische<br />
rotswal, een moerasvijver, een ecologisch<br />
bospad, meters en meters houtwallen,<br />
ooievaarsnesten en bloemenweiden.<br />
Bij Eigen Arbeid schrijven ze geen<br />
dikke nota’s over milieu maar doen ze<br />
het gewoon.<br />
Hans Pars<br />
van de volkseducatie. Met de oprichting<br />
van een Dienst voor School- en Kindertuinen<br />
gaf de overheid hier nog een<br />
extra impuls aan. In de loop van de<br />
jaren zeventig kreeg het volkstuingebeuren<br />
in toenemende mate een plek in de<br />
ontwikkeling van de openluchtrecreatie.<br />
Het telen van groente, fruit en bloemen<br />
werd ondergeschikt aan het doorbrengen<br />
van de vrije tijd in de open lucht.<br />
In steeds meer volkstuinen kwam het<br />
accent te liggen op het verblijf in een<br />
aangename recreatiewoning in een sier-<br />
vervolg op pag. 13<br />
april/juni branding 11
Het is groen en het filtert fijnstof uit de lucht<br />
Uit berekeningen is gebleken dat in<br />
zo’n filterende groenstructuur de remmende<br />
werking het wint van de filterende.<br />
Vlak achter zo’n groenfilter is de vervuilingsconcentratie<br />
hoger dan zonder<br />
de groenstructuur. Daar kun je dus niet<br />
bouwen. Pas zo’n 100 tot 150 meter verderop<br />
heeft de vuile lucht zich gemengd<br />
met schonere en is de concentratie lager<br />
dan zonder die groenstructuur.<br />
Ruimte<br />
Je kunt het ook omdraaien (dat schijnt<br />
zelfs beter te werken) door de geconcentreerde<br />
vuile lucht eerst zo’n 100 tot 150<br />
meter te laten opmengen met schonere<br />
lucht en die vervolgens door het groenfilter<br />
te leiden. Dan is de lucht achter<br />
de groenstructuur ook schoner, schoon<br />
genoeg om er te kunnen bouwen. Maar<br />
behalve een groenfilter is er dus altijd<br />
ruimte om te mengen nodig.<br />
Afgelopen december reed ik over de<br />
Kijkduinsestraat, waar ik tot mijn ontzetting<br />
constateerde dat men bezig was de<br />
prachtige middenstrook van binnenduinstruweel<br />
met wortel en tak te slopen.<br />
Twee weken later was het een zwarte<br />
vlakte met daarin solitaire bomen. Er zal<br />
wel gras moeten gaan groeien; een boomweide<br />
noemen ze dat.<br />
Had het Haags Milieucentrum het<br />
maar op tijd geweten! Dan hadden we<br />
wellicht de waarde van die groenstrook<br />
kunnen vaststellen en die sloop mogelijkerwijs<br />
kunnen tegenhouden. We hadden<br />
alternatieven kunnen aandragen.<br />
Maar nu staan we machteloos. We kunnen<br />
zwaar gaan protesteren, maar zelfs<br />
als je dat zou winnen en de strook teruggeplant<br />
zou worden, dan duurt het toch<br />
50 jaar voordat hij er weer staat. Slopen<br />
gaat heel snel, maar als je een foutje<br />
maakt gaat herstel akelig langzaam.<br />
Daarvan zouden de groenbeleidsmakers<br />
zich wel eens wat meer rekenschap kunnen<br />
geven.<br />
Een woordvoerder van het Stadsdeelkantoor<br />
Loosduinen over het verdwijnen van<br />
het struweel: “We maken van de herprofilering<br />
van de Ockenburgsestraat gebruik<br />
om ook de middenberm helemaal te vernieuwen.<br />
Er zijn eiken geplant en er is een<br />
kruidenmengsel ingezaaid. Het is de<br />
bedoeling om dit door te trekken naar de<br />
Kijkduinsestraat, maar daar hebben we nu<br />
nog geen geld voor.”<br />
12 branding april/juni<br />
Foutje of niet, de hele actie deed<br />
me erg denken aan de commotie, eind<br />
2005, over het Actieplan Luchtkwaliteit<br />
Amsterdam 2005 van de Amsterdamse<br />
CDA-wethouder Hester Maij. Die had in<br />
een beleidsplan voorgesteld om in de<br />
stad bomen om te zagen ‘om de luchtkwaliteit<br />
te verbeteren’! Hoe was ze op<br />
dat onzalige idee gekomen?<br />
Het is geen nieuws dat planten en<br />
bomen permanent vuile stoffen en deeltjes<br />
uit de lucht opnemen en de ongewenste<br />
verspreiding daarvan belemmeren<br />
– dat wisten de Grieken al. Wat<br />
wél nieuw is, is dat zoiets tegenwoordig<br />
moet kunnen worden gemeten. De provincie<br />
Zuid-Holland heeft daarom TNO en<br />
het Wageningse instituut Plant Research<br />
International (PRI) ingeschakeld. Hun<br />
werd gevraagd te onderzoeken of de<br />
lucht die van de snelwegen de woonwijken<br />
inwaait, met behulp van filtering<br />
door groenstroken kan worden gezuiverd.<br />
En wel zodanig dat er dichter bij de<br />
weg gebouwd zou kunnen worden.<br />
De uitkomst van het onderzoek was<br />
negatief: dat kan niet. Want beplanting<br />
filtert dan wel verontreinigende stoffen<br />
uit de lucht, maar remt ook de windsnelheid<br />
behoorlijk af. Per tijdseenheid passeert<br />
er dus minder lucht over de vervuilingsbron<br />
(een weg, een industriegebied),<br />
waardoor de vervuiling in minder<br />
lucht oplost en de concentratie dus<br />
hoger wordt.<br />
Dat hebben de onderzoekers gemeld.<br />
En ze hebben, voor de volledigheid, deze<br />
conclusie ook doorgetrokken naar de<br />
stad. Met veel mitsen en maren - en met<br />
de duidelijke kanttekening dat ze er in<br />
dit onderzoek niet specifiek naar gekeken<br />
hebben – schreven ze dat het voorstelbaar<br />
is dat de remmende werking<br />
ook dominant zou kunnen zijn in smalle<br />
drukke straten, waar de bomen een<br />
gesloten bladerdak boven de straat vormen.<br />
Door het gesloten bladerdak zou er<br />
wel eens zo weinig menging met schonere<br />
lucht boven de huizen kunnen zijn,<br />
dat de concentratie vervuiling op straatniveau<br />
hoger zou kunnen worden dan<br />
zonder die bomen.<br />
Bij het rapport werd een rekenmodel<br />
geleverd, Calculation of Airpollution<br />
from Roadtraffic (CAR). Het rapport<br />
hield voor dit model ook meerdere slagen<br />
om de arm, maar alleen het rekenmodel<br />
te gebruiken is verleidelijk: je<br />
hoeft het rapport helemaal niet te lezen,
je voert je gegevens in en krijgt een keiharde<br />
uitkomst zonder dat daar twijfels<br />
en voorbehouden bij staan. En zo kwam<br />
mevrouw Maij dus tot haar conclusies.<br />
De onderzoekers waren furieus. “Er<br />
wordt wel erg selectief gewinkeld in ons<br />
materiaal”, zeiden ze, en “hier wordt het<br />
kind met het badwater weggegooid”.<br />
Fred Tonneijck van het PRI is nog steeds<br />
kwaad. “Als je die bomen weghaalt, haal<br />
je een enorm potentieel aan filterend<br />
materiaal weg”, vertelde hij me. “En je<br />
vervuiling wordt niet meer afgevangen,<br />
maar waait gewoon naar de volgende<br />
straat.” Groen weghalen doet denken<br />
aan het jaren ’60-beleid van de ‘hoge<br />
schoorstenen’. Je neemt de vervuiling<br />
niet weg, maar verspreidt haar over een<br />
groter gebied.<br />
Positieve invloeden<br />
Bomen beïnvloeden het stadsklimaat<br />
duidelijk positief, en wel op drie<br />
niveaus.<br />
In de eerste plaats door de temperatuur<br />
te reguleren. Stenen oppervlakken<br />
nemen heel gemakkelijk de warmte<br />
van de zon op, en stralen die langzaam<br />
weer uit. Doordat een groot gedeelte<br />
van het stenen oppervlak in de schaduw<br />
van bomen ligt warmt de stad in de<br />
zomer minder op. Bovendien verdampt<br />
de boom voortdurend water, en dat kan<br />
alleen door warmte aan de omringende<br />
lucht te onttrekken.<br />
Een aantal van de verontreinigende<br />
stoffen waar we in de zomer last van<br />
hebben, waaronder ozon, ontstaat uit<br />
verkeersuitstoot onder invloed van hoge<br />
luchttemperatuur. De bomen verminderen<br />
dat dus actief.<br />
In de tweede plaats zorgen bomen<br />
voor menging van de straatlucht met de<br />
koelere en schonere lucht daarboven.<br />
Daken zijn vrij glad. Wind die daarover<br />
strijkt veroorzaakt maar weinig turbulentie,<br />
met een menglaag van ongeveer<br />
een meter dik. Straatbomen die boven<br />
de daken uitsteken vormen echter grote<br />
obstakels, waardoor de menglaag wél tot<br />
op straatniveau kan doordringen (behalve<br />
natuurlijk - en daar hebben we hem –<br />
als hun kronen elkaar zodanig raken dat<br />
de wind er niet tussendoor kan. Maar<br />
dat is uiterst zeldzaam). In verreweg de<br />
meeste gevallen bevorderen bomen de<br />
turbulentie, waardoor vervuilende stoffen<br />
van het straatniveau worden afgevoerd<br />
naar hogere luchtlagen.<br />
Fijn stof<br />
En in de derde plaats nemen bomen<br />
enorme hoeveelheden vervuilende stoffen<br />
op. De bladeren van een béétje<br />
boom vangen per jaar zo’n twee kilo fijn<br />
stof af. Met alle bomen bij elkaar gaat<br />
het om tonnen. En hoe groter het bladoppervlak,<br />
hoe meer ze kunnen afvangen:<br />
naaldbomen zijn in dat opzicht<br />
kampioen. De naalden vormen tesamen<br />
een heel groot, fijn en levend oppervlak<br />
dat bovendien het hele jaar door groen<br />
blijft.<br />
Aan de andere kant hebben loofbomen<br />
veel meer huidmondjes op de bladeren,<br />
waardoor ze veel meer water<br />
kunnen verdampen en gasvormige vervuilende<br />
stoffen, als stikstofoxiden en<br />
ozon, kunnen opnemen.<br />
In het algemeen geldt dat hoe hoger<br />
het blad zit, hoe meer het vangt. Een<br />
gazon vangt niks af, daar strijkt de wind<br />
niet doorheen. Als het gras wat hoger<br />
mag uitgroeien kan het ook wat meer<br />
af vangen, maar een boom vangt op<br />
hetzelfde grondoppervlak zestien maal<br />
zoveel af als gras.<br />
Wel moet de vervuilde lucht langs<br />
de bladeren worden geleid. Dat betekent<br />
dat enerzijds de kroon een beetje<br />
open moet zijn (je moet er doorheen<br />
kunnen kijken), en anderzijds dat je de<br />
lucht geen weg eromheen biedt. Wind<br />
zoekt de weg van de minste weerstand.<br />
Als solitaire bomen geen struiklaag om<br />
de stam hebben, gaat de vervuilde lucht<br />
onder de kroon door.<br />
En daarmee zijn we terug bij de Kijkduinsestraat.<br />
De groenstrook die daar<br />
lag was een luchtfilter ‘uit het boekje’.<br />
En daarnaast was die middenberm ook<br />
gewoon mooi, was ze een heel herkenbaar<br />
element van het duingebied op de<br />
kop van de Laan van Meerdervoort en<br />
ongetwijfeld een stapsteen voor dieren<br />
die vanuit het duingebied de stad zouden<br />
kunnen intrekken. Jammer!!<br />
Henk Timmermans,<br />
Haags Milieucentrum<br />
Terug in de tijd<br />
vervolg van pag. 11<br />
tuin. De volkstuin werd daardoor steeds<br />
meer een recreatief vrijetijdspark in de<br />
stad. En het arbeiderskarakter raakte<br />
ook steeds meer op de achtergrond. Je<br />
kon op volkstuincomplexen mensen uit<br />
alle lagen van de bevolking tegenkomen.<br />
Deze maatschappelijke verandering<br />
kreeg een jaar of tien geleden gestalte<br />
in een naamswijziging.<br />
De koepel van volkstuinverenigingen<br />
in Den Haag, de Haagse Bond van Volkstuinders,<br />
veranderde zijn naam in Haagse<br />
Bond van Amateurtuinders verenigingen.<br />
Omdat de aard van de volkstuincomplexen<br />
was veranderd, veranderden ook<br />
de opvattingen over de productie van<br />
gewassen. De omvang van de oogst<br />
werd minder belangrijk gevonden dan de<br />
gezonde recreatie in de open lucht. En<br />
bij gezonde recreatie hoorden geen chemische<br />
bestrijdingsmiddelen en kunstmest.<br />
Bij de landelijke Bond voor Volkstuinverenigingen<br />
kreeg deze trend vorm<br />
met het instellen van een Nationaal<br />
Keurmerk Natuurlijk Tuinieren. In Den<br />
Haag hebben enkele verenigingen dit<br />
keurmerk voor ecologisch tuinieren verworven.<br />
Een daarvan is Eigen Arbeid in<br />
Mariahoeve.<br />
april/juni branding 13
Trekvliettracé nog lang geen gelopen race<br />
Wie de wethouders Bruno Bruins en<br />
Marnix Norder hoort praten, zou denken<br />
dat het Trekvliettracé een uitgemaakte<br />
zaak is. Maar niets is minder waar.<br />
In de optiek van het Haagse gemeentebestuur<br />
ligt de bereikbaarheid van<br />
Den Haag op een bedenkelijk niveau,<br />
wat vooral komt door de geringe capaciteit<br />
van de Utrechtsebaan. Het Trekvliettracé<br />
- een nieuwe verbinding tussen het<br />
Knooppunt Ypenburg en de Binckhorst -<br />
zou een alternatieve toegang tot de stad<br />
moeten bieden, en daarmee de Utrechtsebaan<br />
ontlasten. Uit uitlatingen van de<br />
wethouders Bruins (verkeer) en Norder<br />
(ruimtelijke ordening) valt op te maken<br />
dat voor hen vaststaat dat het tracé er<br />
gewoon komt.<br />
Maar daarvoor zijn nog wel de nodige<br />
hobbels te nemen. De start was voortvarend<br />
genoeg, dat wel. De gemeenten Den<br />
Haag en Leidschendam-Voorburg haalden<br />
de plannen voor een ‘Rotterdamse baan’<br />
weer uit de kast zonder buurgemeente<br />
Rijswijk - waar het tracé pal langs<br />
zou kunnen scheren - daarin te kennen.<br />
Ook een nut- en noodzaakdiscussie vonden<br />
ze maar een nodeloos oponthoud,<br />
evenals trouwens de Haagse gemeenteraad.<br />
Nut en noodzaak, mocht daar al<br />
aan getwijfeld worden, zouden wel worden<br />
aangetoond in de verplichte Milieueffectrapportage<br />
(mer). In de mer worden<br />
zeven varianten op hun milieu-effecten<br />
getoetst. Voor de begeleiding van<br />
de procedure werd een klankbordgroep<br />
in het leven geroepen, waarin ook de<br />
tegenstanders van de weg welkom zijn.<br />
En nu, terwijl het onderzoek naar de<br />
milieu-effecten al in volle gang is, ligt<br />
er dan een opzet voor een maatschappelijke<br />
kosten- en batenanalyse (MKBA)<br />
van de nieuwe weg. Een onderzoeksop-<br />
zet die volgens het Haags Milieucentrum<br />
(HMC) nogal wat losse eindjes bevat.<br />
Een onoverkomelijk bezwaar vinden<br />
wij dat de MKBA-opzet geheel voorbijgaat<br />
aan de gezondheidseffecten.<br />
De maatschappelijke kosten voor het<br />
behandelen van gezondheidsklachten<br />
die verband houden met de nabijheid<br />
van een drukke autoweg, kunnen astronomische<br />
vormen aannemen – denk aan<br />
de fijnstofproblematiek. Het HMC acht<br />
het ondenkbaar dat een MKBA van een<br />
drukke hoofdverkeersader in stedelijk<br />
gebied geen uitspraak zou doen over<br />
dergelijke kosten.<br />
Moeilijk, moeilijk, moeilijk<br />
Een weg als het Trekvliettracé, in<br />
welke variant dan ook, heeft uiteraard<br />
effecten op landschap, bodem en grondwater.<br />
De opstellers vinden het kwantificeren<br />
van dit soort effecten maar problematisch<br />
en beginnen er daarom niet<br />
aan. Die punten komen trouwens al in<br />
de mer aan bod, is de redenatie. Dit vinden<br />
wij onacceptabel. Juist deze effecten<br />
zijn van belang om in geld uit te drukken;<br />
hiervan zijn tenslotte ook de hoogste<br />
kosten te verwachten.<br />
Ook op een ander punt maken de<br />
opstellers zich er gemakkelijk van af. Een<br />
van de varianten die zijn ingestuurd ter<br />
bestudering van de milieueffecten, is het<br />
zogenoemde Combinatiealternatief. Hieronder<br />
valt bijvoorbeeld verbetering van<br />
het openbaar vervoer in combinatie met<br />
de aanleg van transferia, waar automobilisten<br />
kunnen overstappen op een snelle<br />
tramverbinding met de binnenstad.<br />
De samenstellers van de onderzoeksopzet<br />
vinden het maar lastig om een<br />
berekening te maken van die combinaties<br />
en beperken zich daarom tot het<br />
berekenen van de effecten van de afzonderlijke<br />
maatregelen. Dat doet natuurlijk<br />
geen recht aan dit alternatief. Juist de<br />
combinatie van de maatregelen vormt de<br />
waarde ervan.<br />
Sterker nog, het combinatiealternatief<br />
kan ook nog worden bestudeerd in relatie<br />
met minder ingrijpende alternatieven<br />
voor het Trekvliettracé. Zo is al voorgesteld<br />
om de verkeersafwikkeling via de<br />
Prinses Beatrixlaan in Rijswijk te doen<br />
plaatsvinden. Dat heeft het grote voordeel<br />
dat het inkomend verkeer niet wordt<br />
samengebald op een vierkante kilometer<br />
(zoals bij de combinatie Utrechtsebaan<br />
en Trekvliettracé), maar gespreid<br />
de stad inkomt.<br />
En ook de Schenkboog is al meermalen<br />
de revue gepasseerd, een verbinding<br />
tussen de Centrumring en de Schenkkade.<br />
Een directe aansluiting van de<br />
Utrechtsebaan op de Centrumring, het<br />
zogenoemde Mercuriustracé, is eveneens<br />
een onmisbare schakel in het geheel van<br />
maatregelen die de doorstroming van<br />
het verkeer in de binnenstad moeten<br />
garanderen. Het combinatiealternatief<br />
combineren met één of meer van deze<br />
opties kan heel effectief zijn. Effectiever<br />
zelfs dan de varianten van het Trekvliettracé,<br />
zo viel op te maken uit de presentatie<br />
van de doorrekening van de alternatieven<br />
door Haaglanden.<br />
Prognoses<br />
Voorspellen is moeilijk, zeker als<br />
het om de toekomst gaat. Op regionaal<br />
niveau bestaan er nog geen prognoses<br />
over de verkeersontwikkeling in de periode<br />
na 2020. Daarom hebben de onderzoekers<br />
hun toevlucht genomen tot landelijke<br />
prognoses. Onacceptabel, vinden<br />
wij. Juist voor een projectplan van deze<br />
omvang zijn specifieke gebiedsgerichte<br />
prognoses cruciaal. Het gebruik van een<br />
algemene prognose voor Nederland kan<br />
een compleet ander beeld opleveren.<br />
Zeker als je bedenkt dat de verkeersontwikkelingen<br />
in Haaglanden de laatste<br />
jaren een afwijkend beeld te zien geven.<br />
En last but not least moet ons nog van<br />
het hart dat men zich rijk rekent waar<br />
het de tijdwinst van het Trekvliettracé<br />
betreft. In de praktijk blijkt maar al<br />
te vaak dat nieuwe wegen zeker op de<br />
langere termijn zo veel verkeer aantrekken<br />
dat het ook daar in de file komt te<br />
staan.<br />
Frits Raaphorst,<br />
Haags Milieucentrum<br />
14 branding april/juni
Korte berichten<br />
Op reis in de Week van de Zee 2006<br />
De zee is even overal! Voor velen een waar schrikbeeld in deze tijden van zeespiegelstijging<br />
en inklinkend land, maar zo is het niet bedoeld. Onder het motto De zee is<br />
even overal! worden dit jaar in de Week van de Zee – 20 t/m 28 mei - meer dan tweehonderd<br />
activiteiten georganiseerd. Zoals strandexcursies, gezamenlijke hondenwandelingen,<br />
bezichtigingen van vuurtorens, een zeevijfkamp en optredens van dichters<br />
en musici op het strand. Van noord tot zuid worden poëziepanelen in de Nederlandse<br />
branding geplaatst.<br />
Deze vijfde editie van de Week van de Zee staat in het teken van reizen. Op Reis!<br />
is niet alleen het jaarlijkse motto van vakantievierders, maar ook van dieren die heen<br />
en weer trekken langs de kust en tussen zee en binnenwater. Bijvoorbeeld om te<br />
paaien, te eten of te rusten. Maar vissen komen in onze kust moeilijk te nemen barrières<br />
tegen. Afsluiting van rivieren en zeearmen met dammen en sluizen vormt een<br />
bedreiging voor het overleven van hele populaties. Tijdens de Week van de Zee zullen<br />
alle betrokkenen erop aandringen dat de sluizen vaker open gaan.<br />
Het volledige programma vindt u op www.weekvandezee.nl<br />
KNNV zoekt<br />
waterbeestjes<br />
Vier jaar lang heeft de KNNV, vereniging<br />
voor veldbiologie, onderzoek<br />
gedaan naar natuur in de tuin. Nu is het<br />
tijd voor wat anders: het water, of om<br />
preciezer te zijn het leven in het water.<br />
Dit is het thema van de nieuwe actie<br />
van de KNNV, genaamd ‘Waterbeestjes<br />
gezocht!’ Speur mee naar waterbeestjes<br />
die u in uw tuinvijver, sloot of plas<br />
tegenkomt en meld deze via de website<br />
www.knnv.nl/waterbeestjes. De gevonden<br />
beestjes kunt u via deze site met<br />
tekeningen vergelijken en op naam brengen.<br />
Speciaal voor kinderen is er een<br />
schoolkrantje gemaakt, dat gratis afgehaald<br />
kan worden bij de KNNV, Oudegracht<br />
237, 3511 NK Utrecht, of kan worden<br />
opgestuurd tegen vergoeding van<br />
alleen de verzend- en handlingkosten<br />
(mail naar marijke.van.damme@knnv.nl).<br />
Binnenkort verschijnt bij de KNNV Uitgeverij<br />
het boekje Waterbeestjes in beeld.<br />
Milieugegevens<br />
bedrijven openbaar<br />
Een chemische wasserij in de buurt?<br />
Maar die heeft toch gevaarlijke stoffen<br />
staan? Als u in het stadsdeel Segbroek<br />
woont, zijn de milieugegevens van<br />
bedrijven nu in no time on-line te raadplegen.<br />
Op www.denhaag.nl/mib vindt u<br />
onder andere informatie over de stoffen<br />
en installaties die in een bedrijf aanwezig<br />
zijn, de door de gemeente uitgevoerde<br />
controles en eventuele klachten over<br />
een bedrijf.<br />
De website bevat ook een platform<br />
waar bewoners, bedrijven en de gemeente<br />
met elkaar kunnen communiceren. U<br />
kunt hier opmerkingen over bedrijven<br />
plaatsen, waar bedrijven en de gemeente<br />
dan op kunnen reageren. De milieugegevens<br />
van bedrijven in andere stadsdelen<br />
volgen nog, aldus een woordvoerster<br />
van de Dienst Stadsbeheer.<br />
Weblog over biologisch tuinieren<br />
Op de website van Vara’s Vroege Vogels houdt Sijmen Brandsma van de Biologisch-Dynamische<br />
Tuinderij Land & Boschzigt in ’s-Graveland een weblog bij. Wekelijks<br />
registreert hij hoe de planten in de moestuin reageren op de weersomstandigheden.<br />
Zijn ook de tuinbouwgewassen vroeger door de klimaatverandering?<br />
Zie http://vroegevogels.vara.nl/portal?_scr=weblog_detail&id=700.<br />
Klutsende<br />
klimaatzones<br />
De zojuist afgelopen winter doet<br />
anders vermoeden, maar Nederland<br />
wordt warmer. De website www.opgewarmdnederland.nl<br />
toont hoe dat gaat,<br />
door middel van nieuwsclips en korte<br />
films over klimaatonderzoek en de aanpak<br />
van klimaatverandering.<br />
De site bevat nu clips over een stinkende<br />
orchidee die oprukt en over aanpassingsproblemen<br />
van bevers. Dit<br />
voorjaar volgen naar verwachting clips<br />
over trekvogels en klimaatzones die niet<br />
opschuiven maar geklutst worden.<br />
Daarnaast bevat de site korte films<br />
van de DVD ‘Opgewarmd Nederland’<br />
met o.a. oprukkende libellen, uitstervende<br />
vlinders, veranderingen langs de<br />
kust, bij vogels, wilde planten en korstmossen.<br />
Ecot!p<br />
Eén ding is zeker: oplaadbare batterijen<br />
zijn beter voor het milieu dan eenmalige.<br />
Ze zijn dan wel duurder in aanschaf,<br />
maar u komt al heel snel uit de<br />
kosten. U kunt ze tot wel duizend keer<br />
opladen. En opladers zijn tegenwoordig<br />
niet duur meer.<br />
Toch zijn oplaadbare batterijen niet<br />
altijd de beste keus. Ze geven wat grotere<br />
doses stroom af dan niet-oplaadbare,<br />
daarom kunt u ze voor apparaten die weinig<br />
stroom vragen beter niet gebruiken.<br />
Denk hierbij aan wekkers of afstandsbedieningen.<br />
Daarvoor is de gewone zinkbruin-<br />
of zinkluchtbatterij beter geschikt.<br />
Maar ook een alkalinebatterij die in uw<br />
flitser of walkman geen teken van leven<br />
meer geeft, kan vaak nog maanden mee<br />
in bijvoorbeeld een klok. Doet uw eenmalige<br />
batterij echt helemaal niks mee,<br />
gooi hem dan in de speciale batterijbak<br />
in uw supermarkt, fotowinkel e.d.<br />
Van de oplaadbare batterijen is het<br />
nikkel-metaal-hydridetype uit milieuoogpunt<br />
de beste keus. En omdat de<br />
oplaadtijd slechts een kwartier is (i.p.v.<br />
twaalf à zestien uur) kost die u ook de<br />
minste stroom.<br />
Zie voor meer informatie<br />
www.milieucentraal.nl.<br />
april/juni branding 15
Column<br />
door: Julius Pasgeld<br />
Erfenis<br />
Welbeschouwd is een erfenis niet<br />
meer dan het overdragen van de verworvenheid<br />
van een vorige generatie op een<br />
volgende. Een negatieve erfenis (van<br />
iemand die tot over z’n oren in de schuld<br />
zit) mag je weigeren. Want een nieuwe<br />
generatie dient - los van natuurlijke,<br />
genetische doorgifte - toch op z’n minst<br />
in staat te worden gesteld onbezwaard<br />
en onbekommerd een eigen aandeel te<br />
leveren in een eigen, nieuwe wereld.<br />
Schitterend allemaal. Wie misgunt de<br />
jeugd haar onschuld en onbezorgdheid?<br />
Staatssecretaris Van Geel. Volgens<br />
hem moeten we thans kiezen uit twee<br />
kwaden: kernenergie of verdergaande<br />
vervuiling. Matiging van consumptie en<br />
een bescheiden begrenzing aan de huidige<br />
overspannen economie schijnt niet<br />
bij hem op te komen. En natuurlijk wil<br />
niemand nóg meer troep in de lucht.<br />
Dus: kernenergie.<br />
Waar iedereen twintig jaar geleden<br />
kippenvel van kreeg, blijkt nu plotsklaps<br />
een gouden ingeving. Maar wat<br />
wil je: het water staat een ieder tot de<br />
lippen. Op plekken waar we de luchtkwaliteit<br />
meten, blijken we ook zonder<br />
te meten toch al de moord al te stikken.<br />
Koorts bestrijden met een thermometer.<br />
En ondertussen blijft de vraag toenemen<br />
naar het allernieuwste mobieltje,<br />
waarmee je - behalve fotograferen<br />
- ook kan zien of je haar wel goed zit.<br />
Het Bruto Nationaal Product getrouw<br />
dient er dus blijvend te worden geproduceerd.<br />
Kan niet schelen wat. Laatst zag<br />
ik de allernieuwste levensbehoefte: een<br />
servies met kopjes voor linkshandigen.<br />
Omdat sommigen van hen te beroerd<br />
zouden zijn het oortje even om te draaien<br />
naar de andere kant. Gat in de markt!<br />
Toch? Produceren maar. Vieze CO2 uitstoot?<br />
Dan maar met kernenergie. Doelgroepen<br />
die behoefte hebben aan andere<br />
hatseflats, bagger of volstrekt onnuttige<br />
zaken? Goed voor de economie. Kan<br />
allemaal ook mooi met kernenergie. Lang<br />
leve de VVD, het CDA en de PvdA die collectief<br />
de belangen behartigen van al die<br />
directeurtjes die eraan verdienen.<br />
Opvallend weinig lees ik daarbij over<br />
de opslag van het kernafval. Indertijd<br />
een schrikbarende nachtmerrie. Tientallen<br />
eeuwen zou die rotzooi gevaarlijk blijven<br />
en dus ergens goed (!) opgeslagen<br />
moeten worden. Toen nog een probleem.<br />
Nu ineens niet meer.<br />
Erfenissen. Historisch gezien hebben<br />
we de volgende generaties altijd<br />
van een positieve erfenis kunnen voorzien.<br />
Soms wat meer. Soms wat minder.<br />
En inderdaad, er was na een oorlog wel<br />
eens wat op te ruimen voor de nieuwkomers.<br />
Ook hardnekkige religieuze<br />
misvattingen waren nogal eens de oorzaak<br />
van een valse, nieuwe start voor<br />
jongeren. Maar per saldo hielden zij (of<br />
hún kinderen) er uiteindelijk verlichte<br />
denkbeelden of grotere materiële armslag<br />
aan over.<br />
Maar met de invoering van kernenergie<br />
zal het voor het eerst in de geschiedenis<br />
zijn, dat we principieel en resoluut<br />
laten blijken dat er geen vooruitgang<br />
meer valt door te geven aan de<br />
nieuwe generatie. De huidige generatie<br />
zal weldra, volgevreten en boordevol<br />
verwennerij, onder de groene zoden<br />
liggen. En als de nabestaanden zich na<br />
verloop van tijd bij de notaris vervoegen<br />
blijkt er voor het eerst een negatieve<br />
erfenis. Deze keer zullen ze die erfenis<br />
niet kunnen weigeren.<br />
Julius Pasgeld<br />
Wandelen langs zeven Haagse landgoederen<br />
De derde keer editie van de Cityduinwandeling<br />
doet zeven landgoederen aan.<br />
Start en finish van deze wandeling ‘tussen<br />
dorp en Wildernisse’ liggen bij het<br />
theehuis van landgoed Clingendael. Het<br />
wordt een spannende groene, educatieve<br />
ontdekkingstocht van circa 10 km.<br />
16 branding april/juni<br />
Evenals voorgaande jaren ligt de aandacht<br />
van de Cityduinwandeling bij de<br />
Haagse natuur. Langs de route staan op<br />
verschillende punten gidsen die van alles<br />
uitleggen over de bezienswaardigheden<br />
en de geschiedenis van die plekken. De<br />
nieuwsgierige wandelaar komt zo veel<br />
te weten over de vogels van de Amonsvlakte,<br />
de historie van landgoederen, het<br />
ontstaan van strandwallen en veenlagen<br />
en de kenmerken van de Engelse landschapsstijl.<br />
Het idee van de Cityduinwandeling is<br />
geboren uit de Milieuprijsvraag 2001. De<br />
winnaar vestigde de aandacht op de versnippering<br />
van Haagse grote groengebieden<br />
doordat er drukke wegen en massieve<br />
bebouwing tussen liggen. Dieren die<br />
van het ene groengebied naar het andere<br />
willen verhuizen, kunnen die drukke verkeersaders<br />
niet gemakkelijk oversteken.<br />
Er vallen dan ook veel slachtoffers.<br />
Ook voor mensen is die versnippering<br />
jammer. Als je al die parken door middel<br />
van groene corridors met elkaar zou verbinden,<br />
zou het grootste stadspark van<br />
Europa kunnen ontstaan. De Cityduinwandeling<br />
laat zien waar de knelpunten<br />
en de groene verbindingen in de route<br />
zitten. De overwegend groene wandelroute<br />
van dit jaar bewijst in ieder geval<br />
dat het tegenwoordig voor een spitsmuis<br />
onmogelijk is om zonder hulp een<br />
rondje te lopen. De gemeente Den Haag<br />
heeft, wat betreft natuurlijke verbindingen,<br />
dus nog een hoop goed te maken.<br />
Speciaal voor kinderen is er een<br />
opdrachtenboekje. De titel, “Haagse landgoederen<br />
tussen dorp en Wildernisse”,<br />
is een verwijzing naar de periode rond<br />
1850. Den Haag was toen nog een dorp<br />
en de rijke elite zocht ‘s zomers haar<br />
toevlucht op de buitenplaatsen, waar<br />
voldoende frisse lucht was om de stank<br />
van de open riolen te ontvluchten. De<br />
huidige stadsparken van het Cityduinpark<br />
waren toen buitenplaatsen tussen<br />
de wilde natuur van het duinlandschap.
Column<br />
Boerenburendag wegens succes geprolongeerd<br />
Klussen bij de biologische boer en<br />
beloond worden met een heerlijke maaltijd<br />
bereid met natuurlijke ingrediënten: dat is<br />
ook dit jaar weer mogelijk. Op zaterdag 3<br />
juni vindt voor de zesde maal de Boerenburendag<br />
plaats. U wiedt onkruid, oogst<br />
groenten, voert konijnen en/of kippen,<br />
brengt koeien naar de stal en dat soort<br />
dingen meer en maakt tegelijk kennis met<br />
het biologische boerenbedrijf.<br />
door: Julius Pasgeld<br />
der worden. Het aantal koeien – prachtige<br />
Montbeliardes, een ras dat goed past<br />
binnen een biologische bedrijfsvoering –<br />
zal afnemen van 120 naar zo’n tachtig.<br />
Tijdens de lunch blijkt dat de omschrijving<br />
van Duijndam als ‘ambassadeur van<br />
de Polder van Biesland’ meer dan terecht<br />
is. Hij vertelt vol vuur over de ongereptheid<br />
van het veenweidegebied die hier,<br />
tussen de bebouwing van Den Haag,<br />
Delft en Pijnacker-Nootdorp, nog te vinden<br />
is. Hij vertelt over zijn wens om het<br />
polderpeil te verhogen – waardoor zijn<br />
graslanden verder zullen vernatten en<br />
de natuurwaarden omhoog zullen schieten<br />
– en de bedreiging hiervan doordat<br />
Gist-Brocades het onttrekken van grondwater<br />
wil stopzetten.<br />
Maar vóór zijn enthousiaste betoog<br />
hebben we er al een hele ochtend werken<br />
op zitten. Dankzij aangepast maaibeheer<br />
wemelt het in de<br />
weilanden van de Duijndams<br />
van de grutto’s,<br />
kievitten en tureluurs.<br />
Inmiddels zijn de jongen<br />
uitgevlogen. Maar geldt<br />
dat wel voor alle nesten?<br />
Daar wil Duijndam zeker<br />
van zijn voordat hij gaat<br />
maaien. Dus lopen de<br />
boer en de deelnemers<br />
aan de Boerenburendag<br />
die ochtend zij-aan-zij<br />
door het kniehoge gras<br />
om nog bewoonde nesten<br />
op te sporen. Een<br />
Tijdens de vorige editie van deze bijzondere<br />
dag was <strong>Branding</strong> van de partij.<br />
Wij werden ingedeeld op Hoeve Biesland<br />
van Jan en Mieke Duijndam in Delfgauw.<br />
Dit bedrijf is een proefproject in het<br />
kader van Boeren voor Natuur, een visie<br />
die boeren een grote rol in het beheer<br />
van natuur en landschap wil geven.<br />
Duijndam is er enthousiast mee aan de<br />
slag gegaan. Hij ziet zichzelf steeds minder<br />
boer en steeds meer natuurbeheerheel<br />
bijzondere ervaring, we lijken wel<br />
een peloton politiemensen op zoek naar<br />
een slachtoffer. We vinden onder meer<br />
nog wat jonge zomertalings. Duijndam<br />
kan op dit perceel dus nog niet gaan<br />
maaien, maar is daar in het geheel niet<br />
rouwig om. Zomertalings!<br />
’s Middags heeft hij een heel andere<br />
klus voor ons in petto. Duijndam wil<br />
van het prikkeldraad rond zijn land af<br />
en heeft inheemse struiken aangeplant,<br />
maar die zijn nu helemaal overwoekerd<br />
door onkruid. Om te voorkomen dat zijn<br />
jonge aanplant geen licht vangt, pakken<br />
we allemaal een schep of schoffel<br />
en staan we urenlang te wieden. Duijndam<br />
zelf werkt onvermoeibaar mee, zijn<br />
vrouw en kinderen vinden tussen hun<br />
drukke werkzaamheden door nog tijd<br />
om ons van frisdrank te voorzien.<br />
Rond vijf uur gaat iedereen op weg<br />
naar de koeienstal van boerderij Van<br />
Swieten in Stompwijk, waar een welverdiende<br />
maaltijd op ons wacht. Pètrix van<br />
’s-Peer Catering bereidt die ter plekke.<br />
Ook de mensen die op andere boerderijen<br />
en tuinderijen hebben gewerkt, schuiven<br />
aan de lange tafels aan. Vermoeid<br />
maar voldaan. We zitten hier midden<br />
tussen de koeien. Zo moet een boerengezin<br />
dat eeuwen geleden een ‘los hoes’<br />
bewoonde zich hebben gevoeld!<br />
Voor de Boerenburendag van 3 juni<br />
a.s. kunt u zich opgeven bij ‘s-Peer<br />
Catering, tel. (070) 380 5916, e-mail<br />
speercatering@milieu.net.<br />
Tegenstanders Automobielmuseum stappen naar Raad van State<br />
Een groep organisaties die zich verzet<br />
tegen vestiging van het Nationaal Automobielmuseum<br />
in Reigersbergen, is naar de<br />
Raad van State gestapt. De organisaties<br />
willen dat het hoogste bestuursrechtelijke<br />
orgaan zich uitspreekt over de eigenlijkheid<br />
van de gevolgde procedure.<br />
Over het plan onderhandelden B&W<br />
en Toyota-impor teur Louwman twee<br />
jaar in het geheim, terwijl tegelijkertijd<br />
met de bevolking overlegd werd over de<br />
nieuwe beheervisie van Reigersbergen<br />
en Marlot. Daarin werd met geen woord<br />
over de museale plannen gerept. Omwonenden,<br />
de Haagse groene verenigingen<br />
en de vereniging Vrienden van Den Haag<br />
voelden zich dan ook belazerd.<br />
Dat gevoel werd in de loop der tijd<br />
zeker niet minder. De kwekerijlocatie<br />
waarop het museum moet verrijzen ligt<br />
binnen de groene contour van de Provincie<br />
Zuid-Holland. Het gebied genoot<br />
planologische bescherming op zowel<br />
gemeentelijk, stadsgewestelijk, provinciaal<br />
als Rijksniveau, maar dit bleek allemaal<br />
geen garantie. Ondanks verzet werden<br />
alle beschermende plannen aangepast.<br />
Dit soort uitzonderingen wordt<br />
over het algemeen alleen gemaakt voor<br />
plannen met een internationaal belang,<br />
waarvoor Den Haag zich als ambassadestad<br />
garant hoort te stellen.<br />
Het Haags Milieucentrum, de AVN, de<br />
KNNV, de Vereniging Vrienden van Den<br />
Haag, de Vereniging Marlot en de Stichting<br />
Bewonersbelangen Reigersbergen-<br />
Marlot vinden het ongehoord dat deze<br />
inbreuk op het groen wordt gemaakt<br />
voor een particulier initiatief. De versnippering<br />
van de schaarse groene ruimte<br />
wordt hiermee weer een stap verder<br />
gebracht. Landschappelijke kwaliteit<br />
wordt naar believen opgeofferd. En dat<br />
voor een museum dat op legio andere<br />
plaatsen met allure in Den Haag gevestigd<br />
zou kunnen worden.<br />
Het collectief heeft vanwege dit alles<br />
een procedure bij de Raad van State<br />
aangespannen. De uitspraak is nog niet<br />
bekend, maar het collectief heeft goede<br />
hoop dat de uitspraak de opvatting<br />
bevestigt dat de Nederlandse regelgeving<br />
voor de Ruimtelijke Ordening geen<br />
willekeurig speeltje is.<br />
april/juni branding 17
Agenda<br />
editie april / mei / juni 2006<br />
dinsdag 4, 11, 18, 25 april en<br />
9 mei<br />
> Kookcursus ‘De natuurlijke<br />
keuken’<br />
tijd: 17.30 - 20.30 uur<br />
waar: Hugo de Grootstraat 8<br />
informatie: 070 3457847<br />
(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
of stichting@aarde-werk.nl<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
zaterdag 8 april<br />
> Wandeling Te Werve<br />
tijd: 10.00 uur<br />
waar: ingang Van<br />
Vredenburchweg, Rijswijk<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
> Wandeling De Horsten<br />
tijd: 10.00 uur<br />
waar: ingang Papeweg,<br />
Wassenaar, bus 90<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
> Excursie landgoed Te Werve<br />
tijd: 13.30-15.00 uur<br />
waar: Oude Poortbrug,<br />
Van Vredenburchweg 105,<br />
Rijswijk<br />
informatie en aanmelden:<br />
010 2722222 (9.30-12.00 u)<br />
organisatie: Zuid-Hollands<br />
Landschap<br />
> Meditatief ligconcert<br />
tijd: 20.30 uur<br />
waar: Hugo de Grootstraat 8<br />
informatie: 070 3457847<br />
(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
zondag 9 april<br />
> Excursie De Balij, Z’meer<br />
tijd: 8.00 uur<br />
waar: ministerie v. landbouw<br />
informatie en opgave: 070<br />
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
> Wandeling Westduinpark:<br />
natte pan<br />
tijd: 10.00 uur<br />
waar: hoek De Savornin<br />
Lohmanlaan/Laan van Poot,<br />
bus 24<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
> Monumentale bomenwandeling:<br />
door Centrum en<br />
Paleistuin<br />
tijd: 10.30 uur<br />
waar: Monument Plein 1813<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN + Stichting<br />
Bomen Over Leven<br />
> Interculturele maaltijd:<br />
Marokkaanse dag & maaltijd<br />
tijd: 14.30 - 20.00 uur<br />
waar: Nutshuis,<br />
Riviervismarkt 5<br />
informatie: 070 3457847<br />
(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
maandag 10 & dinsdag 11 april<br />
> Workshop ‘Broodbakken’<br />
tijd: 20.30 - 22.30 uur &<br />
07.30 - 08.30 uur<br />
waar: Hugo de Grootstraat 8<br />
informatie: 070 3457847<br />
(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
zaterdag 15 april<br />
> Excursie Amsterdamse<br />
Waterleidingduinen<br />
tijd: 8.30 uur<br />
waar: ministerie v. landbouw<br />
informatie en opgave: 070<br />
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
> Groenochtend met plantenruilbeurs:<br />
plant v/h jaar<br />
tijd: 10.00-12.00 uur<br />
waar: Stadskwekerij<br />
informatie: 070 3233506<br />
organisatie: KMTP/<br />
Groei&Bloei<br />
> Wandeling Kijfhoek-Bierlap<br />
tijd: 11.00 uur<br />
waar: Parkeerterrein<br />
Kievitsduin. Bus 43<br />
informatie en opgave: 070<br />
511 72 76<br />
organisatie: IVN<br />
zondag 16 april<br />
> Vroege Vogelexcursie<br />
Staelduinse Bos<br />
tijd: 8.00-10.00 uur<br />
waar: bezoekerscentrum<br />
d’Oude Koestal, Peppellaan<br />
4, ‘s Gravenzande<br />
informatie en aanmelden:<br />
0174 417639<br />
organisatie: Zuid-Hollands<br />
Landschap<br />
> Wandeling Haagse Bos<br />
tijd: 10.00 uur<br />
waar: bruggetje naast<br />
Huis Ten Bosch aan de<br />
Bezuidenhoutseweg<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
dinsdag 18 april<br />
> De Derde Dinsdag,<br />
Milieucafé<br />
tijd: 17.00 uur<br />
waar: Café De Ooievaar in<br />
het Atrium van het stadhuis.<br />
informatie: 070 3050286<br />
organisatie: Haags<br />
Milieucentrum<br />
zaterdag 22 april<br />
> Excursie Krimpenerwaard<br />
tijd: 8.00 uur<br />
waar: ministerie v. landbouw<br />
informatie en opgave: 070<br />
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
> Werken bij ‘Mens en tuin’<br />
tijd: 11.00 - 15.00 uur<br />
waar: Hillenraadweg 35<br />
informatie: 070 3457847 (di,<br />
wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
> Wandeling door<br />
Leidschendam<br />
tijd: 13.30 uur<br />
waar: Stadskantoor<br />
Bachlaan, bus 45, halte<br />
Damlaan<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN + Stichting<br />
Bomen Over Leven<br />
> Ontmoetingsdag met de<br />
wereld & Japanse maaltijd<br />
tijd: 15.00 - 21.30 uur<br />
waar: Hugo de Grootstr. 8<br />
informatie: 070 3457847 (di,<br />
wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
> Interculturele maaltijd:<br />
Japanse maaltijd<br />
tijd: 17.30 - 21.30 uur<br />
informatie: 070 3457847 (di,<br />
wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
zaterdag 22 en zondag 23 april<br />
> Weekendexcursie Zeeuwse<br />
eilanden<br />
informatie: 070 3977887<br />
organisatie: NIVON<br />
zondag 23 april<br />
> Wandeling Sorghvliet<br />
tijd: 10.30 uur<br />
waar: ingang<br />
Scheveningseweg. Tram 1,<br />
halte Goekooplaan<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
zaterdag 29 april<br />
> Wandeling Uithof:<br />
Veenmoeras<br />
tijd: 10.00 uur<br />
waar: ingang t.o. Hengelolaan,<br />
eindpunt bus 14<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
zondag 30 april<br />
> Ochtendexcursie<br />
Nachtegalen Meijendel<br />
tijd: 04.30 uur !!<br />
waar: parkeerplaats boerderij<br />
Meijendel<br />
informatie en opgave: 070<br />
18 branding april/juni
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
> Wandeling Scheveningen-haven:<br />
zeereep<br />
tijd: 13.00 uur<br />
waar: windmolen<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
donderdag 4 mei<br />
> Wandeling Clingendael:<br />
thema de 2e Wereldoorlog<br />
tijd: 14.00 uur<br />
waar: kruising Van<br />
Brienenlaan en brug tankgracht,<br />
bus 18<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN + Stichting<br />
Bomen Over Leven<br />
zaterdag 6 mei<br />
> Excursie Hollandse<br />
Biesbosch, fluisterboottocht<br />
tijd: 8.00 uur<br />
waar: ministerie van landbouw<br />
informatie en opgave: 070<br />
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
> Wandeling Kijfhoek-<br />
Bierlap<br />
tijd: 11.00 uur<br />
waar: Parkeerterrein<br />
Kievitsduin, bus 43<br />
informatie en opgave: 070<br />
5117276<br />
organisatie: IVN<br />
> Wandeling Westduinen:<br />
Open Dag Egelopvang<br />
tijd: 14.30 uur<br />
waar: volg v.a. hoek De<br />
S. Lohmanlaan - Laan van<br />
Poot bordjes ‘Egelopvang’<br />
de duinen in, bus 24<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN + SBOL<br />
> Interculturele maaltijd:<br />
Kroatische maaltijd<br />
zie 22 april<br />
zondag 7 mei<br />
> Wandeling Ockenburg<br />
tijd: 13.30 uur<br />
waar: Chalet Ockenburg,<br />
Monsterseweg<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
> Wandeling Vlietland<br />
tijd: 14.00 uur<br />
waar: bij uitkijktoren<br />
Kniplaan, Leidschendam<br />
– Stompwijk, bus 45 halte<br />
Eiland van ome Niek<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
> Voorjaarsexcursie<br />
Staelduinse Bos<br />
tijd: 14.00-16.00 uur<br />
waar: bezoekerscentrum<br />
d’Oude Koestal, Peppellaan<br />
4, ‘s Gravenzande<br />
informatie en aanmelden:<br />
0174 417639<br />
organisatie: Zuid-Hollands<br />
Landschap<br />
> Wandeling Panbos<br />
tijd: 14.30 uur<br />
waar: t.o. Pannenkoekenhuis<br />
tussen Wassenaar en<br />
Katwijk, bus 90<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
zaterdag 13 mei<br />
> Wandeling De Horsten<br />
zie 8 april<br />
> Dagexcursie Muiderslot<br />
en Fort Pampus<br />
informatie: 070 3862518<br />
organisatie: NIVON<br />
> Wandeling Park Rozenrust<br />
tijd: 14.00 uur<br />
waar: bij ingang park,<br />
Veursestraatweg 102A,<br />
Leidschendam, bus 45<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN + Stichting<br />
Bomen Over Leven<br />
zondag 14 mei<br />
> Wandeling Marlot-<br />
Reigersbergen<br />
tijd: 14.00 uur<br />
waar: hoek Hofzichtlaan/<br />
Bezuidenhoutseweg<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
dinsdag 16 mei<br />
> De Derde Dinsdag,<br />
Milieucafé<br />
zie 18 april<br />
woensdag 17 & donderdag 18<br />
mei<br />
> Workshop Broodbakken<br />
zie 10 & 11 april<br />
vrijdag 19 mei<br />
> Muziekworkshop ‘Zicht op<br />
je eigen patronen’<br />
tijd: 19.00 - 22.30 uur<br />
waar: Hugo de Grootstr. 8<br />
informatie: 070 3457847 (di,<br />
wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
zaterdag 20 mei<br />
> Groenochtend met plantenruilbeurs:<br />
ongewenste<br />
planten<br />
zie 15 april<br />
> Meditatief ligconcert<br />
zie 8 april<br />
zondag 21 mei<br />
> Wandeling Heempark H.J.<br />
Bos<br />
tijd: 14.00 uur<br />
waar: kinderboerderij<br />
Madestein, ingang<br />
Monsterseweg<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
> Wandeling Scheveningenhaven:<br />
basaltdijk<br />
tijd: 14.00 uur<br />
waar: vuurtoren<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
donderdag 25 t/m 28 mei<br />
> Vogels kijken op<br />
Schiermonnikoog<br />
informatie: 0344 641788<br />
organisatie: NIVON<br />
zaterdag 27 mei<br />
> Excursie Zwanenwater<br />
tijd: 8.00 uur<br />
waar: ministerie v. landbouw<br />
informatie en opgave: 070<br />
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
zondag 28 mei<br />
> Wandeling Meijendel: van<br />
duinbos naar zee<br />
tijd: 10.00 uur<br />
waar: bezoekerscentrum<br />
informatie: 070 3681400 of<br />
070 3858676<br />
organisatie: IVN<br />
zaterdag 3 juni<br />
> Excursie Amerongse<br />
Bovenpolder en omgeving<br />
tijd: 8.00 uur<br />
waar: ministerie van landbouw<br />
informatie en opgave: 070<br />
3548974 of 06 18436925<br />
organisatie: Haagse<br />
Vogelbescherming<br />
> Boerenburendag<br />
tijd: 9.30 - 20.30 uur<br />
informatie: 070<br />
3805916, email:<br />
speercatering@milieu.net<br />
organisatie: ’s Peer catering<br />
en St. Aarde-Werk<br />
zondag 4 juni<br />
> Interculturele maaltijd:<br />
Surinaamse maaltijd<br />
zie 22 april<br />
zaterdag 17 juni<br />
> Groenochtend met plantenruilbeurs:<br />
siergrassen<br />
zie 15 april<br />
> Werken bij ‘Mens en tuin’<br />
zie 22 april<br />
zondag 18 juni<br />
> Ontmoetingsdag met volte<br />
van de Zomerzonnewende<br />
tijd: 15.00 - 19.00 uur<br />
waar: Hugo de Grootstraat 8<br />
informatie: 070 3457847 (di,<br />
wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
dinsdag 20 juni<br />
> De Derde Dinsdag,<br />
Milieucafé<br />
zie 18 april<br />
zaterdag 24 juni<br />
> Ontmoetingsdag met<br />
vele culturen in workshops,<br />
drank & eten<br />
tijd: 10.00 - 22.00 uur<br />
informatie: 070 3457847 (di,<br />
wo en vr, 9 - 13 uur)<br />
organisatie: St. Aarde-Werk<br />
april/juni branding 19
Leren fietsen tussen de torens<br />
in 1982 opgeheven werd. En dan nog wel<br />
aan de rand van het Haagse centrum,<br />
waar de grondprijzen torenhoog zijn.<br />
Laat het woord ‘Verkeerstuin’ vallen en<br />
menig Hagenaar wordt vervuld met gevoelens<br />
van nostalgie. Grote kans dat hij of<br />
zij ook tot een van de generaties behoort<br />
die daar in de jaren ’60 en ’70 van de<br />
vorige eeuw verkeerslessen kregen.<br />
In de Verkeerstuin tussen de Leyweg,<br />
de Zweelostraat en de Hengelolaan werd<br />
je opgeleid tot een volwaardig verkeersdeelnemer.<br />
Je kon er lopen, fietsen, in<br />
(trap)autootjes rondrijden, benzine met<br />
een zeer hoog luchtgehalte tanken en<br />
een overweg met echte spoorbomen<br />
kruisen. Om het allemaal nog veel echter<br />
te maken, stond er op zo ongeveer iedere<br />
kruising een stoplicht, hoewel er ook<br />
een handmatig te bedienen stopbord<br />
aanwezig was. Ach ja, das war einmal…<br />
Leuk dat Den Haag sinds kort weer<br />
over een verkeerstuin beschikt, al is die<br />
dan niet zo super-de-luxe als de tuin die<br />
“Je ziet hier overal torens om je heen”,<br />
vertelt Henk van Straaten van de Bewonersorganisatie<br />
Rivierenbuurt/Spuikwartier.<br />
“En er komen er alleen nog maar<br />
bij, als de ministeries van Justitie en BZK<br />
een nieuwe behuizing krijgen. Daarom<br />
is het juist zo leuk dat er voor de jeugd<br />
een afgesloten ruimte is gevonden waar<br />
ze lekker kunnen fietsen.”<br />
Die ruimte is het Deltaplantsoen, een<br />
naam waar u op de kaart van Den Haag<br />
vergeefs naar zult zoeken. “Het is geen<br />
officiële naam”, weet Van Straaten. “Er<br />
staat een school die vroeger de Deltaschool<br />
heette, en daar is het plantsoen<br />
naar vernoemd. Het gaat in elk geval<br />
om het gebiedje tussen de Schelde-, de<br />
Grift-, de Zaan- en de Reggestraat. Van<br />
oudsher heeft het al een ontmoetingsfunctie<br />
voor de jeugd, er wordt gevoetbald,<br />
er staat een Haags Hopje met speelmaterialen…<br />
Doordat kinderen er fietsen<br />
en steppen zijn we eigenlijk op het idee<br />
van die verkeerstuin gekomen. De bewonersorganisatie,<br />
de school, de speeltuin<br />
en de gemeente hebben toen de koppen<br />
bij elkaar gestoken en daar is dit uitgekomen.<br />
Het heeft niet veel gekost, de<br />
groenbeheerder van het stadsdeel wist<br />
een hoop te regelen.”<br />
De oude tuin met zijn verkeerstoren<br />
“Iemand van de stichting BOOG kreeg<br />
het idee om het project aan te melden<br />
voor De Nieuwe Stad Prijs en tot onze<br />
verrassing wonnen we nog 1 5000 óók.<br />
Die gaan we natuurlijk in het plantsoen<br />
stoppen. Maar het belangrijkste is voor<br />
ons dat de wijk, die vaak negatief in<br />
het nieuws is, weer eens op de kaart is<br />
gezet.”<br />
De jury van de prijsvraag prees de<br />
bijzondere en creatieve invulling van het<br />
plantsoen en de gezamenlijke inzet van<br />
de partijen om het functioneren en het<br />
beheer te garanderen.<br />
Van Straaten zou een deel van het<br />
geld ook aan verkeerslessen willen<br />
besteden. “Ik hoop dat scholen, ondanks<br />
hun volle programma’s, wat meer aandacht<br />
aan verkeersles willen besteden.<br />
De wijkagent zou in onze verkeerstuin<br />
dan praktijklessen kunnen verzorgen”,<br />
filosofeert hij.<br />
Als zijn wens bewaarheid wordt, zullen<br />
kinderen in de Rivierenbuurt binnenkort<br />
geen excuus meer hebben om te<br />
spookfietsen. “We wisten niet dat dat<br />
niet mocht” is er dan niet meer bij.<br />
Hakim en Mounir hebben de weg naar de nieuwe tuin al gevonden<br />
Heerlijk nostalgische zwartwitfoto’s<br />
van de oude verkeerstuin vindt u op<br />
www.denhaag.nl/smartsite.html?id=<br />
42061&zoekwaar=verkeerstuin.<br />
20 branding april/juni