06.09.2015 Views

Branding

klik hier - Haags Milieucentrum

klik hier - Haags Milieucentrum

SHOW MORE
SHOW LESS
  • No tags were found...

Create successful ePaper yourself

Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.

Hét Haagse tijdschrift voor natuur en milieu<br />

<strong>Branding</strong><br />

6de 6de jaargang, nummer 1, 2, 1 januari 1 april - 30 31 maart juni 2006<br />

Het Groen Groene in de Potlood vinexwijken<br />

Op Terwijl 7 maart Oosterheem kunt u in een Zoetermeer nieuwe<br />

gemeenteraad zich ontwikkelt kiezen. tot een Wij ‘milieuwijk’,<br />

hebben voor<br />

u worden natuur- in de en Haagse milieuparagrafen vinexwijk Ypenburg<br />

reeds nogal beschikbare wat kansen verkiezingspro-<br />

voor een duur-<br />

van<br />

de<br />

gramma’s zame inrichting naast gemist. elkaar gelegd.<br />

Pagina’s 33 t/m 7<br />

Eigen Arbeid<br />

Reigersbergen revisited<br />

In Het het volkstuinieren landgoed heeft Reigersbergen een hele ontwikkeling<br />

het doorgemaakt. grootste elzenlithoraal Bij Eigen Arbeid van<br />

is<br />

onlangs<br />

Zuid-Holland in Mariahoeve aangelegd. zijn de ecologische Dat moet de beginselen<br />

gemeengoed in het gebied geworden. een flinke oppep-<br />

biodiversiteiper<br />

geven.<br />

Pagina’s 10 en 11<br />

Koppel CityDuinwandeling<br />

eens af!<br />

Steeds Voor de vaker derde blijken achtereenvolgende<br />

riolen niet op<br />

hun keer taak vindt berekend de CityDuinwandeling te zijn. Een mogelijke<br />

ditmaal oplossing: door zeven koppel Haagse uw hemelwateraf-<br />

landgoede-<br />

plaats,<br />

voer ren. Wandel af van het mee! rioolstelsel.<br />

Pagina 14 16


Water bij de biologische wijn in milieuwijk Oosterheem<br />

Voor het project De Groene Kreek in<br />

de wijk Oosterheem is de gemeente Zoetermeer<br />

in 2003 beloond met de landelijke<br />

Energy Award. Maar toen bestond het<br />

buurtje nog slechts op de tekentafel. Nu<br />

nadert het voltooiing, en zijn de idealen<br />

maar ten dele gerealiseerd.<br />

De nieuwe wijk Oosterheem moest<br />

een ‘milieuwijk’ worden, zo besloot de<br />

gemeenteraad in 1993. En voor ‘De Groene<br />

Kreek’ werden nog eens extra ambitieuze<br />

milieudoelstellingen geformuleerd.<br />

Aan de wieg van dit project stond<br />

de Zoetermeerse Begeleidingsgroep van<br />

Lokale Agenda 21, die streefde naar het<br />

daadwerkelijk realiseren van een duurzame<br />

samenleving op lokaal niveau. We<br />

schrijven het jaar 1999.<br />

De Groene Kreek moest zich ontwikkelen<br />

tot het ultieme voorbeeld van<br />

natuurrijk en milieuvriendelijk wonen in<br />

een vinexwijk. De toekomstige bewoners<br />

zouden een belangrijke rol in het hele<br />

proces moeten spelen. In januari 2000<br />

- de realisatie van de wijk Oosterheem<br />

had inmiddels enorme vertraging opgelopen<br />

wegens bestemmingsplanperikelen<br />

- leek een voortvarende start gemaakt<br />

te kunnen worden. Bouwfonds MAB Ontwikkeling<br />

BV verklaarde zich toen bereid<br />

om een contingent van veertig woningen<br />

beschikbaar te stellen voor de realisatie.<br />

De gemeente Zoetermeer nam de fakkel<br />

grotendeels over van LA21 en ging met<br />

Bouwfonds onderhandelen over een convenant.<br />

Hierin werden de hoge milieueisen<br />

en de vergaande invloed van de<br />

kopersvereniging vastgelegd. De vereniging<br />

zou samen met Bouwfonds en de<br />

architect over het ontwerp van de woningen<br />

en de woonomgeving beslissen.<br />

Bentwoud<br />

De Groene Kreek ligt op wandelafstand<br />

van het Bentwoud (aanleg start in 2008)<br />

De bouw van de Randstadrailhalte Oosterheem is in volle gang<br />

Energieconcept<br />

Wat was er nou zo bijzonder aan dat<br />

ontwerp? Dat zat hem voornamelijk in<br />

het energieconcept en het gebruik van<br />

water als verbindend element in de<br />

buurt. Rond de buurtvijver met moerasplanten<br />

die het project zijn naam gaf,<br />

zouden 65 woningen worden ontwikkeld:<br />

20 energiezuinige watervilla’s en<br />

45 geschakelde woningen, alle oorspronkelijk<br />

bedoeld als nulenergiewoningen.<br />

Ruim onder de energieprestatiecoëfficient<br />

(EPC) van 0,8 die sinds 1 januari<br />

van dit jaar kracht is, dus. Verwarming<br />

en koeling zou plaatsvinden met behulp<br />

van warmtepompen. Auto’s zouden in<br />

het buurtje niet welkom zijn. De ontsluiting<br />

per openbaar vervoer zou daarentegen<br />

optimaal zijn omdat de Randstad-<br />

Rail-halte Oosterheem voor de bewoners<br />

op loopafstand ligt.<br />

Voor Bouwfonds is dit een bijzonder<br />

project, vertelt Michel Leferink, projectmanager<br />

bij het bedrijf. “Wij realiseren<br />

het gehele project, waarbij we het binnengebied<br />

aanleggen in opdracht van de<br />

Gemeente Zoetermeer, de eigenaar van<br />

deze grond. Aan de kopers wordt een<br />

woning met privétuin geleverd en gezamenlijk<br />

gaan zij het binnengebied beheren<br />

en onderhouden. Het gaat daarbij<br />

om collectieve voorzieningen als de vijver,<br />

de wadi’s en het groen. Dat is vastgelegd<br />

in een beheerovereenkomst die<br />

deel uitmaakt van alle koopcontracten.<br />

De richtlijnen voor het beheer van<br />

de openbare ruimte die overal elders in<br />

Oosterheem gelden, worden hier losgelaten.<br />

De gemeente Zoetermeer ziet er<br />

echter op toe dat het niet uit de hand<br />

loopt. Mocht in de toekomst blijken dat<br />

het beheer en onderhoud door de bewoners<br />

niet functioneert, dan treedt zij als<br />

vangnet op.”<br />

“We begonnen het proces met twintig<br />

enthousiaste mensen die graag in<br />

zo’n wijk zouden willen wonen. Het aanvankelijke<br />

idee was om 45 woningen als<br />

nulenergiewoning uit te voeren, maar<br />

dat bleek al snel niet haalbaar. Twintig<br />

potentiële kopers was natuurlijk<br />

al niet al te veel, en daarvan vielen er<br />

ook nog zeven af. Deels omdat het ze te<br />

lang duurde, deels omdat ze geen concessies<br />

aan hun idealen wilden doen.<br />

Toen zijn we de markt opgegaan met de<br />

woningen. We hebben het een halfjaar<br />

De kuilen dienen voor de individuele<br />

warmtepompen<br />

6 branding april/juni


de tijd gegeven, zoals de regeling van<br />

het Garantie Instituut Woningbouw voorschrijft.<br />

Wij vinden dat we ons best hebben<br />

gedaan om de voordelen van deze<br />

manier van wonen goed uit te meten,<br />

maar de animo viel tegen. Veel mensen<br />

blijken nogal huiverig tegenover warmtepompen<br />

te staan. Als huurder ligt dat<br />

misschien anders, dan bel je bij problemen<br />

gewoon de huisbaas, maar als<br />

koper sta je er zelf voor. En veel mensen<br />

hechten eraan om op gas te koken,<br />

wat niet mogelijk is in woningen met<br />

een warmtepomp. Daar is geen gasaansluiting<br />

aanwezig. Dat is ook vervelend<br />

voor de vele mensen die een gashaard<br />

gewoon gezellig vinden.”<br />

Onoverkomelijke meerkosten<br />

Leferink vervolgt: “In november 2004<br />

moesten we constateren dat het voorverkooppercentage<br />

dat we aanhouden<br />

- 70% - nog niet voor de helft gerealiseerd<br />

was. Toen zijn we met alle partijen<br />

om de tafel gaan zitten. Het project<br />

dreigde echt te stranden. Voor veel<br />

mensen vormden de meerkosten van de<br />

dubo-maatregelen een onoverkomelijk<br />

probleem. De woningen zouden 17.500<br />

euro duurder uitkomen dan vergelijkbare<br />

woningen, en in Oosterheem hebben<br />

kopers volop keus. Dat ze op langere<br />

termijn geld uitsparen door een lagere<br />

energierekening, speelt nauwelijks een<br />

rol op het moment dat ze zo’n investeringsbeslissing<br />

moeten nemen. “<br />

Behalve de achterblijvende belangstelling<br />

zat er meer tegen. Zo werd de subsidieregeling<br />

voor zonnepanelen stopgezet,<br />

zodat werd besloten de woningen<br />

niet standaard met deze panelen uit te<br />

rusten. “De daken zijn zo geconstrueerd<br />

dat de panelen heel gemakkelijk aangebracht<br />

kunnen worden”, legt Leferink<br />

uit. “Dus bewoners die dat willen, bijvoorbeeld<br />

als er een nieuwe subsidieregeling<br />

komt, kunnen dat zonder veel<br />

moeite doen. Ze kunnen ook op de patioconstructie<br />

worden gelegd, die is daar<br />

speciaal voor ontworpen.” “Na realisatie<br />

van het project willen we inderdaad alsnog<br />

proberen zonnepanelen aan te brengen”,<br />

beaamt Peter van der Ham van de<br />

kopersvereniging.<br />

We zijn nu 1½ jaar na de ‘go/no go’-<br />

beslissing en het buurtje nadert voltooiing.<br />

De eerste woningen worden ergens<br />

in mei opgeleverd, eind dit jaar moet<br />

alles klaar zijn. Er staat nu nog slechts<br />

één woning te koop, een villa in de duurste<br />

prijsklasse (425.000 euro VON). Het<br />

eindresultaat van de aanpassingen is dat<br />

Afvalscheiding op de bouwplaats<br />

De vijver waaraan het buurtje zijn<br />

naam dankt is tijdens het bezoek van<br />

<strong>Branding</strong> aan de bouwplaats nog een<br />

grote modderpoel, maar de contouren<br />

tekenen zich al af. “Tegen de tijd dat<br />

de laatste woning wordt opgeleverd is<br />

die klaar”, belooft Leferink. De vijver<br />

zal worden gevoed via de hemelwaterafvoer<br />

van de aangrenzende woningen.<br />

Het water zal via een stelsel van regenkreken,<br />

paddenpoelen en tuinvijvers<br />

door de hoven naar de buurtvijver worden<br />

geleid. Er worden helofyten geplant,<br />

waar libellen, amfibieën en moerasvogels<br />

een leefplek zullen vinden. Uiteraard<br />

komen er veel bomen in het buurtje<br />

te staan, waarbij gebruik zal worden<br />

gemaakt van inheemse soorten uit het<br />

essen-iepenverbond. Bewoners die méér<br />

bomen willen zien, hoeven daarvoor<br />

over een tijdje niet ver weg. Op enkele<br />

honderden meters van De Groene Kreek<br />

komt de westgrens van het Bentwoud.<br />

De toekomstige locatie van de buurtvijver<br />

twintig woningen met een warmtepomp<br />

en een (optionele) zonnecollector worden<br />

uitgevoerd. Naar de overige woningen is<br />

een gasleiding aangelegd, wat aanvankelijk<br />

niet de bedoeling was. Zij worden<br />

verwarmd met een HR-ketel. Door<br />

de uitstekende isolatie ligt de EPC tussen<br />

de 0,5 en 0,65. “Er staan nu woningen<br />

met een warmtepomp en CV-verwarmde<br />

woningen door elkaar heen”,<br />

merkt Leferink op. “Dat is natuurlijk niet<br />

hoe het oorspronkelijk bedacht was.<br />

En ook de windturbine is er helaas niet<br />

van gekomen. We hebben er wel vergunning<br />

voor, maar het zou te duur worden.”<br />

Bouwfonds, een volle dochter van<br />

ABN-AMRO, is dan wel een gewone commerciële<br />

projectontwikkelaar, maar het<br />

bedrijf is zich volgens Leferink terdege<br />

bewust van zijn maatschappelijke verantwoordelijkheid.<br />

Bouwfonds (precies<br />

zestig jaar geleden begonnen als Bouwfonds<br />

Nederlandse Gemeenten) was er<br />

dan ook voor in om dit bijzondere buurtje<br />

te ontwikkelen. Maar of de ontwikkelaar<br />

nog wel een toekomst ziet voor<br />

dit soort projecten? Leferink: “Gezien<br />

de vele extra invalshoeken die bij een<br />

dergelijk project spelen, moeten we het<br />

daar in de evaluatie echt eens goed met<br />

elkaar over hebben.”<br />

“Zowel voor Bouwfonds als voor de<br />

gemeente was deze manier om een project<br />

te realiseren, met zulke hoge doelstellingen,<br />

een nieuwe ervaring”, weet<br />

toekomstig bewoner Van der Ham. “Al<br />

met al is het toch een geslaagd project.”<br />

De Groene Kreek wordt gerealiseerd in een<br />

driehoekig gebied van 2 hectare in Oosterheem,<br />

aan de uiterste oostzijde van Zoetermeer.<br />

Opdrachtgever: Bouwfonds MAB<br />

Ontwikkeling - Regio Zuid-west, Delft;<br />

architect: BEAR Architecten, Gouda; aannemer:<br />

Ballast Nedam, Capelle a/d IJssel.<br />

april/juni branding 7


Aarde-Werk opent ogen die anders gesloten blijven<br />

Aarde-Werk is een prima voorbeeld van<br />

een organisatie die ideële doelen goed<br />

weet te combineren met geld verdienen.<br />

Organisatorisch heeft dit zijn weerslag<br />

gevonden in de splitsing in het Projectbureau<br />

Aarde-Werk en de Stichting Aarde-<br />

Werk. De eerste, met betaalde medewerkers,<br />

voert op commerciële grondslag<br />

projecten uit, de tweede bestaat uit vrijwilligers<br />

die activiteiten organiseren met<br />

als gemeenschappelijk kenmerk bewustwording.<br />

“Het projectbureau richt zich overwegend<br />

op organisaties, de stichting op<br />

burgers”, verduidelijkt Jan-Willem van<br />

de Velde. Samen met Gea Boessenkool<br />

stond hij aan de wieg van Aarde-Werk.<br />

“Het projectbureau werkt aan concrete<br />

dingen als energie- en waterbesparing,<br />

verbetering van het binnenklimaat<br />

en dergelijke, de stichting werkt aan een<br />

liefdevolle verhouding tussen de mens<br />

en de aarde. Daardoor kan de mens in<br />

harmonie met zijn of haar omgeving en<br />

de andere levende soorten leven. We<br />

streven er naar dat mensen zich bewust<br />

worden van hun omgeving en de invloed<br />

die ze daarop hebben. Met een appel<br />

die uit Argentinië hiernaartoe gevlogen<br />

wordt heb ik niks. Met een appel<br />

uit eigen tuin wél. Daar zit een verhaal<br />

aan vast. Om die reden bak ik ook mijn<br />

eigen brood, iets dat cursisten hier ook<br />

kunnen leren.”<br />

Het programma van Aarde-Werk vindt u<br />

op www.aarde-werk.nl. De kosten van<br />

deelname aan activiteiten kunnen worden<br />

voldaan in talenten, de ruileenheid van<br />

het inmiddels tien jaar jonge Lokaal Economisch<br />

Transactie Systeem. Kijk voor<br />

meer informatie op www.letsdenhaag.nl.<br />

Niet toevallig besteedt Aarde-Werk<br />

veel aandacht aan voedsel. Naast de<br />

cursus broodbakken kunnen mensen in<br />

het centrum aan de Hugo de Grootstraat<br />

ook vegetarisch leren koken en kennismaken<br />

met de keuken van landen aan<br />

de andere kant van de wereld: Ethiopië,<br />

Japan, Suriname… “De eters krijgen<br />

informatie over de cultuur van het<br />

land, ze leren welke gedachten er aan de<br />

maaltijden ten grondslag liggen, en er is<br />

muziek uit die cultuur. Een gezamenlijke<br />

maaltijd is een uitstekende manier om<br />

contact met anderen te leggen”, vertelt<br />

Van de Velde.<br />

Hij is zich ervan bewust dat zijn cursussen<br />

en sommige andere activiteiten<br />

nogal wat van mensen vergen. “Ze<br />

vragen om commitment, en dat vraagt<br />

tijd. Nogal wat mensen kunnen dat niet<br />

opbrengen. Maar voor mensen die zich<br />

weten te verbinden, zijn de cursussen<br />

heel waardevol. En dan maakt leeftijd<br />

niet uit. Er was laatst een vrouw van<br />

70, die door een bezoek aan Zorgvliet in<br />

contact kwam met iets wat ze nog nooit<br />

gevoeld had. Ik probeer ook mijn studenten<br />

Maatschappelijk Werk & Dienstverlening<br />

voor dit soort dingen te interesseren,<br />

en ook voor hen is het vaak<br />

een eye-opener. Velen zijn natuurlijk<br />

sceptisch, zeggen dingen als ‘Gaan we<br />

weer een boom knuffelen, Jan-Willem?’<br />

Maar die kunnen helemaal bijdraaien.<br />

Een studente die het altijd maar druk<br />

had, besefte ineens dat ze op de fiets<br />

de wind door haar haren voelde waaien,<br />

en vond dat een onvergetelijke ervaring.<br />

Een ander besefte ineens de overeenkomsten<br />

tussen zijn bloedsomloop en<br />

de sapstromen van bomen. Die kijkt nu<br />

met heel andere ogen naar de natuur.”<br />

Een uitstekend voorbeeld van wat zo’n<br />

Valt er voor mevrouw Beije nog iets te<br />

besparen?<br />

cursus kan veroorzaken is het bedrijf Ecotoon<br />

(zie <strong>Branding</strong> van november/december<br />

2004). Oprichter Gabriel Cirstea was<br />

na het volgen van een Aarde-Werkcursus<br />

vastbesloten om een bedrijf in ecologische<br />

bouwmaterialen te beginnen.<br />

Het staat voor Aarde-Werk buiten<br />

kijf dat een duurzame gedragsverandering<br />

mogelijk is, en dat kan best snel<br />

gebeuren. “Kijk naar de omslag in het<br />

denken over roken”, voert Van de Velde<br />

aan. “Tot voor kort was het not done<br />

om roken te veroordelen, nu denkt men<br />

daar heel anders over. Daarbij heeft wel<br />

de overheid die wetgeving maakte een<br />

doorslaggevende rol gespeeld, anders<br />

zou het veel moeilijker zijn geweest. Wij<br />

vinden: begin maar gewoon, ga uit van<br />

je eigen kracht, wacht niet op anderen.”<br />

Stichting Aarde-Werk, Hugo de<br />

Grootstraat 8, 2518 ED Den Haag<br />

e-mail: stichting@aarde-werk.nl,<br />

internet: www.stichting.aarde-werk.nl<br />

Leve Energie<br />

Tips voor energiebesparing geven<br />

is niet zo moeilijk. Iedereen kan er zo<br />

wel een paar noemen. Een uur voor het<br />

slapen gaan de thermostaat wat lager<br />

draaien. In de winter de gordijnen dichtdoen.<br />

Geen meubels pal voor de verwarming<br />

zetten.<br />

Ook de cursus getiteld ‘Leve Energie’,<br />

die Projectbureau Aarde-Werk in samenwerking<br />

met het Haags Milieucentrum en<br />

woningcorporaties aanbiedt, staat bol<br />

van de tips. Maar Aarde-Werk zou Aarde-<br />

8 branding april/juni<br />

Werk niet zijn, als er niet ook een grondige<br />

theoretische onderbouwing aan<br />

gekoppeld was. “Er zijn vier niveaus<br />

van energie”, houdt cursusleider Ernst-<br />

Jan Stroes zijn cursisten in het kantoor<br />

van woningcorporatie Vestia voor. “Je<br />

eigen lichaam, je huishouden, de omgeving<br />

waarin je leeft en de hele aarde. Op<br />

elk van die niveaus spelen de elementen<br />

een eigen rol. Die elementen zijn aarde,<br />

water, vuur, lucht en ether.” De eerste<br />

vier zijn voor de aanwezigen gesneden<br />

koek. Maar ether? “Dat is iets niet<br />

fysieks”, licht Stroes toe. “Je kunt het<br />

wel voelen, maar niet wetenschappelijk<br />

duiden. Denk aan je uitstraling, en aan<br />

communicatie tussen mensen.”<br />

Die elementen werken door op ieder<br />

niveau. De cursisten wordt gevraagd om<br />

voorbeelden te geven. “Dit geeft goed<br />

aan hoe dingen met elkaar samenhangen”,<br />

legt Stroes uit. “En hoe je zélf<br />

invloed uitoefent.”<br />

Het leggen van verbanden is voor<br />

Stroes essentieel. “Tips zijn handig,<br />

maar als je weet hoe dingen met elkaar


samenhangen, weet je ook wat je moet<br />

doen onder gewijzigde omstandigheden.”<br />

Over naar de praktijk. In de eerste<br />

bijeenkomst van deze driedaagse cursus<br />

had Stroes zijn cursisten al gevraagd<br />

om hun gas-, elektra- en waterverbruik<br />

te noteren en dat wekelijks te herhalen.<br />

“Dat was schrikken”, merkt Myra op.<br />

Als afneemster van groene stroom van<br />

Greenchoice is ze absoluut een bewuste<br />

energiegebruiker, maar haar gasverbruik<br />

blijkt ver boven het gemiddelde<br />

te liggen. “En ik stook toch behoorlijk<br />

beperkt. Hoe kán dat nou?” Myra blijkt<br />

op de begane grond te wonen. “Vraag<br />

maar eens aan je buren of zij ook zo’n<br />

extreem hoog verbruik hebben”, adviseert<br />

Stroes. “Als dat zo is, komt het<br />

waarschijnlijk door de slechte vloerisolatie.<br />

Jullie zouden dan aan Vestia kunnen<br />

vragen om daar iets aan te doen.”<br />

Kriegelig<br />

De heer en mevrouw Beekman, tachtigers,<br />

zijn niet ontevreden over de resultaten<br />

van hun inspectie. Hun gasverbruik<br />

ligt aardig op het gemiddelde dat<br />

voor hun gezinssamenstelling geldt, en<br />

dat terwijl de thermostaat doorgaans op<br />

22 graden staat. “Die temperatuur heb<br />

ik wel nodig, met mijn reuma”, verklaart<br />

mevrouw Beekman. Maar zou een dubbeltariefmeter<br />

niks voor haar wezen?<br />

“Dat zou eens goed berekend moeten<br />

worden”, vindt Stroes. “Terwijl veel<br />

het niet mogelijk om dat opladen alleen<br />

’s nachts te doen? Maar hoeveel stroom<br />

verbruíkt zo’n karretje nou toch?!”<br />

Groene stroom is aan de heer en<br />

mevrouw Beekman niet besteed. “We<br />

worden kriegelig van al die keuzes”, verdedigt<br />

mevrouw Beekman zich. “Dan<br />

weer dit en dan weer dat… Nu ook weer<br />

die zorgverzekeringen…”.<br />

“Groene stroom is wél beter voor het<br />

milieu”, doceert Stroes, “al hangt dat<br />

dan ook wel weer van de samenstelling<br />

af. Een financieel voordeel is dat het wat<br />

minder in prijs schommelt.”<br />

Allochtone vrouwen<br />

De fors stijgende kosten van energie<br />

ziet Stroes als een stimulans voor mensen<br />

om zich in mogelijkheden van energiebesparing<br />

te gaan verdiepen. Hoewel<br />

dat uit de omvang van de huidige groep<br />

niet zo blijkt: die bestaat slechts uit vijf<br />

mensen, van wie er nu één wegens ziekte<br />

ontbreekt. “Mijn andere groep is groter”,<br />

vertelt Stroes. “En onze nieuwe<br />

groepen zijn véél groter. Zo hebben zich<br />

via het buurtwerk in Den Haag Zuidwest<br />

dertig allochtone vrouwen aangemeld,<br />

huurders van Vestia en Haagwonen. Die<br />

groep is weer zo groot dat-ie gesplitst<br />

moet worden, want vijftien personen<br />

vinden we optimaal.”<br />

Door het fraai vormgegeven cursusmateriaal,<br />

met veel plaatjes, is de cursus<br />

ook voor allochtonen zeer goed<br />

bruikbaar. Aarde-Werk heeft ook een<br />

medewerkster die Arabisch spreekt,<br />

dus de taal hoeft ook geen groot probleem<br />

te zijn. Volgens de cursusleider<br />

is in die groepen veel winst te behalen.<br />

“Er zijn veel allochtonen met uitzonderlijk<br />

hoge rekeningen”, weet hij. Myra kan<br />

dat beamen: “Ik maak me dan wel druk<br />

Global Action Plan is niet dood, het leeft.<br />

Drie oud-werknemers hebben Global<br />

Action Plan Nederland nieuw leven ingeblazen.<br />

Met Gea Boessenkool erbij in het<br />

nieuwe bestuur komt een nauwe samenwerking<br />

met Aarde-Werk tot stand. De<br />

tijd van de Ecoteams is dan wel voorbij,<br />

maar de oud-Ecoteamers willen zich misschien<br />

wel op een andere manier voor<br />

natuur en milieu inzetten, is de gedachte.<br />

Projectbureau Aarde-Werk wil hen uitnodigen<br />

zich in te zetten in het Leve leven!-<br />

programma. Ze kunnen dan hun kennis<br />

en ervaringen inzetten in de voorlichting<br />

en als trainer van cursisten.<br />

om míjn rekening, maar voordat ik deze<br />

woning betrok woonde er een allochtoon<br />

gezin in. Hún rekening was driemaal zo<br />

hoog!”<br />

De cursisten zijn het erover eens dat<br />

de cursus nuttig was, al viel er voor hen<br />

weinig milieuwinst meer te behalen. “Je<br />

steekt er toch altijd wat van op”, meent<br />

de heer Beekman. Myra had eerder al<br />

haar wasdroger de deur uit gedaan en<br />

doet nu ook de afwas nog maar één keer<br />

per dag. En een natte handdoek hangt<br />

ze nu buiten in plaats van over de radiator.<br />

De les uit het cursusonderdeel over<br />

luchten en ventileren heeft ze zich goed<br />

ter harte genomen.<br />

Mevrouw Beije is vooral onze enorme<br />

afhankelijkheid van elektriciteit opgevallen.<br />

“Misschien moeten jullie maar eens<br />

een cursus zelfredzaamheid bij stroomuitval<br />

gaan geven!”<br />

Wilt u meer informatie over de cursus<br />

Leve Energie? Neem dan contact op met<br />

ErnstJan Stroes, ernstjan@aarde-werk.<br />

nl tel. 356 0329 (aanmeldingen voor de<br />

voorlichtingen in den Haag Zuid-West<br />

zijn nog steeds van harte welkom)<br />

Hoeveel stroom verbruikt zo’n scootmobiel<br />

nou toch?<br />

mensen die mogelijkheid van een dubbele<br />

meter helemaal niet kennen, hebben<br />

andere mensen er één terwijl dat<br />

niet rendabel is. Oudere mensen, die<br />

geen kinderen meer thuis hebben, betalen<br />

eigenlijk alleen maar extra voor zo’n<br />

meter.”<br />

Nachtstroom zou voor het gezin Beekman<br />

wel een uitkomst kunnen zijn, aangezien<br />

de scootmobiel constant aan de<br />

oplader ligt als die niet gebruikt wordt. Is<br />

‘Houd de fiets!’<br />

In Nederland worden per jaar circa<br />

800.000 fietsen gestolen. De Fietsersbond<br />

heeft bij de gemeente aangedrongen<br />

op het toestaan van fietstrommels<br />

in de stad. Fietstrommels zijn tot nu<br />

toe in Den Haag taboe op de openbare<br />

weg. In steden waar ze wel staan, zijn<br />

ze succesvol. Enkele dagen later nam de<br />

gemeenteraad met ruime meerderheid<br />

een motie aan om fietstrommels ook<br />

hier toe te staan. Ambtenaren hebben<br />

inmiddels opdracht gekregen hier beleid<br />

op te maken.<br />

Enkele van de weinige Haagse fietstrommels<br />

staan op een schoolplein – voor fietsen van<br />

leraren, wel te verstaan.<br />

april/juni branding 9


“Bij Eigen Arbeid lopen gewoon de hermelijnen rond”<br />

En dan nu ook milieubewust tuinieren?<br />

In 1995 is de AVVN, het landelijk verbond<br />

van volkstuinverenigingen, begonnen<br />

met een Nationaal Keurmerk Natuurlijk<br />

Tuinieren. In dat jaar werd begonnen<br />

met 5 verenigingen en daar hoorde<br />

ook Eigen Arbeid bij. Om mee te kunnen<br />

doen aan het keurmerk moet ook<br />

de eigen gemeente bereid zijn te investeren<br />

en gelukkig was Den Haag daartoe<br />

bereid. En niet te vergeten natuurlijk<br />

de leden van de vereniging. Die moeten<br />

dit ook zien zitten anders is het een<br />

slag in de lucht. Het keurmerk heeft overigens<br />

betrekking op het gemeenschappelijk<br />

groen van de volkstuincomplexen<br />

en niet op de individuele tuinen. Overigens<br />

staat bij ons in de tuinregels dat er<br />

geen chemische bestrijdingsmiddelen in<br />

de eigen tuinen mogen worden gebruikt.<br />

In onze eigen tuinwinkel kun je dus ook<br />

alleen biologische en ecologische materialen<br />

kopen.<br />

Agrariërs en de stad verstaan elkaar<br />

van oudsher niet al te best. Beide partijen<br />

zijn afhankelijk van de ander maar willen<br />

dat liever niet weten. Door urbanisatie<br />

belanden soms boeren midden in de stad<br />

maar ook dan blijven de partijen met de<br />

rug naar elkaar staan. Toch herbergt elke<br />

stad in de westerse wereld een groep<br />

kleine wroeters in de aarde: de zogenaamde<br />

volkstuinders. <strong>Branding</strong> praatte<br />

met Harry Staas, voorzitter van volkstuinvereniging<br />

Eigen Arbeid in Mariahoeve,<br />

over volkstuinen en ecologisch tuinieren.<br />

Harry Staas is in het Haagse en landelijke<br />

volkstuinwezen een gekende verschijning.<br />

Voor zijn vele verdiensten voor<br />

de Haagse volkstuinen kreeg Staas in<br />

oktober 2005 de Stadspenning van de<br />

gemeente Den Haag. Hij is onder meer<br />

al 25 jaar voorzitter van Eigen Arbeid en<br />

5 jaar secretaris van de nationale bond<br />

voor volkstuinders. En dan heeft-ie ook<br />

nog tijd voor een eigen tuin op het complex<br />

van Eigen Arbeid.<br />

Waarom weet de gemiddelde Hagenaar<br />

meer van ADO dan van Eigen Arbeid?<br />

Harry Staas: Het volkstuingebeuren<br />

heeft heel lang iets krampachtigs gehad.<br />

Eigenlijk wilde men liever niet aan de<br />

weg timmeren. Je wist maar nooit wie<br />

je daarmee over de vloer kreeg. Maar<br />

onbekend maakt niet bemind. Er is de<br />

afgelopen decennia overigens wel het<br />

nodige veranderd. Vrijwel elke volkstuin<br />

is openbaar groengebied waar iedere<br />

wandelaar welkom is. De tijd van de<br />

dichte hekken is echt voorbij. De Haagse<br />

milieubeweging is van harte welkom bij<br />

10 branding april/juni<br />

Eigen Arbeid om dat met eigen ogen te<br />

komen aanschouwen.<br />

Er is blijkbaar veel veranderd bij de<br />

volkstuinen?<br />

In 1964 heb ik mijn eerste spa gezet in<br />

de volle grond in een volkstuin. Bestuurlijk<br />

ben ik al zo’n 40 jaar actief in het<br />

volkstuinwezen. Er is inderdaad veel veranderd<br />

sinds 1964. In die tijd moest je<br />

soms wel 10 jaar wachten voor je aan de<br />

beurt was voor een tuin. Nu kun je binnen<br />

drie weken een tuin hebben. Ik heb<br />

halverwege de jaren zeventig die hele<br />

omslag van moestuinen naar het recreatieve<br />

tuinieren van nabij meegemaakt. In<br />

die tijd kregen veel mensen het economisch<br />

stukken beter. Voor die tijd waren<br />

veel tuinhuisjes nog van sloophout<br />

gemaakt, maar in de jaren zeventig veranderde<br />

dat in kant-en-klare tuinhuizen<br />

die zó uit de fabriek kwamen. Gebleven<br />

is wel dat mensen uit alle maatschappelijke<br />

groepen welkom zijn binnen de<br />

volkstuincomplexen. Je bent niet verplicht<br />

om een uniforme tuin aan te leggen.<br />

Als je alleen appels en peren wil<br />

telen moet je dat zelf weten. Wij hebben<br />

160 leden en geen tuin is hetzelfde.<br />

Om het gemeenschappelijk groen op<br />

een natuurlijke wijze aan te leggen en<br />

te onderhouden hebben wij een flinke<br />

werkgroep in het leven geroepen, die<br />

hiermee elke maandagochtend aan de<br />

slag gaat. We zijn blijkbaar op de goede<br />

weg, want bij de eerste beoordeling kregen<br />

we 3 stippen van de maximale 5<br />

en bij de volgende periodieke schouw<br />

zaten we al op 4. Dit jaar wordt er weer<br />

gekeurd en ik zou niet gek opkijken als<br />

we naar de 5 stippen gaan. De beoordeling<br />

van het natuurlijk tuinieren staat<br />

onder auspiciën van een werkgroep<br />

waar ook clubs als de KNNV, het IVN en<br />

De Kleine Aarde inzitten. Er doen nu 24<br />

verenigingen in heel Nederland mee aan<br />

het keurmerk.<br />

Is het keurmerk alleen voor volkstuinen?<br />

Nee. In beginsel kan elke grotere tuin<br />

meedoen. Dus ook een schooltuin, een


sportvereniging, of een gemeenschappelijke<br />

tuin in een nieuwbouwwijk. Recent<br />

is de AVVN begonnen met de promotie<br />

van natuurlijk tuinieren voor tuinen bij<br />

woonhuizen. Ze heeft naar aanleiding<br />

hiervan verenigingen die meedoen aan<br />

het keurmerk gevraagd voorlichtingsavonden<br />

voor particulieren te organiseren.<br />

Hiervoor geeft de gemeente Den<br />

Haag subsidie.<br />

Hoe staat het met de andere volkstuinverenigingen<br />

en het milieu?<br />

Het is niet overal even goed geregeld.<br />

Ik heb de indruk dat er een aantal verenigingen<br />

is, waar oude heren de dienst<br />

uitmaken, dat daar ook opvattingen over<br />

het milieu heersen die ook uit de oude<br />

doos komen. Maar als je eenmaal aan<br />

natuurlijk tuinieren begint, slaat het ook<br />

aan. De mensen nemen in hun eigen tuin<br />

dingen over uit ons gemeenschappelijk<br />

groen: takkenwallen, bloemenweiden,<br />

noem maar op. Bij het keurmerk hoort<br />

Terug in de tijd<br />

Het volkstuingebeuren ontstond in de<br />

loop van de negentiende eeuw in Engeland<br />

in reactie op de armoede en de<br />

slechte voedselsituatie onder de arbeidende<br />

bevolking in de industriesteden.<br />

Uit onderzoek was gebleken dat arbeiders<br />

op het platteland beter af waren<br />

dan in de stad. De landarbeiders hadden<br />

doorgaans de beschikking over een<br />

eigen moestuin waarin ze zelf voedsel<br />

konden verbouwen.<br />

gefaseerd maaibeheer, dus maar een<br />

paar keer per jaar maaien. Dat is bijna<br />

heiligschennis binnen het volkstuinwezen.<br />

Daar hoort het strak geschoren<br />

gazon bij. Maar nu zie je dat de mensen<br />

in hun eigen tuin ook steeds minder<br />

maaien. Bij de laatste beoordeling<br />

voor het keurmerk zijn er op een grasveld<br />

zeldzame grassoorten gevonden die<br />

elders in Zuid-Holland niet meer voorkomen.<br />

Bij ons lopen gewoon de hermelijnen<br />

rond. Dat zie je bijna nergens anders<br />

in het westen.<br />

De eerste volkstuinen in Den Haag<br />

werden op initiatief van de Maatschappij<br />

tot Nut van het Algemeen in 1909<br />

gesticht aan de toenmalige De La Reykade.<br />

In 1910 werden op deze plek de<br />

eerste 65 tuinen in gebruik genomen. In<br />

het jaarverslag van het Nut over dat jaar<br />

lezen we over het volkstuincomplex: “De<br />

mensen eten de hele week van wat ze<br />

zelf hebben geteeld. Het geld dat moeder<br />

de vrouw zo uitspaart, stopt ze in<br />

een busje om daar het volgend jaar de<br />

huur, de mest en het zaad voor de tuin<br />

van te kunnen kopen. De mensen worden<br />

tevredener en gelukkiger”.<br />

De spruitjeslucht voorbij<br />

In de Eerste Wereldoorlog werd de<br />

voedselsituatie in Nederland nijpend<br />

en ontstonden er diverse volkstuincomplexen<br />

in Den Haag. In de loop van de<br />

twintigste eeuw kwamen er steeds meer<br />

bij. De groei hield gelijke tred met de<br />

groei van de steden in de Randstad.<br />

Veel van de nieuwkomers in de steden<br />

kwamen van het platteland en waren<br />

gewend om hun eigen voedsel te verbouwen.<br />

Daarvoor zochten ze in de stad<br />

de ruimte. In de almaar groeiende steden<br />

werden de volkstuinen een onderdeel<br />

van de groene zones. Ze werden gezien<br />

als een particulier verlengstuk van de<br />

gemeentelijke Plantsoenendienst.<br />

Na WO II werden de volkstuinen<br />

steeds meer gezien als een onderdeel<br />

Staan de mensen te trappelen om bij<br />

jou aan natuurlijk tuinieren te doen?<br />

We hebben een bescheiden wachtlijst<br />

dus in principe kan het snel gaan.<br />

Ik moet er overigens wel bij zeggen dat<br />

mensen steeds kritischer worden. Ze willen<br />

alleen komen als ze een tuin krijgen<br />

die geheel en al naar hun smaak is.<br />

Zeker qua plek. Maar dat gaat natuurlijk<br />

maar zelden. En je moet wat geld hebben<br />

om een huisje over te nemen. Maar<br />

dat verschilt ook sterk. Je kunt hier al<br />

een blokhut op een vrijkomende tuin<br />

overnemen voor 500 Euro. Dus mogelijkheden<br />

genoeg. Voor milieubewuste mensen<br />

is het hier ideaal vertoeven.<br />

Harry Staas is beroepshalve gepokt<br />

en gemazeld in de vakbeweging, dus je<br />

gaat niet naar huis zonder zijn ‘belangen’<br />

met eigen ogen te hebben aanschouwd.<br />

Terwijl de werkgroep ecologisch tuinieren<br />

druk bezig is aan een nieuwe houtwal<br />

laat Harry vol trots alle ecologische<br />

verworvenheden van zijn complex zien.<br />

Temidden van de tuinhuisjes zien we<br />

onder meer een vlindertuin, een ecologische<br />

rotswal, een moerasvijver, een ecologisch<br />

bospad, meters en meters houtwallen,<br />

ooievaarsnesten en bloemenweiden.<br />

Bij Eigen Arbeid schrijven ze geen<br />

dikke nota’s over milieu maar doen ze<br />

het gewoon.<br />

Hans Pars<br />

van de volkseducatie. Met de oprichting<br />

van een Dienst voor School- en Kindertuinen<br />

gaf de overheid hier nog een<br />

extra impuls aan. In de loop van de<br />

jaren zeventig kreeg het volkstuingebeuren<br />

in toenemende mate een plek in de<br />

ontwikkeling van de openluchtrecreatie.<br />

Het telen van groente, fruit en bloemen<br />

werd ondergeschikt aan het doorbrengen<br />

van de vrije tijd in de open lucht.<br />

In steeds meer volkstuinen kwam het<br />

accent te liggen op het verblijf in een<br />

aangename recreatiewoning in een sier-<br />

vervolg op pag. 13<br />

april/juni branding 11


Het is groen en het filtert fijnstof uit de lucht<br />

Uit berekeningen is gebleken dat in<br />

zo’n filterende groenstructuur de remmende<br />

werking het wint van de filterende.<br />

Vlak achter zo’n groenfilter is de vervuilingsconcentratie<br />

hoger dan zonder<br />

de groenstructuur. Daar kun je dus niet<br />

bouwen. Pas zo’n 100 tot 150 meter verderop<br />

heeft de vuile lucht zich gemengd<br />

met schonere en is de concentratie lager<br />

dan zonder die groenstructuur.<br />

Ruimte<br />

Je kunt het ook omdraaien (dat schijnt<br />

zelfs beter te werken) door de geconcentreerde<br />

vuile lucht eerst zo’n 100 tot 150<br />

meter te laten opmengen met schonere<br />

lucht en die vervolgens door het groenfilter<br />

te leiden. Dan is de lucht achter<br />

de groenstructuur ook schoner, schoon<br />

genoeg om er te kunnen bouwen. Maar<br />

behalve een groenfilter is er dus altijd<br />

ruimte om te mengen nodig.<br />

Afgelopen december reed ik over de<br />

Kijkduinsestraat, waar ik tot mijn ontzetting<br />

constateerde dat men bezig was de<br />

prachtige middenstrook van binnenduinstruweel<br />

met wortel en tak te slopen.<br />

Twee weken later was het een zwarte<br />

vlakte met daarin solitaire bomen. Er zal<br />

wel gras moeten gaan groeien; een boomweide<br />

noemen ze dat.<br />

Had het Haags Milieucentrum het<br />

maar op tijd geweten! Dan hadden we<br />

wellicht de waarde van die groenstrook<br />

kunnen vaststellen en die sloop mogelijkerwijs<br />

kunnen tegenhouden. We hadden<br />

alternatieven kunnen aandragen.<br />

Maar nu staan we machteloos. We kunnen<br />

zwaar gaan protesteren, maar zelfs<br />

als je dat zou winnen en de strook teruggeplant<br />

zou worden, dan duurt het toch<br />

50 jaar voordat hij er weer staat. Slopen<br />

gaat heel snel, maar als je een foutje<br />

maakt gaat herstel akelig langzaam.<br />

Daarvan zouden de groenbeleidsmakers<br />

zich wel eens wat meer rekenschap kunnen<br />

geven.<br />

Een woordvoerder van het Stadsdeelkantoor<br />

Loosduinen over het verdwijnen van<br />

het struweel: “We maken van de herprofilering<br />

van de Ockenburgsestraat gebruik<br />

om ook de middenberm helemaal te vernieuwen.<br />

Er zijn eiken geplant en er is een<br />

kruidenmengsel ingezaaid. Het is de<br />

bedoeling om dit door te trekken naar de<br />

Kijkduinsestraat, maar daar hebben we nu<br />

nog geen geld voor.”<br />

12 branding april/juni<br />

Foutje of niet, de hele actie deed<br />

me erg denken aan de commotie, eind<br />

2005, over het Actieplan Luchtkwaliteit<br />

Amsterdam 2005 van de Amsterdamse<br />

CDA-wethouder Hester Maij. Die had in<br />

een beleidsplan voorgesteld om in de<br />

stad bomen om te zagen ‘om de luchtkwaliteit<br />

te verbeteren’! Hoe was ze op<br />

dat onzalige idee gekomen?<br />

Het is geen nieuws dat planten en<br />

bomen permanent vuile stoffen en deeltjes<br />

uit de lucht opnemen en de ongewenste<br />

verspreiding daarvan belemmeren<br />

– dat wisten de Grieken al. Wat<br />

wél nieuw is, is dat zoiets tegenwoordig<br />

moet kunnen worden gemeten. De provincie<br />

Zuid-Holland heeft daarom TNO en<br />

het Wageningse instituut Plant Research<br />

International (PRI) ingeschakeld. Hun<br />

werd gevraagd te onderzoeken of de<br />

lucht die van de snelwegen de woonwijken<br />

inwaait, met behulp van filtering<br />

door groenstroken kan worden gezuiverd.<br />

En wel zodanig dat er dichter bij de<br />

weg gebouwd zou kunnen worden.<br />

De uitkomst van het onderzoek was<br />

negatief: dat kan niet. Want beplanting<br />

filtert dan wel verontreinigende stoffen<br />

uit de lucht, maar remt ook de windsnelheid<br />

behoorlijk af. Per tijdseenheid passeert<br />

er dus minder lucht over de vervuilingsbron<br />

(een weg, een industriegebied),<br />

waardoor de vervuiling in minder<br />

lucht oplost en de concentratie dus<br />

hoger wordt.<br />

Dat hebben de onderzoekers gemeld.<br />

En ze hebben, voor de volledigheid, deze<br />

conclusie ook doorgetrokken naar de<br />

stad. Met veel mitsen en maren - en met<br />

de duidelijke kanttekening dat ze er in<br />

dit onderzoek niet specifiek naar gekeken<br />

hebben – schreven ze dat het voorstelbaar<br />

is dat de remmende werking<br />

ook dominant zou kunnen zijn in smalle<br />

drukke straten, waar de bomen een<br />

gesloten bladerdak boven de straat vormen.<br />

Door het gesloten bladerdak zou er<br />

wel eens zo weinig menging met schonere<br />

lucht boven de huizen kunnen zijn,<br />

dat de concentratie vervuiling op straatniveau<br />

hoger zou kunnen worden dan<br />

zonder die bomen.<br />

Bij het rapport werd een rekenmodel<br />

geleverd, Calculation of Airpollution<br />

from Roadtraffic (CAR). Het rapport<br />

hield voor dit model ook meerdere slagen<br />

om de arm, maar alleen het rekenmodel<br />

te gebruiken is verleidelijk: je<br />

hoeft het rapport helemaal niet te lezen,


je voert je gegevens in en krijgt een keiharde<br />

uitkomst zonder dat daar twijfels<br />

en voorbehouden bij staan. En zo kwam<br />

mevrouw Maij dus tot haar conclusies.<br />

De onderzoekers waren furieus. “Er<br />

wordt wel erg selectief gewinkeld in ons<br />

materiaal”, zeiden ze, en “hier wordt het<br />

kind met het badwater weggegooid”.<br />

Fred Tonneijck van het PRI is nog steeds<br />

kwaad. “Als je die bomen weghaalt, haal<br />

je een enorm potentieel aan filterend<br />

materiaal weg”, vertelde hij me. “En je<br />

vervuiling wordt niet meer afgevangen,<br />

maar waait gewoon naar de volgende<br />

straat.” Groen weghalen doet denken<br />

aan het jaren ’60-beleid van de ‘hoge<br />

schoorstenen’. Je neemt de vervuiling<br />

niet weg, maar verspreidt haar over een<br />

groter gebied.<br />

Positieve invloeden<br />

Bomen beïnvloeden het stadsklimaat<br />

duidelijk positief, en wel op drie<br />

niveaus.<br />

In de eerste plaats door de temperatuur<br />

te reguleren. Stenen oppervlakken<br />

nemen heel gemakkelijk de warmte<br />

van de zon op, en stralen die langzaam<br />

weer uit. Doordat een groot gedeelte<br />

van het stenen oppervlak in de schaduw<br />

van bomen ligt warmt de stad in de<br />

zomer minder op. Bovendien verdampt<br />

de boom voortdurend water, en dat kan<br />

alleen door warmte aan de omringende<br />

lucht te onttrekken.<br />

Een aantal van de verontreinigende<br />

stoffen waar we in de zomer last van<br />

hebben, waaronder ozon, ontstaat uit<br />

verkeersuitstoot onder invloed van hoge<br />

luchttemperatuur. De bomen verminderen<br />

dat dus actief.<br />

In de tweede plaats zorgen bomen<br />

voor menging van de straatlucht met de<br />

koelere en schonere lucht daarboven.<br />

Daken zijn vrij glad. Wind die daarover<br />

strijkt veroorzaakt maar weinig turbulentie,<br />

met een menglaag van ongeveer<br />

een meter dik. Straatbomen die boven<br />

de daken uitsteken vormen echter grote<br />

obstakels, waardoor de menglaag wél tot<br />

op straatniveau kan doordringen (behalve<br />

natuurlijk - en daar hebben we hem –<br />

als hun kronen elkaar zodanig raken dat<br />

de wind er niet tussendoor kan. Maar<br />

dat is uiterst zeldzaam). In verreweg de<br />

meeste gevallen bevorderen bomen de<br />

turbulentie, waardoor vervuilende stoffen<br />

van het straatniveau worden afgevoerd<br />

naar hogere luchtlagen.<br />

Fijn stof<br />

En in de derde plaats nemen bomen<br />

enorme hoeveelheden vervuilende stoffen<br />

op. De bladeren van een béétje<br />

boom vangen per jaar zo’n twee kilo fijn<br />

stof af. Met alle bomen bij elkaar gaat<br />

het om tonnen. En hoe groter het bladoppervlak,<br />

hoe meer ze kunnen afvangen:<br />

naaldbomen zijn in dat opzicht<br />

kampioen. De naalden vormen tesamen<br />

een heel groot, fijn en levend oppervlak<br />

dat bovendien het hele jaar door groen<br />

blijft.<br />

Aan de andere kant hebben loofbomen<br />

veel meer huidmondjes op de bladeren,<br />

waardoor ze veel meer water<br />

kunnen verdampen en gasvormige vervuilende<br />

stoffen, als stikstofoxiden en<br />

ozon, kunnen opnemen.<br />

In het algemeen geldt dat hoe hoger<br />

het blad zit, hoe meer het vangt. Een<br />

gazon vangt niks af, daar strijkt de wind<br />

niet doorheen. Als het gras wat hoger<br />

mag uitgroeien kan het ook wat meer<br />

af vangen, maar een boom vangt op<br />

hetzelfde grondoppervlak zestien maal<br />

zoveel af als gras.<br />

Wel moet de vervuilde lucht langs<br />

de bladeren worden geleid. Dat betekent<br />

dat enerzijds de kroon een beetje<br />

open moet zijn (je moet er doorheen<br />

kunnen kijken), en anderzijds dat je de<br />

lucht geen weg eromheen biedt. Wind<br />

zoekt de weg van de minste weerstand.<br />

Als solitaire bomen geen struiklaag om<br />

de stam hebben, gaat de vervuilde lucht<br />

onder de kroon door.<br />

En daarmee zijn we terug bij de Kijkduinsestraat.<br />

De groenstrook die daar<br />

lag was een luchtfilter ‘uit het boekje’.<br />

En daarnaast was die middenberm ook<br />

gewoon mooi, was ze een heel herkenbaar<br />

element van het duingebied op de<br />

kop van de Laan van Meerdervoort en<br />

ongetwijfeld een stapsteen voor dieren<br />

die vanuit het duingebied de stad zouden<br />

kunnen intrekken. Jammer!!<br />

Henk Timmermans,<br />

Haags Milieucentrum<br />

Terug in de tijd<br />

vervolg van pag. 11<br />

tuin. De volkstuin werd daardoor steeds<br />

meer een recreatief vrijetijdspark in de<br />

stad. En het arbeiderskarakter raakte<br />

ook steeds meer op de achtergrond. Je<br />

kon op volkstuincomplexen mensen uit<br />

alle lagen van de bevolking tegenkomen.<br />

Deze maatschappelijke verandering<br />

kreeg een jaar of tien geleden gestalte<br />

in een naamswijziging.<br />

De koepel van volkstuinverenigingen<br />

in Den Haag, de Haagse Bond van Volkstuinders,<br />

veranderde zijn naam in Haagse<br />

Bond van Amateurtuinders verenigingen.<br />

Omdat de aard van de volkstuincomplexen<br />

was veranderd, veranderden ook<br />

de opvattingen over de productie van<br />

gewassen. De omvang van de oogst<br />

werd minder belangrijk gevonden dan de<br />

gezonde recreatie in de open lucht. En<br />

bij gezonde recreatie hoorden geen chemische<br />

bestrijdingsmiddelen en kunstmest.<br />

Bij de landelijke Bond voor Volkstuinverenigingen<br />

kreeg deze trend vorm<br />

met het instellen van een Nationaal<br />

Keurmerk Natuurlijk Tuinieren. In Den<br />

Haag hebben enkele verenigingen dit<br />

keurmerk voor ecologisch tuinieren verworven.<br />

Een daarvan is Eigen Arbeid in<br />

Mariahoeve.<br />

april/juni branding 13


Trekvliettracé nog lang geen gelopen race<br />

Wie de wethouders Bruno Bruins en<br />

Marnix Norder hoort praten, zou denken<br />

dat het Trekvliettracé een uitgemaakte<br />

zaak is. Maar niets is minder waar.<br />

In de optiek van het Haagse gemeentebestuur<br />

ligt de bereikbaarheid van<br />

Den Haag op een bedenkelijk niveau,<br />

wat vooral komt door de geringe capaciteit<br />

van de Utrechtsebaan. Het Trekvliettracé<br />

- een nieuwe verbinding tussen het<br />

Knooppunt Ypenburg en de Binckhorst -<br />

zou een alternatieve toegang tot de stad<br />

moeten bieden, en daarmee de Utrechtsebaan<br />

ontlasten. Uit uitlatingen van de<br />

wethouders Bruins (verkeer) en Norder<br />

(ruimtelijke ordening) valt op te maken<br />

dat voor hen vaststaat dat het tracé er<br />

gewoon komt.<br />

Maar daarvoor zijn nog wel de nodige<br />

hobbels te nemen. De start was voortvarend<br />

genoeg, dat wel. De gemeenten Den<br />

Haag en Leidschendam-Voorburg haalden<br />

de plannen voor een ‘Rotterdamse baan’<br />

weer uit de kast zonder buurgemeente<br />

Rijswijk - waar het tracé pal langs<br />

zou kunnen scheren - daarin te kennen.<br />

Ook een nut- en noodzaakdiscussie vonden<br />

ze maar een nodeloos oponthoud,<br />

evenals trouwens de Haagse gemeenteraad.<br />

Nut en noodzaak, mocht daar al<br />

aan getwijfeld worden, zouden wel worden<br />

aangetoond in de verplichte Milieueffectrapportage<br />

(mer). In de mer worden<br />

zeven varianten op hun milieu-effecten<br />

getoetst. Voor de begeleiding van<br />

de procedure werd een klankbordgroep<br />

in het leven geroepen, waarin ook de<br />

tegenstanders van de weg welkom zijn.<br />

En nu, terwijl het onderzoek naar de<br />

milieu-effecten al in volle gang is, ligt<br />

er dan een opzet voor een maatschappelijke<br />

kosten- en batenanalyse (MKBA)<br />

van de nieuwe weg. Een onderzoeksop-<br />

zet die volgens het Haags Milieucentrum<br />

(HMC) nogal wat losse eindjes bevat.<br />

Een onoverkomelijk bezwaar vinden<br />

wij dat de MKBA-opzet geheel voorbijgaat<br />

aan de gezondheidseffecten.<br />

De maatschappelijke kosten voor het<br />

behandelen van gezondheidsklachten<br />

die verband houden met de nabijheid<br />

van een drukke autoweg, kunnen astronomische<br />

vormen aannemen – denk aan<br />

de fijnstofproblematiek. Het HMC acht<br />

het ondenkbaar dat een MKBA van een<br />

drukke hoofdverkeersader in stedelijk<br />

gebied geen uitspraak zou doen over<br />

dergelijke kosten.<br />

Moeilijk, moeilijk, moeilijk<br />

Een weg als het Trekvliettracé, in<br />

welke variant dan ook, heeft uiteraard<br />

effecten op landschap, bodem en grondwater.<br />

De opstellers vinden het kwantificeren<br />

van dit soort effecten maar problematisch<br />

en beginnen er daarom niet<br />

aan. Die punten komen trouwens al in<br />

de mer aan bod, is de redenatie. Dit vinden<br />

wij onacceptabel. Juist deze effecten<br />

zijn van belang om in geld uit te drukken;<br />

hiervan zijn tenslotte ook de hoogste<br />

kosten te verwachten.<br />

Ook op een ander punt maken de<br />

opstellers zich er gemakkelijk van af. Een<br />

van de varianten die zijn ingestuurd ter<br />

bestudering van de milieueffecten, is het<br />

zogenoemde Combinatiealternatief. Hieronder<br />

valt bijvoorbeeld verbetering van<br />

het openbaar vervoer in combinatie met<br />

de aanleg van transferia, waar automobilisten<br />

kunnen overstappen op een snelle<br />

tramverbinding met de binnenstad.<br />

De samenstellers van de onderzoeksopzet<br />

vinden het maar lastig om een<br />

berekening te maken van die combinaties<br />

en beperken zich daarom tot het<br />

berekenen van de effecten van de afzonderlijke<br />

maatregelen. Dat doet natuurlijk<br />

geen recht aan dit alternatief. Juist de<br />

combinatie van de maatregelen vormt de<br />

waarde ervan.<br />

Sterker nog, het combinatiealternatief<br />

kan ook nog worden bestudeerd in relatie<br />

met minder ingrijpende alternatieven<br />

voor het Trekvliettracé. Zo is al voorgesteld<br />

om de verkeersafwikkeling via de<br />

Prinses Beatrixlaan in Rijswijk te doen<br />

plaatsvinden. Dat heeft het grote voordeel<br />

dat het inkomend verkeer niet wordt<br />

samengebald op een vierkante kilometer<br />

(zoals bij de combinatie Utrechtsebaan<br />

en Trekvliettracé), maar gespreid<br />

de stad inkomt.<br />

En ook de Schenkboog is al meermalen<br />

de revue gepasseerd, een verbinding<br />

tussen de Centrumring en de Schenkkade.<br />

Een directe aansluiting van de<br />

Utrechtsebaan op de Centrumring, het<br />

zogenoemde Mercuriustracé, is eveneens<br />

een onmisbare schakel in het geheel van<br />

maatregelen die de doorstroming van<br />

het verkeer in de binnenstad moeten<br />

garanderen. Het combinatiealternatief<br />

combineren met één of meer van deze<br />

opties kan heel effectief zijn. Effectiever<br />

zelfs dan de varianten van het Trekvliettracé,<br />

zo viel op te maken uit de presentatie<br />

van de doorrekening van de alternatieven<br />

door Haaglanden.<br />

Prognoses<br />

Voorspellen is moeilijk, zeker als<br />

het om de toekomst gaat. Op regionaal<br />

niveau bestaan er nog geen prognoses<br />

over de verkeersontwikkeling in de periode<br />

na 2020. Daarom hebben de onderzoekers<br />

hun toevlucht genomen tot landelijke<br />

prognoses. Onacceptabel, vinden<br />

wij. Juist voor een projectplan van deze<br />

omvang zijn specifieke gebiedsgerichte<br />

prognoses cruciaal. Het gebruik van een<br />

algemene prognose voor Nederland kan<br />

een compleet ander beeld opleveren.<br />

Zeker als je bedenkt dat de verkeersontwikkelingen<br />

in Haaglanden de laatste<br />

jaren een afwijkend beeld te zien geven.<br />

En last but not least moet ons nog van<br />

het hart dat men zich rijk rekent waar<br />

het de tijdwinst van het Trekvliettracé<br />

betreft. In de praktijk blijkt maar al<br />

te vaak dat nieuwe wegen zeker op de<br />

langere termijn zo veel verkeer aantrekken<br />

dat het ook daar in de file komt te<br />

staan.<br />

Frits Raaphorst,<br />

Haags Milieucentrum<br />

14 branding april/juni


Korte berichten<br />

Op reis in de Week van de Zee 2006<br />

De zee is even overal! Voor velen een waar schrikbeeld in deze tijden van zeespiegelstijging<br />

en inklinkend land, maar zo is het niet bedoeld. Onder het motto De zee is<br />

even overal! worden dit jaar in de Week van de Zee – 20 t/m 28 mei - meer dan tweehonderd<br />

activiteiten georganiseerd. Zoals strandexcursies, gezamenlijke hondenwandelingen,<br />

bezichtigingen van vuurtorens, een zeevijfkamp en optredens van dichters<br />

en musici op het strand. Van noord tot zuid worden poëziepanelen in de Nederlandse<br />

branding geplaatst.<br />

Deze vijfde editie van de Week van de Zee staat in het teken van reizen. Op Reis!<br />

is niet alleen het jaarlijkse motto van vakantievierders, maar ook van dieren die heen<br />

en weer trekken langs de kust en tussen zee en binnenwater. Bijvoorbeeld om te<br />

paaien, te eten of te rusten. Maar vissen komen in onze kust moeilijk te nemen barrières<br />

tegen. Afsluiting van rivieren en zeearmen met dammen en sluizen vormt een<br />

bedreiging voor het overleven van hele populaties. Tijdens de Week van de Zee zullen<br />

alle betrokkenen erop aandringen dat de sluizen vaker open gaan.<br />

Het volledige programma vindt u op www.weekvandezee.nl<br />

KNNV zoekt<br />

waterbeestjes<br />

Vier jaar lang heeft de KNNV, vereniging<br />

voor veldbiologie, onderzoek<br />

gedaan naar natuur in de tuin. Nu is het<br />

tijd voor wat anders: het water, of om<br />

preciezer te zijn het leven in het water.<br />

Dit is het thema van de nieuwe actie<br />

van de KNNV, genaamd ‘Waterbeestjes<br />

gezocht!’ Speur mee naar waterbeestjes<br />

die u in uw tuinvijver, sloot of plas<br />

tegenkomt en meld deze via de website<br />

www.knnv.nl/waterbeestjes. De gevonden<br />

beestjes kunt u via deze site met<br />

tekeningen vergelijken en op naam brengen.<br />

Speciaal voor kinderen is er een<br />

schoolkrantje gemaakt, dat gratis afgehaald<br />

kan worden bij de KNNV, Oudegracht<br />

237, 3511 NK Utrecht, of kan worden<br />

opgestuurd tegen vergoeding van<br />

alleen de verzend- en handlingkosten<br />

(mail naar marijke.van.damme@knnv.nl).<br />

Binnenkort verschijnt bij de KNNV Uitgeverij<br />

het boekje Waterbeestjes in beeld.<br />

Milieugegevens<br />

bedrijven openbaar<br />

Een chemische wasserij in de buurt?<br />

Maar die heeft toch gevaarlijke stoffen<br />

staan? Als u in het stadsdeel Segbroek<br />

woont, zijn de milieugegevens van<br />

bedrijven nu in no time on-line te raadplegen.<br />

Op www.denhaag.nl/mib vindt u<br />

onder andere informatie over de stoffen<br />

en installaties die in een bedrijf aanwezig<br />

zijn, de door de gemeente uitgevoerde<br />

controles en eventuele klachten over<br />

een bedrijf.<br />

De website bevat ook een platform<br />

waar bewoners, bedrijven en de gemeente<br />

met elkaar kunnen communiceren. U<br />

kunt hier opmerkingen over bedrijven<br />

plaatsen, waar bedrijven en de gemeente<br />

dan op kunnen reageren. De milieugegevens<br />

van bedrijven in andere stadsdelen<br />

volgen nog, aldus een woordvoerster<br />

van de Dienst Stadsbeheer.<br />

Weblog over biologisch tuinieren<br />

Op de website van Vara’s Vroege Vogels houdt Sijmen Brandsma van de Biologisch-Dynamische<br />

Tuinderij Land & Boschzigt in ’s-Graveland een weblog bij. Wekelijks<br />

registreert hij hoe de planten in de moestuin reageren op de weersomstandigheden.<br />

Zijn ook de tuinbouwgewassen vroeger door de klimaatverandering?<br />

Zie http://vroegevogels.vara.nl/portal?_scr=weblog_detail&id=700.<br />

Klutsende<br />

klimaatzones<br />

De zojuist afgelopen winter doet<br />

anders vermoeden, maar Nederland<br />

wordt warmer. De website www.opgewarmdnederland.nl<br />

toont hoe dat gaat,<br />

door middel van nieuwsclips en korte<br />

films over klimaatonderzoek en de aanpak<br />

van klimaatverandering.<br />

De site bevat nu clips over een stinkende<br />

orchidee die oprukt en over aanpassingsproblemen<br />

van bevers. Dit<br />

voorjaar volgen naar verwachting clips<br />

over trekvogels en klimaatzones die niet<br />

opschuiven maar geklutst worden.<br />

Daarnaast bevat de site korte films<br />

van de DVD ‘Opgewarmd Nederland’<br />

met o.a. oprukkende libellen, uitstervende<br />

vlinders, veranderingen langs de<br />

kust, bij vogels, wilde planten en korstmossen.<br />

Ecot!p<br />

Eén ding is zeker: oplaadbare batterijen<br />

zijn beter voor het milieu dan eenmalige.<br />

Ze zijn dan wel duurder in aanschaf,<br />

maar u komt al heel snel uit de<br />

kosten. U kunt ze tot wel duizend keer<br />

opladen. En opladers zijn tegenwoordig<br />

niet duur meer.<br />

Toch zijn oplaadbare batterijen niet<br />

altijd de beste keus. Ze geven wat grotere<br />

doses stroom af dan niet-oplaadbare,<br />

daarom kunt u ze voor apparaten die weinig<br />

stroom vragen beter niet gebruiken.<br />

Denk hierbij aan wekkers of afstandsbedieningen.<br />

Daarvoor is de gewone zinkbruin-<br />

of zinkluchtbatterij beter geschikt.<br />

Maar ook een alkalinebatterij die in uw<br />

flitser of walkman geen teken van leven<br />

meer geeft, kan vaak nog maanden mee<br />

in bijvoorbeeld een klok. Doet uw eenmalige<br />

batterij echt helemaal niks mee,<br />

gooi hem dan in de speciale batterijbak<br />

in uw supermarkt, fotowinkel e.d.<br />

Van de oplaadbare batterijen is het<br />

nikkel-metaal-hydridetype uit milieuoogpunt<br />

de beste keus. En omdat de<br />

oplaadtijd slechts een kwartier is (i.p.v.<br />

twaalf à zestien uur) kost die u ook de<br />

minste stroom.<br />

Zie voor meer informatie<br />

www.milieucentraal.nl.<br />

april/juni branding 15


Column<br />

door: Julius Pasgeld<br />

Erfenis<br />

Welbeschouwd is een erfenis niet<br />

meer dan het overdragen van de verworvenheid<br />

van een vorige generatie op een<br />

volgende. Een negatieve erfenis (van<br />

iemand die tot over z’n oren in de schuld<br />

zit) mag je weigeren. Want een nieuwe<br />

generatie dient - los van natuurlijke,<br />

genetische doorgifte - toch op z’n minst<br />

in staat te worden gesteld onbezwaard<br />

en onbekommerd een eigen aandeel te<br />

leveren in een eigen, nieuwe wereld.<br />

Schitterend allemaal. Wie misgunt de<br />

jeugd haar onschuld en onbezorgdheid?<br />

Staatssecretaris Van Geel. Volgens<br />

hem moeten we thans kiezen uit twee<br />

kwaden: kernenergie of verdergaande<br />

vervuiling. Matiging van consumptie en<br />

een bescheiden begrenzing aan de huidige<br />

overspannen economie schijnt niet<br />

bij hem op te komen. En natuurlijk wil<br />

niemand nóg meer troep in de lucht.<br />

Dus: kernenergie.<br />

Waar iedereen twintig jaar geleden<br />

kippenvel van kreeg, blijkt nu plotsklaps<br />

een gouden ingeving. Maar wat<br />

wil je: het water staat een ieder tot de<br />

lippen. Op plekken waar we de luchtkwaliteit<br />

meten, blijken we ook zonder<br />

te meten toch al de moord al te stikken.<br />

Koorts bestrijden met een thermometer.<br />

En ondertussen blijft de vraag toenemen<br />

naar het allernieuwste mobieltje,<br />

waarmee je - behalve fotograferen<br />

- ook kan zien of je haar wel goed zit.<br />

Het Bruto Nationaal Product getrouw<br />

dient er dus blijvend te worden geproduceerd.<br />

Kan niet schelen wat. Laatst zag<br />

ik de allernieuwste levensbehoefte: een<br />

servies met kopjes voor linkshandigen.<br />

Omdat sommigen van hen te beroerd<br />

zouden zijn het oortje even om te draaien<br />

naar de andere kant. Gat in de markt!<br />

Toch? Produceren maar. Vieze CO2 uitstoot?<br />

Dan maar met kernenergie. Doelgroepen<br />

die behoefte hebben aan andere<br />

hatseflats, bagger of volstrekt onnuttige<br />

zaken? Goed voor de economie. Kan<br />

allemaal ook mooi met kernenergie. Lang<br />

leve de VVD, het CDA en de PvdA die collectief<br />

de belangen behartigen van al die<br />

directeurtjes die eraan verdienen.<br />

Opvallend weinig lees ik daarbij over<br />

de opslag van het kernafval. Indertijd<br />

een schrikbarende nachtmerrie. Tientallen<br />

eeuwen zou die rotzooi gevaarlijk blijven<br />

en dus ergens goed (!) opgeslagen<br />

moeten worden. Toen nog een probleem.<br />

Nu ineens niet meer.<br />

Erfenissen. Historisch gezien hebben<br />

we de volgende generaties altijd<br />

van een positieve erfenis kunnen voorzien.<br />

Soms wat meer. Soms wat minder.<br />

En inderdaad, er was na een oorlog wel<br />

eens wat op te ruimen voor de nieuwkomers.<br />

Ook hardnekkige religieuze<br />

misvattingen waren nogal eens de oorzaak<br />

van een valse, nieuwe start voor<br />

jongeren. Maar per saldo hielden zij (of<br />

hún kinderen) er uiteindelijk verlichte<br />

denkbeelden of grotere materiële armslag<br />

aan over.<br />

Maar met de invoering van kernenergie<br />

zal het voor het eerst in de geschiedenis<br />

zijn, dat we principieel en resoluut<br />

laten blijken dat er geen vooruitgang<br />

meer valt door te geven aan de<br />

nieuwe generatie. De huidige generatie<br />

zal weldra, volgevreten en boordevol<br />

verwennerij, onder de groene zoden<br />

liggen. En als de nabestaanden zich na<br />

verloop van tijd bij de notaris vervoegen<br />

blijkt er voor het eerst een negatieve<br />

erfenis. Deze keer zullen ze die erfenis<br />

niet kunnen weigeren.<br />

Julius Pasgeld<br />

Wandelen langs zeven Haagse landgoederen<br />

De derde keer editie van de Cityduinwandeling<br />

doet zeven landgoederen aan.<br />

Start en finish van deze wandeling ‘tussen<br />

dorp en Wildernisse’ liggen bij het<br />

theehuis van landgoed Clingendael. Het<br />

wordt een spannende groene, educatieve<br />

ontdekkingstocht van circa 10 km.<br />

16 branding april/juni<br />

Evenals voorgaande jaren ligt de aandacht<br />

van de Cityduinwandeling bij de<br />

Haagse natuur. Langs de route staan op<br />

verschillende punten gidsen die van alles<br />

uitleggen over de bezienswaardigheden<br />

en de geschiedenis van die plekken. De<br />

nieuwsgierige wandelaar komt zo veel<br />

te weten over de vogels van de Amonsvlakte,<br />

de historie van landgoederen, het<br />

ontstaan van strandwallen en veenlagen<br />

en de kenmerken van de Engelse landschapsstijl.<br />

Het idee van de Cityduinwandeling is<br />

geboren uit de Milieuprijsvraag 2001. De<br />

winnaar vestigde de aandacht op de versnippering<br />

van Haagse grote groengebieden<br />

doordat er drukke wegen en massieve<br />

bebouwing tussen liggen. Dieren die<br />

van het ene groengebied naar het andere<br />

willen verhuizen, kunnen die drukke verkeersaders<br />

niet gemakkelijk oversteken.<br />

Er vallen dan ook veel slachtoffers.<br />

Ook voor mensen is die versnippering<br />

jammer. Als je al die parken door middel<br />

van groene corridors met elkaar zou verbinden,<br />

zou het grootste stadspark van<br />

Europa kunnen ontstaan. De Cityduinwandeling<br />

laat zien waar de knelpunten<br />

en de groene verbindingen in de route<br />

zitten. De overwegend groene wandelroute<br />

van dit jaar bewijst in ieder geval<br />

dat het tegenwoordig voor een spitsmuis<br />

onmogelijk is om zonder hulp een<br />

rondje te lopen. De gemeente Den Haag<br />

heeft, wat betreft natuurlijke verbindingen,<br />

dus nog een hoop goed te maken.<br />

Speciaal voor kinderen is er een<br />

opdrachtenboekje. De titel, “Haagse landgoederen<br />

tussen dorp en Wildernisse”,<br />

is een verwijzing naar de periode rond<br />

1850. Den Haag was toen nog een dorp<br />

en de rijke elite zocht ‘s zomers haar<br />

toevlucht op de buitenplaatsen, waar<br />

voldoende frisse lucht was om de stank<br />

van de open riolen te ontvluchten. De<br />

huidige stadsparken van het Cityduinpark<br />

waren toen buitenplaatsen tussen<br />

de wilde natuur van het duinlandschap.


Column<br />

Boerenburendag wegens succes geprolongeerd<br />

Klussen bij de biologische boer en<br />

beloond worden met een heerlijke maaltijd<br />

bereid met natuurlijke ingrediënten: dat is<br />

ook dit jaar weer mogelijk. Op zaterdag 3<br />

juni vindt voor de zesde maal de Boerenburendag<br />

plaats. U wiedt onkruid, oogst<br />

groenten, voert konijnen en/of kippen,<br />

brengt koeien naar de stal en dat soort<br />

dingen meer en maakt tegelijk kennis met<br />

het biologische boerenbedrijf.<br />

door: Julius Pasgeld<br />

der worden. Het aantal koeien – prachtige<br />

Montbeliardes, een ras dat goed past<br />

binnen een biologische bedrijfsvoering –<br />

zal afnemen van 120 naar zo’n tachtig.<br />

Tijdens de lunch blijkt dat de omschrijving<br />

van Duijndam als ‘ambassadeur van<br />

de Polder van Biesland’ meer dan terecht<br />

is. Hij vertelt vol vuur over de ongereptheid<br />

van het veenweidegebied die hier,<br />

tussen de bebouwing van Den Haag,<br />

Delft en Pijnacker-Nootdorp, nog te vinden<br />

is. Hij vertelt over zijn wens om het<br />

polderpeil te verhogen – waardoor zijn<br />

graslanden verder zullen vernatten en<br />

de natuurwaarden omhoog zullen schieten<br />

– en de bedreiging hiervan doordat<br />

Gist-Brocades het onttrekken van grondwater<br />

wil stopzetten.<br />

Maar vóór zijn enthousiaste betoog<br />

hebben we er al een hele ochtend werken<br />

op zitten. Dankzij aangepast maaibeheer<br />

wemelt het in de<br />

weilanden van de Duijndams<br />

van de grutto’s,<br />

kievitten en tureluurs.<br />

Inmiddels zijn de jongen<br />

uitgevlogen. Maar geldt<br />

dat wel voor alle nesten?<br />

Daar wil Duijndam zeker<br />

van zijn voordat hij gaat<br />

maaien. Dus lopen de<br />

boer en de deelnemers<br />

aan de Boerenburendag<br />

die ochtend zij-aan-zij<br />

door het kniehoge gras<br />

om nog bewoonde nesten<br />

op te sporen. Een<br />

Tijdens de vorige editie van deze bijzondere<br />

dag was <strong>Branding</strong> van de partij.<br />

Wij werden ingedeeld op Hoeve Biesland<br />

van Jan en Mieke Duijndam in Delfgauw.<br />

Dit bedrijf is een proefproject in het<br />

kader van Boeren voor Natuur, een visie<br />

die boeren een grote rol in het beheer<br />

van natuur en landschap wil geven.<br />

Duijndam is er enthousiast mee aan de<br />

slag gegaan. Hij ziet zichzelf steeds minder<br />

boer en steeds meer natuurbeheerheel<br />

bijzondere ervaring, we lijken wel<br />

een peloton politiemensen op zoek naar<br />

een slachtoffer. We vinden onder meer<br />

nog wat jonge zomertalings. Duijndam<br />

kan op dit perceel dus nog niet gaan<br />

maaien, maar is daar in het geheel niet<br />

rouwig om. Zomertalings!<br />

’s Middags heeft hij een heel andere<br />

klus voor ons in petto. Duijndam wil<br />

van het prikkeldraad rond zijn land af<br />

en heeft inheemse struiken aangeplant,<br />

maar die zijn nu helemaal overwoekerd<br />

door onkruid. Om te voorkomen dat zijn<br />

jonge aanplant geen licht vangt, pakken<br />

we allemaal een schep of schoffel<br />

en staan we urenlang te wieden. Duijndam<br />

zelf werkt onvermoeibaar mee, zijn<br />

vrouw en kinderen vinden tussen hun<br />

drukke werkzaamheden door nog tijd<br />

om ons van frisdrank te voorzien.<br />

Rond vijf uur gaat iedereen op weg<br />

naar de koeienstal van boerderij Van<br />

Swieten in Stompwijk, waar een welverdiende<br />

maaltijd op ons wacht. Pètrix van<br />

’s-Peer Catering bereidt die ter plekke.<br />

Ook de mensen die op andere boerderijen<br />

en tuinderijen hebben gewerkt, schuiven<br />

aan de lange tafels aan. Vermoeid<br />

maar voldaan. We zitten hier midden<br />

tussen de koeien. Zo moet een boerengezin<br />

dat eeuwen geleden een ‘los hoes’<br />

bewoonde zich hebben gevoeld!<br />

Voor de Boerenburendag van 3 juni<br />

a.s. kunt u zich opgeven bij ‘s-Peer<br />

Catering, tel. (070) 380 5916, e-mail<br />

speercatering@milieu.net.<br />

Tegenstanders Automobielmuseum stappen naar Raad van State<br />

Een groep organisaties die zich verzet<br />

tegen vestiging van het Nationaal Automobielmuseum<br />

in Reigersbergen, is naar de<br />

Raad van State gestapt. De organisaties<br />

willen dat het hoogste bestuursrechtelijke<br />

orgaan zich uitspreekt over de eigenlijkheid<br />

van de gevolgde procedure.<br />

Over het plan onderhandelden B&W<br />

en Toyota-impor teur Louwman twee<br />

jaar in het geheim, terwijl tegelijkertijd<br />

met de bevolking overlegd werd over de<br />

nieuwe beheervisie van Reigersbergen<br />

en Marlot. Daarin werd met geen woord<br />

over de museale plannen gerept. Omwonenden,<br />

de Haagse groene verenigingen<br />

en de vereniging Vrienden van Den Haag<br />

voelden zich dan ook belazerd.<br />

Dat gevoel werd in de loop der tijd<br />

zeker niet minder. De kwekerijlocatie<br />

waarop het museum moet verrijzen ligt<br />

binnen de groene contour van de Provincie<br />

Zuid-Holland. Het gebied genoot<br />

planologische bescherming op zowel<br />

gemeentelijk, stadsgewestelijk, provinciaal<br />

als Rijksniveau, maar dit bleek allemaal<br />

geen garantie. Ondanks verzet werden<br />

alle beschermende plannen aangepast.<br />

Dit soort uitzonderingen wordt<br />

over het algemeen alleen gemaakt voor<br />

plannen met een internationaal belang,<br />

waarvoor Den Haag zich als ambassadestad<br />

garant hoort te stellen.<br />

Het Haags Milieucentrum, de AVN, de<br />

KNNV, de Vereniging Vrienden van Den<br />

Haag, de Vereniging Marlot en de Stichting<br />

Bewonersbelangen Reigersbergen-<br />

Marlot vinden het ongehoord dat deze<br />

inbreuk op het groen wordt gemaakt<br />

voor een particulier initiatief. De versnippering<br />

van de schaarse groene ruimte<br />

wordt hiermee weer een stap verder<br />

gebracht. Landschappelijke kwaliteit<br />

wordt naar believen opgeofferd. En dat<br />

voor een museum dat op legio andere<br />

plaatsen met allure in Den Haag gevestigd<br />

zou kunnen worden.<br />

Het collectief heeft vanwege dit alles<br />

een procedure bij de Raad van State<br />

aangespannen. De uitspraak is nog niet<br />

bekend, maar het collectief heeft goede<br />

hoop dat de uitspraak de opvatting<br />

bevestigt dat de Nederlandse regelgeving<br />

voor de Ruimtelijke Ordening geen<br />

willekeurig speeltje is.<br />

april/juni branding 17


Agenda<br />

editie april / mei / juni 2006<br />

dinsdag 4, 11, 18, 25 april en<br />

9 mei<br />

> Kookcursus ‘De natuurlijke<br />

keuken’<br />

tijd: 17.30 - 20.30 uur<br />

waar: Hugo de Grootstraat 8<br />

informatie: 070 3457847<br />

(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

of stichting@aarde-werk.nl<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

zaterdag 8 april<br />

> Wandeling Te Werve<br />

tijd: 10.00 uur<br />

waar: ingang Van<br />

Vredenburchweg, Rijswijk<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

> Wandeling De Horsten<br />

tijd: 10.00 uur<br />

waar: ingang Papeweg,<br />

Wassenaar, bus 90<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

> Excursie landgoed Te Werve<br />

tijd: 13.30-15.00 uur<br />

waar: Oude Poortbrug,<br />

Van Vredenburchweg 105,<br />

Rijswijk<br />

informatie en aanmelden:<br />

010 2722222 (9.30-12.00 u)<br />

organisatie: Zuid-Hollands<br />

Landschap<br />

> Meditatief ligconcert<br />

tijd: 20.30 uur<br />

waar: Hugo de Grootstraat 8<br />

informatie: 070 3457847<br />

(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

zondag 9 april<br />

> Excursie De Balij, Z’meer<br />

tijd: 8.00 uur<br />

waar: ministerie v. landbouw<br />

informatie en opgave: 070<br />

3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

> Wandeling Westduinpark:<br />

natte pan<br />

tijd: 10.00 uur<br />

waar: hoek De Savornin<br />

Lohmanlaan/Laan van Poot,<br />

bus 24<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

> Monumentale bomenwandeling:<br />

door Centrum en<br />

Paleistuin<br />

tijd: 10.30 uur<br />

waar: Monument Plein 1813<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN + Stichting<br />

Bomen Over Leven<br />

> Interculturele maaltijd:<br />

Marokkaanse dag & maaltijd<br />

tijd: 14.30 - 20.00 uur<br />

waar: Nutshuis,<br />

Riviervismarkt 5<br />

informatie: 070 3457847<br />

(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

maandag 10 & dinsdag 11 april<br />

> Workshop ‘Broodbakken’<br />

tijd: 20.30 - 22.30 uur &<br />

07.30 - 08.30 uur<br />

waar: Hugo de Grootstraat 8<br />

informatie: 070 3457847<br />

(di, wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

zaterdag 15 april<br />

> Excursie Amsterdamse<br />

Waterleidingduinen<br />

tijd: 8.30 uur<br />

waar: ministerie v. landbouw<br />

informatie en opgave: 070<br />

3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

> Groenochtend met plantenruilbeurs:<br />

plant v/h jaar<br />

tijd: 10.00-12.00 uur<br />

waar: Stadskwekerij<br />

informatie: 070 3233506<br />

organisatie: KMTP/<br />

Groei&Bloei<br />

> Wandeling Kijfhoek-Bierlap<br />

tijd: 11.00 uur<br />

waar: Parkeerterrein<br />

Kievitsduin. Bus 43<br />

informatie en opgave: 070<br />

511 72 76<br />

organisatie: IVN<br />

zondag 16 april<br />

> Vroege Vogelexcursie<br />

Staelduinse Bos<br />

tijd: 8.00-10.00 uur<br />

waar: bezoekerscentrum<br />

d’Oude Koestal, Peppellaan<br />

4, ‘s Gravenzande<br />

informatie en aanmelden:<br />

0174 417639<br />

organisatie: Zuid-Hollands<br />

Landschap<br />

> Wandeling Haagse Bos<br />

tijd: 10.00 uur<br />

waar: bruggetje naast<br />

Huis Ten Bosch aan de<br />

Bezuidenhoutseweg<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

dinsdag 18 april<br />

> De Derde Dinsdag,<br />

Milieucafé<br />

tijd: 17.00 uur<br />

waar: Café De Ooievaar in<br />

het Atrium van het stadhuis.<br />

informatie: 070 3050286<br />

organisatie: Haags<br />

Milieucentrum<br />

zaterdag 22 april<br />

> Excursie Krimpenerwaard<br />

tijd: 8.00 uur<br />

waar: ministerie v. landbouw<br />

informatie en opgave: 070<br />

3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

> Werken bij ‘Mens en tuin’<br />

tijd: 11.00 - 15.00 uur<br />

waar: Hillenraadweg 35<br />

informatie: 070 3457847 (di,<br />

wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

> Wandeling door<br />

Leidschendam<br />

tijd: 13.30 uur<br />

waar: Stadskantoor<br />

Bachlaan, bus 45, halte<br />

Damlaan<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN + Stichting<br />

Bomen Over Leven<br />

> Ontmoetingsdag met de<br />

wereld & Japanse maaltijd<br />

tijd: 15.00 - 21.30 uur<br />

waar: Hugo de Grootstr. 8<br />

informatie: 070 3457847 (di,<br />

wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

> Interculturele maaltijd:<br />

Japanse maaltijd<br />

tijd: 17.30 - 21.30 uur<br />

informatie: 070 3457847 (di,<br />

wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

zaterdag 22 en zondag 23 april<br />

> Weekendexcursie Zeeuwse<br />

eilanden<br />

informatie: 070 3977887<br />

organisatie: NIVON<br />

zondag 23 april<br />

> Wandeling Sorghvliet<br />

tijd: 10.30 uur<br />

waar: ingang<br />

Scheveningseweg. Tram 1,<br />

halte Goekooplaan<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

zaterdag 29 april<br />

> Wandeling Uithof:<br />

Veenmoeras<br />

tijd: 10.00 uur<br />

waar: ingang t.o. Hengelolaan,<br />

eindpunt bus 14<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

zondag 30 april<br />

> Ochtendexcursie<br />

Nachtegalen Meijendel<br />

tijd: 04.30 uur !!<br />

waar: parkeerplaats boerderij<br />

Meijendel<br />

informatie en opgave: 070<br />

18 branding april/juni


3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

> Wandeling Scheveningen-haven:<br />

zeereep<br />

tijd: 13.00 uur<br />

waar: windmolen<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

donderdag 4 mei<br />

> Wandeling Clingendael:<br />

thema de 2e Wereldoorlog<br />

tijd: 14.00 uur<br />

waar: kruising Van<br />

Brienenlaan en brug tankgracht,<br />

bus 18<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN + Stichting<br />

Bomen Over Leven<br />

zaterdag 6 mei<br />

> Excursie Hollandse<br />

Biesbosch, fluisterboottocht<br />

tijd: 8.00 uur<br />

waar: ministerie van landbouw<br />

informatie en opgave: 070<br />

3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

> Wandeling Kijfhoek-<br />

Bierlap<br />

tijd: 11.00 uur<br />

waar: Parkeerterrein<br />

Kievitsduin, bus 43<br />

informatie en opgave: 070<br />

5117276<br />

organisatie: IVN<br />

> Wandeling Westduinen:<br />

Open Dag Egelopvang<br />

tijd: 14.30 uur<br />

waar: volg v.a. hoek De<br />

S. Lohmanlaan - Laan van<br />

Poot bordjes ‘Egelopvang’<br />

de duinen in, bus 24<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN + SBOL<br />

> Interculturele maaltijd:<br />

Kroatische maaltijd<br />

zie 22 april<br />

zondag 7 mei<br />

> Wandeling Ockenburg<br />

tijd: 13.30 uur<br />

waar: Chalet Ockenburg,<br />

Monsterseweg<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

> Wandeling Vlietland<br />

tijd: 14.00 uur<br />

waar: bij uitkijktoren<br />

Kniplaan, Leidschendam<br />

– Stompwijk, bus 45 halte<br />

Eiland van ome Niek<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

> Voorjaarsexcursie<br />

Staelduinse Bos<br />

tijd: 14.00-16.00 uur<br />

waar: bezoekerscentrum<br />

d’Oude Koestal, Peppellaan<br />

4, ‘s Gravenzande<br />

informatie en aanmelden:<br />

0174 417639<br />

organisatie: Zuid-Hollands<br />

Landschap<br />

> Wandeling Panbos<br />

tijd: 14.30 uur<br />

waar: t.o. Pannenkoekenhuis<br />

tussen Wassenaar en<br />

Katwijk, bus 90<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

zaterdag 13 mei<br />

> Wandeling De Horsten<br />

zie 8 april<br />

> Dagexcursie Muiderslot<br />

en Fort Pampus<br />

informatie: 070 3862518<br />

organisatie: NIVON<br />

> Wandeling Park Rozenrust<br />

tijd: 14.00 uur<br />

waar: bij ingang park,<br />

Veursestraatweg 102A,<br />

Leidschendam, bus 45<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN + Stichting<br />

Bomen Over Leven<br />

zondag 14 mei<br />

> Wandeling Marlot-<br />

Reigersbergen<br />

tijd: 14.00 uur<br />

waar: hoek Hofzichtlaan/<br />

Bezuidenhoutseweg<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

dinsdag 16 mei<br />

> De Derde Dinsdag,<br />

Milieucafé<br />

zie 18 april<br />

woensdag 17 & donderdag 18<br />

mei<br />

> Workshop Broodbakken<br />

zie 10 & 11 april<br />

vrijdag 19 mei<br />

> Muziekworkshop ‘Zicht op<br />

je eigen patronen’<br />

tijd: 19.00 - 22.30 uur<br />

waar: Hugo de Grootstr. 8<br />

informatie: 070 3457847 (di,<br />

wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

zaterdag 20 mei<br />

> Groenochtend met plantenruilbeurs:<br />

ongewenste<br />

planten<br />

zie 15 april<br />

> Meditatief ligconcert<br />

zie 8 april<br />

zondag 21 mei<br />

> Wandeling Heempark H.J.<br />

Bos<br />

tijd: 14.00 uur<br />

waar: kinderboerderij<br />

Madestein, ingang<br />

Monsterseweg<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

> Wandeling Scheveningenhaven:<br />

basaltdijk<br />

tijd: 14.00 uur<br />

waar: vuurtoren<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

donderdag 25 t/m 28 mei<br />

> Vogels kijken op<br />

Schiermonnikoog<br />

informatie: 0344 641788<br />

organisatie: NIVON<br />

zaterdag 27 mei<br />

> Excursie Zwanenwater<br />

tijd: 8.00 uur<br />

waar: ministerie v. landbouw<br />

informatie en opgave: 070<br />

3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

zondag 28 mei<br />

> Wandeling Meijendel: van<br />

duinbos naar zee<br />

tijd: 10.00 uur<br />

waar: bezoekerscentrum<br />

informatie: 070 3681400 of<br />

070 3858676<br />

organisatie: IVN<br />

zaterdag 3 juni<br />

> Excursie Amerongse<br />

Bovenpolder en omgeving<br />

tijd: 8.00 uur<br />

waar: ministerie van landbouw<br />

informatie en opgave: 070<br />

3548974 of 06 18436925<br />

organisatie: Haagse<br />

Vogelbescherming<br />

> Boerenburendag<br />

tijd: 9.30 - 20.30 uur<br />

informatie: 070<br />

3805916, email:<br />

speercatering@milieu.net<br />

organisatie: ’s Peer catering<br />

en St. Aarde-Werk<br />

zondag 4 juni<br />

> Interculturele maaltijd:<br />

Surinaamse maaltijd<br />

zie 22 april<br />

zaterdag 17 juni<br />

> Groenochtend met plantenruilbeurs:<br />

siergrassen<br />

zie 15 april<br />

> Werken bij ‘Mens en tuin’<br />

zie 22 april<br />

zondag 18 juni<br />

> Ontmoetingsdag met volte<br />

van de Zomerzonnewende<br />

tijd: 15.00 - 19.00 uur<br />

waar: Hugo de Grootstraat 8<br />

informatie: 070 3457847 (di,<br />

wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

dinsdag 20 juni<br />

> De Derde Dinsdag,<br />

Milieucafé<br />

zie 18 april<br />

zaterdag 24 juni<br />

> Ontmoetingsdag met<br />

vele culturen in workshops,<br />

drank & eten<br />

tijd: 10.00 - 22.00 uur<br />

informatie: 070 3457847 (di,<br />

wo en vr, 9 - 13 uur)<br />

organisatie: St. Aarde-Werk<br />

april/juni branding 19


Leren fietsen tussen de torens<br />

in 1982 opgeheven werd. En dan nog wel<br />

aan de rand van het Haagse centrum,<br />

waar de grondprijzen torenhoog zijn.<br />

Laat het woord ‘Verkeerstuin’ vallen en<br />

menig Hagenaar wordt vervuld met gevoelens<br />

van nostalgie. Grote kans dat hij of<br />

zij ook tot een van de generaties behoort<br />

die daar in de jaren ’60 en ’70 van de<br />

vorige eeuw verkeerslessen kregen.<br />

In de Verkeerstuin tussen de Leyweg,<br />

de Zweelostraat en de Hengelolaan werd<br />

je opgeleid tot een volwaardig verkeersdeelnemer.<br />

Je kon er lopen, fietsen, in<br />

(trap)autootjes rondrijden, benzine met<br />

een zeer hoog luchtgehalte tanken en<br />

een overweg met echte spoorbomen<br />

kruisen. Om het allemaal nog veel echter<br />

te maken, stond er op zo ongeveer iedere<br />

kruising een stoplicht, hoewel er ook<br />

een handmatig te bedienen stopbord<br />

aanwezig was. Ach ja, das war einmal…<br />

Leuk dat Den Haag sinds kort weer<br />

over een verkeerstuin beschikt, al is die<br />

dan niet zo super-de-luxe als de tuin die<br />

“Je ziet hier overal torens om je heen”,<br />

vertelt Henk van Straaten van de Bewonersorganisatie<br />

Rivierenbuurt/Spuikwartier.<br />

“En er komen er alleen nog maar<br />

bij, als de ministeries van Justitie en BZK<br />

een nieuwe behuizing krijgen. Daarom<br />

is het juist zo leuk dat er voor de jeugd<br />

een afgesloten ruimte is gevonden waar<br />

ze lekker kunnen fietsen.”<br />

Die ruimte is het Deltaplantsoen, een<br />

naam waar u op de kaart van Den Haag<br />

vergeefs naar zult zoeken. “Het is geen<br />

officiële naam”, weet Van Straaten. “Er<br />

staat een school die vroeger de Deltaschool<br />

heette, en daar is het plantsoen<br />

naar vernoemd. Het gaat in elk geval<br />

om het gebiedje tussen de Schelde-, de<br />

Grift-, de Zaan- en de Reggestraat. Van<br />

oudsher heeft het al een ontmoetingsfunctie<br />

voor de jeugd, er wordt gevoetbald,<br />

er staat een Haags Hopje met speelmaterialen…<br />

Doordat kinderen er fietsen<br />

en steppen zijn we eigenlijk op het idee<br />

van die verkeerstuin gekomen. De bewonersorganisatie,<br />

de school, de speeltuin<br />

en de gemeente hebben toen de koppen<br />

bij elkaar gestoken en daar is dit uitgekomen.<br />

Het heeft niet veel gekost, de<br />

groenbeheerder van het stadsdeel wist<br />

een hoop te regelen.”<br />

De oude tuin met zijn verkeerstoren<br />

“Iemand van de stichting BOOG kreeg<br />

het idee om het project aan te melden<br />

voor De Nieuwe Stad Prijs en tot onze<br />

verrassing wonnen we nog 1 5000 óók.<br />

Die gaan we natuurlijk in het plantsoen<br />

stoppen. Maar het belangrijkste is voor<br />

ons dat de wijk, die vaak negatief in<br />

het nieuws is, weer eens op de kaart is<br />

gezet.”<br />

De jury van de prijsvraag prees de<br />

bijzondere en creatieve invulling van het<br />

plantsoen en de gezamenlijke inzet van<br />

de partijen om het functioneren en het<br />

beheer te garanderen.<br />

Van Straaten zou een deel van het<br />

geld ook aan verkeerslessen willen<br />

besteden. “Ik hoop dat scholen, ondanks<br />

hun volle programma’s, wat meer aandacht<br />

aan verkeersles willen besteden.<br />

De wijkagent zou in onze verkeerstuin<br />

dan praktijklessen kunnen verzorgen”,<br />

filosofeert hij.<br />

Als zijn wens bewaarheid wordt, zullen<br />

kinderen in de Rivierenbuurt binnenkort<br />

geen excuus meer hebben om te<br />

spookfietsen. “We wisten niet dat dat<br />

niet mocht” is er dan niet meer bij.<br />

Hakim en Mounir hebben de weg naar de nieuwe tuin al gevonden<br />

Heerlijk nostalgische zwartwitfoto’s<br />

van de oude verkeerstuin vindt u op<br />

www.denhaag.nl/smartsite.html?id=<br />

42061&zoekwaar=verkeerstuin.<br />

20 branding april/juni

Hooray! Your file is uploaded and ready to be published.

Saved successfully!

Ooh no, something went wrong!