V E R D E R VA 40 Pompes pneumatiques à membrane pneumatique
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Dépannage<br />
Avertissement<br />
Afin de réduire les risques de blessures sérieuses, exécutez<br />
systématiquement la Procédure de décompression,<br />
page 9, chaque fois que cela vous est demandé.<br />
1. Relâchez la pression avant de procéder <strong>à</strong> des<br />
opérations de vérification ou d’entretien de l’équipement.<br />
2. Contrôlez toutes les sources de problème et les causes<br />
possibles avant de démonter la pompe.<br />
PROBLÈME CAUSE SOLUTION<br />
La pompe tourne mal ou ne parvient<br />
pas <strong>à</strong> maintenir la pression.<br />
La pompe ne tourne pas ou effectue<br />
un cycle puis s’arrête.<br />
Billes de clapet anti–retour (301),<br />
sièges (201) ou joints toriques (202)<br />
usés.<br />
La vanne d’air est bloquée ou<br />
encrassée.<br />
La bille du clapet anti–retour (301) est très<br />
usée et bloquée dans son siège (201) ou<br />
dans le collecteur (102 ou 103).<br />
La bille du clapet anti–retour (301) est<br />
coincée dans le siège (201) suite <strong>à</strong> une<br />
surpression.<br />
Remplacez. Consultez la page 16.<br />
Démontez et nettoyez la vanne d’air.<br />
Consultez les pages 14–15. Utilisez de<br />
l’air filtré.<br />
Remplacez la bille et le siège.<br />
Consultez la page 16.<br />
Installez la vanne de décompression<br />
(consultez la page 7).<br />
Vanne de distribution bouchée.<br />
Relâchez la pression et libérez la<br />
vanne.<br />
La pompe fonctionne par <strong>à</strong>–coups. Conduite d’aspiration bouchée. Vérifiez et nettoyez.<br />
Billes collées ou présentant des<br />
fuites (301).<br />
Nettoyez ou remplacez. Consultez la<br />
page 16.<br />
Membrane rompue. Remplacez. Consultez les pages 17–19.<br />
Échappement limité.<br />
Retirez ce qui bloque.<br />
Bulles d’air dans le fluide. La conduite d’aspiration est desserrée. Serrez.<br />
Membrane rompue. Remplacez. Consultez les pages 17–19.<br />
Collecteur d’entrée (102) desserré, joint<br />
entre le collecteur et le siège (201)<br />
endommagé, joints toriques<br />
endommagés (202).<br />
Boulon (107) d’axe de <strong>membrane</strong><br />
desserré.<br />
Serrez les boulons du collecteur (106)<br />
ou remplacez les sièges (201) ou les<br />
joints toriques (202). Consultez la<br />
page 16.<br />
Serrez ou remplacez. Consultez les<br />
pages 17–19.<br />
Joint torique (108) endommagé. Remplacez. Consultez les pages 17–19.<br />
12 819.0360ZAA