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V E R D E R VA 40 Pompes pneumatiques à membrane pneumatique

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Dépannage<br />

Avertissement<br />

Afin de réduire les risques de blessures sérieuses, exécutez<br />

systématiquement la Procédure de décompression,<br />

page 9, chaque fois que cela vous est demandé.<br />

1. Relâchez la pression avant de procéder <strong>à</strong> des<br />

opérations de vérification ou d’entretien de l’équipement.<br />

2. Contrôlez toutes les sources de problème et les causes<br />

possibles avant de démonter la pompe.<br />

PROBLÈME CAUSE SOLUTION<br />

La pompe tourne mal ou ne parvient<br />

pas <strong>à</strong> maintenir la pression.<br />

La pompe ne tourne pas ou effectue<br />

un cycle puis s’arrête.<br />

Billes de clapet anti–retour (301),<br />

sièges (201) ou joints toriques (202)<br />

usés.<br />

La vanne d’air est bloquée ou<br />

encrassée.<br />

La bille du clapet anti–retour (301) est très<br />

usée et bloquée dans son siège (201) ou<br />

dans le collecteur (102 ou 103).<br />

La bille du clapet anti–retour (301) est<br />

coincée dans le siège (201) suite <strong>à</strong> une<br />

surpression.<br />

Remplacez. Consultez la page 16.<br />

Démontez et nettoyez la vanne d’air.<br />

Consultez les pages 14–15. Utilisez de<br />

l’air filtré.<br />

Remplacez la bille et le siège.<br />

Consultez la page 16.<br />

Installez la vanne de décompression<br />

(consultez la page 7).<br />

Vanne de distribution bouchée.<br />

Relâchez la pression et libérez la<br />

vanne.<br />

La pompe fonctionne par <strong>à</strong>–coups. Conduite d’aspiration bouchée. Vérifiez et nettoyez.<br />

Billes collées ou présentant des<br />

fuites (301).<br />

Nettoyez ou remplacez. Consultez la<br />

page 16.<br />

Membrane rompue. Remplacez. Consultez les pages 17–19.<br />

Échappement limité.<br />

Retirez ce qui bloque.<br />

Bulles d’air dans le fluide. La conduite d’aspiration est desserrée. Serrez.<br />

Membrane rompue. Remplacez. Consultez les pages 17–19.<br />

Collecteur d’entrée (102) desserré, joint<br />

entre le collecteur et le siège (201)<br />

endommagé, joints toriques<br />

endommagés (202).<br />

Boulon (107) d’axe de <strong>membrane</strong><br />

desserré.<br />

Serrez les boulons du collecteur (106)<br />

ou remplacez les sièges (201) ou les<br />

joints toriques (202). Consultez la<br />

page 16.<br />

Serrez ou remplacez. Consultez les<br />

pages 17–19.<br />

Joint torique (108) endommagé. Remplacez. Consultez les pages 17–19.<br />

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