V E R D E R VA 40 Pompes pneumatiques à membrane pneumatique
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Entretien<br />
Réparation de la <strong>membrane</strong><br />
Outillage nécessaire<br />
Clé dynamométrique<br />
Clé plate de 13 mm<br />
Démontage<br />
REMARQUE :<br />
un kit de réparation pour la section fluide est<br />
disponible. Consultez la page 23 pour<br />
commander le kit adapté <strong>à</strong> votre pompe. Les<br />
pièces incluses dans le kit sont marquées<br />
d’un astérisque comme, par exemple, (<strong>40</strong>1*).<br />
Utilisez toutes les pièces dans le kit pour de<br />
meilleurs résultats.<br />
Avertissement<br />
<br />
Clé <strong>à</strong> douille de 15 mm (pour les modèles en aluminium)<br />
ou de 25,4 mm (1 po.) (pour les modèles en acier inox)<br />
Afin de réduire les risques de blessures sérieuses, exécutez<br />
systématiquement la Procédure de décompression,<br />
page 9, chaque fois que cela vous est demandé.<br />
<br />
<br />
<br />
Clé <strong>à</strong> douille de 19 mm<br />
Pointe pour joint torique<br />
Graisse <strong>à</strong> base de lithium<br />
1. Relâchez la pression.<br />
2. Retirez les collecteurs et démontez les clapets<br />
anti–retour <strong>à</strong> bille comme indiqué page 16.<br />
3. À l’aide d’une clé <strong>à</strong> douille de 13 mm, retirez les vis<br />
(106 et 112) maintenant les capots <strong>à</strong> fluide (101) sur les<br />
capots <strong>à</strong> air (23). Retirez les capots <strong>à</strong> fluide (101) de la<br />
pompe. Consultez la Fig. 11.<br />
1<br />
2<br />
Serrez <strong>à</strong> un couple de 22–25 Nm. Consultez la section Séquen<br />
de serrage, page 28.<br />
La flèche (A) doit être orientée vers la vanne d’air (B).<br />
B<br />
23<br />
101<br />
A 2<br />
106<br />
1<br />
112 1<br />
Fig. 11<br />
03273B<br />
819.0360ZAA 17