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Etude de l'offre commerciale - Ville de Granville

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Diagnostic Urbain - Synthèse et enjeux<br />

41<br />

• Le centre-ville :<br />

Centralité commerçante comprenant :<br />

• 4 rues commerçantes principales<br />

Rue Paul Poirier<br />

Rue Lecampion<br />

Rue Couraye<br />

Rue St-Sauveur<br />

• 4 rues commerçantes secondaires<br />

Rue <strong>de</strong>s Juifs<br />

Rue C. Desmaisons<br />

Rue Dc Letourneur<br />

Cours Jonville<br />

Le manque <strong>de</strong> connexion entre-elles où<br />

leur rupture freinent le bon déroulement<br />

du circuit d’achat.<br />

L’inexistence d’espaces verts et<br />

d’espaces <strong>de</strong> convivialité dans<br />

l’ensemble <strong>de</strong> la ville dévalue l’ambiance<br />

d’achat. Le Parc du Val Es Fleurs forme<br />

une coulée verte mais s’arrête<br />

brutalement à l’entrée du centre-ville.<br />

Une dimension paysagère <strong>de</strong> qualité fait<br />

pourtant partie <strong>de</strong>s objectifs du PLU.<br />

Plusieurs espaces possè<strong>de</strong>nt un<br />

potentiel <strong>de</strong> requalification pour<br />

répondre à l’enjeu principal <strong>de</strong> la ville :<br />

rétablir le lien entre le port et le centreville.<br />

• La haute-ville :<br />

Un pôle avec une offre mixte proximité/touristique qui est<br />

néanmoins difficile d’accès pour les piétons et avec un circuit <strong>de</strong><br />

promena<strong>de</strong> ne faisant pas le lien avec le CV. La Haute ville est<br />

déconnectée du centre-ville.<br />

Périmètre<br />

d’étu<strong>de</strong><br />

La Haute<br />

ville<br />

Le Port<br />

Donville<br />

Le centre-ville<br />

Place A. Lorraine<br />

Le quartier<br />

St-Nicolas<br />

• Le port :<br />

Offres entièrement orientées tourisme (CRH/Equi.pers).<br />

. Quai Pleville : aménagement paysager inexistant, voitures<br />

omniprésentes Un espace sans connexion avec le centreville.<br />

. Promena<strong>de</strong> Lavat : aménagement <strong>de</strong> promena<strong>de</strong> soigné mais<br />

peu visibles du Bd <strong>de</strong>s Amiraux Granvillais. Un déficit <strong>de</strong><br />

connexion avec le centre-ville.<br />

• Place A. Lorraine / Av M. Leclerc :<br />

Pôle <strong>de</strong> proximité marquant l’entrée <strong>de</strong><br />

ville principale.<br />

L’av. M. Leclerc prolongeant la place<br />

propose <strong>de</strong>s offres discontinues.<br />

• Quartier St-Nicolas :<br />

Pôle commercial <strong>de</strong> quartier formé<br />

d’un ensemble commercial dynamique<br />

et diversifié et d’un espace en pied<br />

d’immeuble déconnectés du pôle<br />

principal disposant <strong>de</strong> nombreuses<br />

cellules vacantes.<br />

A noter que le quartier St-Nicolas est<br />

situé à proximité <strong>de</strong>s ZAC du Pretot et<br />

Parfonterie<br />

« Quartier en renouvellement urbain avec<br />

pour objectif d’assurer <strong>de</strong>s rési<strong>de</strong>nces<br />

principales autour <strong>de</strong> cette centralité<br />

<strong>commerciale</strong> et d’atténuer l’effet <strong>de</strong><br />

saisonnalité <strong>de</strong> la fréquentation<br />

<strong>commerciale</strong> » PLU<br />

<strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Granville</strong> <strong>Ville</strong> <strong>de</strong> <strong>Granville</strong>

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