Integriertes Verkehrskonzept der Stadt Grevesmuehlen 2007
You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
Radverkehrsanlagen - Grundlagen<br />
3. Regelführung des Radverkehrs auf <strong>der</strong> Fahrbahn<br />
Führungsformen<br />
- Mischverkehr / Tempo 30 Zonen / Verkehrsberuhigter Geschäftsbereich<br />
Argumente<br />
deutlich höhere Sicherheit<br />
(im Sichtbereich des Kfz-Verkehrs)<br />
weniger Konflikte mit Fußgängerverkehr<br />
(durch klare räumliche Trennung Fuß-Rad)<br />
höherer Komfort durch bessere Fahrbahnqualität<br />
(ebener Belag, weniger Hin<strong>der</strong>nisse)<br />
Ausnahmen<br />
- starkes Verkehrsaufkommen<br />
- viele LKW (mehr als 1.000 Fahrzeuge/24h)<br />
- schlechte Fahrbahnqualität<br />
team red – <strong>Verkehrskonzept</strong> Grevesmühlen<br />
Folie 4, 16.11.<strong>2007</strong>
Change language