INDICE

misión la de formar a los futuros oficiales profesionales del Ejército del Aire en
los aspectos militar, aeronáutico, cultural-humanístico y físico.
El 15 de septiembre de 1945, ingresa la primera promoción de la Academia
General del Aire, siendo su primer director el Coronel D. Antonio Munaiz de
Brea. El 10 de Diciembre del mismo año recibió su primer Estandarte Nacional
donado por el Ejército del Aire y adquirido por suscripción entre todos los
oficiales del mismo, conservándose actualmente
esta Enseña en el Museo del Aire de Cuatro Vientos. La AGA convivió con la
Academia de Oficiales de León hasta 1949, a partir de este momento hasta
1989 será la principal academia del Ejército del Aire, siendo actualmente la
única academia de formación de oficiales del Aire.
La enseñanza de vuelo ha sido el eje central de la formación en San Javier, la
cual se compone de dos fases, una inicial elemental, a la que
sigue una fase de perfeccionamiento, que posteriormente se denominaría
de vuelo básico. La enseñanza elemental tuvo en la avioneta Bucker Bu-131 su
principal instrumento didáctico entre septiembre de 1945 y marzo de 1976; a
partir de febrero de 1958 se constituyó el Escuadrón de Vuelo Básico con los
primeros aviones Beechcraft T-34 Mentor. Estos aviones formaban parte del
material recibido gracias a los acuerdos de amistad con los Estados Unidos de
Norteamérica, con ellos se mejoró la enseñanza de vuelo impartida en San
Javier.
En la AGA también volaban aviones polimotores, con los que se realizaba la
enseñanza de materias como: navegación, fotografía aérea, prácticas de
bombardeo y cursos de observador. Entre estos aviones cabe destacar el
ubicuo Junkers Ju-52, los bombarderos Heinkel He-111 y tras los citados
acuerdos con Estados Unidos el transporte polivalente DC-3.
Durante el curso académico 1958-59 S.M. El Rey D. Juan Carlos I, realizó su
plan de formación militar en la AGA, formando parte de la undécima promoción.
S.M. el Rey realizó su primer vuelo el 16 de septiembre de 1958 en la Bucker
E.3B-174, también voló la Mentor y el Junkers Ju-52, recibiendo el emblema de
piloto militar en el acto celebrado el día 15 de Julio de 1959.
En el curso 1962-63 se incorporaron a la AGA los aviones North-American T-6,
trasladándose la Escuela de Vuelo Básico de Salamanca a San Javier, este
material permaneció en la AGA hasta el curso 1981-82 en que fue sustituido
por los CASA C-101. La extinta Escuela de Vuelo Básico de Matacán se creó
en 1954, siendo el escalón previo a la enseñanza en reactores, desde 1963 la
AGA asume esta función, potenciándose el Escuadrón de Vuelo Básico con los
citados T-6.
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