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115 Skibsiart.<br />
Navigation.<br />
Tabell 72. Norges registrerte handelsflåte 1913-<strong>1921</strong>.<br />
La marine marchande pendant les années 1913-<strong>1921</strong>.<br />
Ved utgangen av årene<br />
A la fin des armies<br />
Dampskib.<br />
Nay. a vaAeur.<br />
Motorskib,<br />
Nay, à moteur.<br />
Antall. Br. reg.- Antall. Br. reg.-<br />
tonn.<br />
tonn.<br />
Nonzbre. Tons brats. Nombre. 'ions brats.<br />
Seilskib,<br />
Nov. á voiles.<br />
Antall.<br />
Nonzbre.<br />
Br. reg.-<br />
tonn.<br />
Tons brats.<br />
Antall.<br />
Tilsammen.<br />
Total.<br />
Nonzbre.<br />
Br. reg.-<br />
tonn .<br />
Tons brats.<br />
Flåtens<br />
effektivitet<br />
i beregn.<br />
dampnettotonn.<br />
1<br />
Effietivité.<br />
1<br />
9 13<br />
9 14<br />
9 1 5<br />
916<br />
917<br />
918<br />
9 1 9<br />
920<br />
, 92 !<br />
2 052 I 917 534<br />
2 107 2 023 292<br />
2 200 2 083 004<br />
2 142 2 108 284<br />
I 837 I 652 126<br />
I 763<br />
826<br />
I 498 677<br />
I 637 848<br />
I 922 2 004 892 1<br />
1 950 2 202 776<br />
209<br />
271<br />
393<br />
613<br />
97 8<br />
164<br />
I 382<br />
497<br />
1 503<br />
10 075<br />
1 5 394<br />
28 279<br />
54 018<br />
84 8o,<br />
113 486<br />
166 550<br />
201 501<br />
223 547<br />
I 029 658 142 3 290 2 585 751 I 329 310<br />
947 609 975 3,325 2 648 661 37 8 97 1<br />
867 55 1 1 47 3 46o 2 662 430 1 4 12 1 45<br />
740 466 971 3 495 2 629 273 I 421 345<br />
602 321 588, 3 417 2 058 515 128 825<br />
547 280 124 3 474 I 892 287 038 493<br />
457 253 018 3 665 2 057 416 1 48 43 6<br />
409 222 839 3 828 2 429 232 1 380 811<br />
38 7 202 934 3 840 2 629 257 1 504840<br />
11■111.1.1.<br />
De viktigste tollsteder<br />
(<strong>1921</strong>).<br />
r,es principaux ports (<strong>1921</strong>).<br />
T. Kristiania<br />
2. Bergen<br />
3. Tønsberg<br />
4. Haugesund<br />
5. Kristiansand S.<br />
6. Drammen<br />
.7, Trondhjem<br />
8. Sandefjord<br />
9. Stavanger<br />
.0. Arendal<br />
I. Skien<br />
2. porsgrund<br />
:3. Alesund<br />
[4. Larvik<br />
:5. Farsund<br />
6. Kragerø<br />
7. Flekkefjord<br />
8. Kristiansund N<br />
9. Fredrikstad<br />
20. Risør med Lyngør.<br />
Svolvær med Melbo,<br />
Stokmarknes, Sigerfjord<br />
og Sortland<br />
Z2. Grimstad<br />
23. Langesund<br />
74. Bodo<br />
15. Brevik<br />
6. Tromso<br />
7. Harstad med Hamnvik<br />
8. Sarpsborg<br />
9. Narvik<br />
0. Tvedestrand<br />
1. Fredrikshald<br />
2. Namsos<br />
370<br />
357<br />
94<br />
146<br />
37<br />
52<br />
87<br />
52<br />
79<br />
33<br />
64<br />
16<br />
176<br />
16<br />
7<br />
12<br />
7<br />
45<br />
39<br />
13<br />
39<br />
4<br />
6<br />
23<br />
5<br />
9<br />
24<br />
9<br />
6<br />
6<br />
13<br />
12<br />
544 5 62<br />
557 127<br />
277 989<br />
2 54 7 1 5,<br />
44 9 101<br />
72 687<br />
71 275<br />
58 554<br />
53 5 16<br />
29 412<br />
29 186<br />
18 591<br />
26 951<br />
16 129<br />
11 776<br />
14 405<br />
13 81 4<br />
10 376<br />
9 330<br />
11 372<br />
9 283<br />
7 291<br />
8 455<br />
4 934<br />
6 752<br />
2 700<br />
2 669<br />
4 77°<br />
2 655<br />
3 4691<br />
4 156<br />
2 040<br />
79<br />
232<br />
24<br />
85<br />
19<br />
12<br />
10<br />
4 1<br />
18<br />
15<br />
10<br />
86<br />
12<br />
22<br />
8<br />
II<br />
49<br />
7<br />
3<br />
73<br />
2<br />
65<br />
3<br />
io6<br />
120<br />
4<br />
19<br />
2<br />
3<br />
28<br />
68 236<br />
28 671<br />
9 069<br />
9 495<br />
1 7 357<br />
688<br />
5 045<br />
2 989<br />
2 063<br />
4 681<br />
3 822<br />
3 554<br />
4 2 7 8<br />
4 444<br />
1 449<br />
I 276<br />
5 1 7<br />
2 510<br />
48 7<br />
1 057<br />
3 8 5 8<br />
3 1 9<br />
3 565<br />
837<br />
5 140<br />
5 208<br />
725<br />
2 676<br />
268<br />
185<br />
1 894<br />
21 24 315 470 637 113 374 345<br />
23 6 665 612 592 463 353 647<br />
7 6 o56 125 293 114 183 393<br />
7 2 518 238 266 728 160 835<br />
32 53 9 8 7 88 116 254 52 063<br />
10 1 4 504 1 74 98 8 79 5 1 053<br />
26 I 593 214 77 9 1 3 45 874<br />
13 18 149 75 79 692 40 5 1 7<br />
4 I 821 124 57 400 30 829<br />
6 6 583 57 40 676 22 065<br />
4 2 964 83 35 97 2 19 712<br />
8 974 36 31 119 16 199<br />
6 408 268 31 637 14 482<br />
1 58o 29' 22 153 13 350<br />
15 9 4 1 9 44 22 644 10 563<br />
20 15 681 9 317<br />
67 19 1 4 398 8 505<br />
64 4 288 158 1 7 1 74 7 726<br />
12 8 533 58 18 350 7 493<br />
16 12 429 7 255<br />
5 278 117 13 419 6 894<br />
5 6 916 II 14 526 6 441<br />
3 4 806 9 13 261 6 233<br />
4 1 2 654 129 II 153 5 191<br />
4 88o 12 9 469 5 056<br />
9 I 259 124 9 099 4 343<br />
3 181 147 8o58 3 337<br />
5 214 5 547 3 296<br />
2 11 4 27 5 445 3 077<br />
I 766 9 5 503 2 721<br />
228 17 4 569 2 631<br />
15 947 55 4 881 2 408<br />
IMINININIIII<br />
Damp- og motorskibstonnasjen netto + seilskibstonnasjen netto dividert med 3.6. En tonneaux de val)ear,
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