You also want an ePaper? Increase the reach of your titles
YUMPU automatically turns print PDFs into web optimized ePapers that Google loves.
117 Skibsfart.<br />
Navigation.<br />
Tabell 75. Skibsfartens utvikling i drene 1899-<strong>1921</strong>. 1<br />
Développement de la navigation pendant les années 1899-<strong>1921</strong>. 1<br />
År.<br />
Années.<br />
Damp- og motorskib.<br />
Nov. iz vafieur et<br />
a moteur.<br />
Antall.<br />
Nombre.<br />
Tons nets.<br />
Antall.<br />
Nombre.<br />
Seilskib.<br />
Nettotonnasje.<br />
Nettotonnasje.<br />
Tons nets,<br />
Tilsammen.<br />
Beregnet<br />
dampskibstonnasje.<br />
2<br />
Tonnage<br />
total<br />
calculi. 2<br />
Antall<br />
skibstonn<br />
pr. ioo innbyggere.<br />
Tons<br />
calculés<br />
fiar zoo hað.<br />
Bruttofrakter optjent i utenriksk fart.<br />
Frets brats gagnés ar voyages<br />
extérieurs.<br />
Turfrakt.<br />
Tidsfrakt . 4<br />
I alt.<br />
Total.<br />
000 tonn. 000 tonn. 000 tonn. 000 kr. 000 kr. I000 kr.<br />
899<br />
I 128 482<br />
5 698<br />
1 053<br />
77.5<br />
35<br />
I o6 090<br />
23 120<br />
129 210<br />
900<br />
I 171 505<br />
5 642<br />
I 003<br />
784<br />
35<br />
108 698<br />
35 213<br />
1 43 9 11<br />
901<br />
I 223 53 1<br />
5 445<br />
936<br />
79 1<br />
35<br />
96 792<br />
27 565<br />
124 357<br />
902<br />
I 290 567<br />
5 569<br />
884<br />
813<br />
36<br />
87 687<br />
23 277<br />
110 964<br />
'9o3<br />
1396 604<br />
5 807<br />
840<br />
837<br />
37<br />
82 134<br />
20 696<br />
102 830<br />
9o4<br />
477 643<br />
5 843<br />
809<br />
871<br />
38<br />
87 556<br />
3 2 534<br />
120 090<br />
905.<br />
734 668<br />
5 853<br />
814<br />
894<br />
39<br />
75 2 59<br />
40 264<br />
115 523<br />
906<br />
I 798 754<br />
5 813<br />
793<br />
975<br />
4 2<br />
79 052<br />
45 429<br />
124 481<br />
90 7<br />
2 o88 819<br />
5 773<br />
751<br />
I 028<br />
44<br />
88 597<br />
50 436<br />
139 033<br />
908<br />
2 810 856<br />
5 742<br />
725<br />
1057<br />
45<br />
92 518<br />
44 3 89<br />
136 907<br />
909<br />
710 863<br />
I 205 626<br />
1 037<br />
44<br />
9 1 340<br />
39 246<br />
130 586<br />
910<br />
842 896<br />
205 630<br />
5 1 071<br />
45<br />
9 1 7 1 3<br />
48 228<br />
1 39 94 1<br />
911<br />
939 988<br />
I 170 658<br />
171<br />
49<br />
100 840<br />
60. 246<br />
161 o86<br />
912<br />
2 126 086<br />
106 633<br />
I 261<br />
52<br />
111 671<br />
76 769<br />
188 440<br />
913<br />
2 261 161<br />
I 029 607<br />
I 329<br />
54<br />
125 662<br />
9 2 957<br />
218 619<br />
9 1 4<br />
2 378 I 223<br />
947 561<br />
I 379<br />
56<br />
136 485<br />
74 993<br />
211 47 8<br />
9 1 5<br />
2 593 I 272<br />
867 505<br />
1 4 1 3<br />
57<br />
359 8 57<br />
114 668<br />
474 5 2 5<br />
916<br />
2 755 I 302<br />
740 428<br />
I 422<br />
56<br />
761 813<br />
300 849<br />
o62 662<br />
9 1 7<br />
2 815 I 047<br />
602 294<br />
I 129<br />
43<br />
580376<br />
526 801<br />
I 107 177<br />
918<br />
2 927 967<br />
547 257<br />
I 038<br />
39<br />
305 723<br />
599 252<br />
904 975<br />
9 1 9<br />
3 208 o84<br />
457 232<br />
1 48<br />
43<br />
446 056<br />
586 47 2<br />
I 032 528<br />
920<br />
3 4 1 9 3 24<br />
409 204<br />
I 381 s<br />
52<br />
619 082<br />
66o 884<br />
I 279 966<br />
921<br />
3 453 453<br />
38 7<br />
1 85<br />
505<br />
57<br />
Tallene for handelsflåten gjelder utgangen av de anførte år og omfatter f. o. m. 3909 bare registreringsliktige<br />
skil) 0 : damp- og motorskib på 25 tonn brutto og . derover, seilskib på 50 tonn brutto og derover. Opavene<br />
for de tidligere år omfatter alle skib på 4 tonn brutto og derover. Pour la marine marchana'e : La Jim des<br />
anies indiquées. 2 Damp- og motorskibstonnasjen seilskibstonnasjen dividert med 3.6. En tonneaux de val5eur.<br />
Optjent i losfart for regning av rederiet, som bestrider alle driftsutgifter. Frets g-agnés fiar voyages séiharés _Pour le<br />
nnAte des arnzateurs. Optjent ved utleie av skib i timecharter ; kull- og havneutgifter bestrides av befrakteren. Frets<br />
agnés fiar «timecharter». I 065 000 beregnede tonn (45 pr. ion innb.) hvis de ikke-registreringspliktige skib regnes med.