I CONGRESO ADESyD
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<strong>ADESyD</strong> “COMPARTIENDO (VISIONES DE) SEGURIDAD VOL 1º. Mayo 2015<br />
Sirva como ejemplo el caso de nuestros aliados italianos para comprobar cómo el uso dual<br />
(seguridad y defensa) no sólo es posible, sino que estos sistemas están especialmente dotados<br />
para ello. Así, en la operación de la Fuerza Aérea italiana durante los rescates alrededor de la<br />
isla de Lampedusa con ocasión de los movimientos migratorios desde el norte de África, se<br />
estuvieron operando RPAs de forma continuada durante varios días. La permanencia sobre la<br />
zona de crisis permitió una gestión continua de la misma con una toma de decisiones casi<br />
inmediata, lo que facilitó la prevención de consecuencias más graves y catastróficas. La<br />
situación de España en temas de seguridad es similar en muchos aspectos a la de nuestros<br />
aliados italianos, por lo que a este tipo de situaciones se les podrían dar unas soluciones<br />
similares.<br />
Por otra parte, y existiendo continuidad entre lo aéreo y el espacio, también las capacidades<br />
que se obtienen a través del espacio se han convertido en elemento esencial para la seguridad<br />
y para la defensa. En la actualidad, los sistemas espaciales proporcionan a las autoridades<br />
civiles y militares la información necesaria para desarrollar una adecuada política de seguridad<br />
y defensa, y facilitan la toma de decisiones. Así, los sistemas espaciales, en general, y muy<br />
especialmente aquellos relacionados con el ámbito ISR, tienen una contribución inestimable en<br />
tiempo de paz para el seguimiento de los tratados de control de armamento y de las medidas<br />
de no proliferación de armas de destrucción masiva, así como para situaciones de crisis o<br />
conflicto; en definitiva, son fundamentales para la conducción de todo tipo de operaciones.<br />
Los satélites cubren la totalidad de la superficie terrestre y pueden ser programados para<br />
observar con la adecuada reiteración cualquier área. Un sistema espacial de observación debe<br />
incluir los tres tipos de sensores (ópticos, infrarrojos y radar) para proporcionar una capacidad<br />
ISR idónea, que no se vea limitada por las condiciones meteorológicas.<br />
A pesar de sus grandes diferencias de operación, cada vez es más evidente la continuidad de lo<br />
aéreo con lo espacial, especialmente con el desarrollo de aeronaves que aspiran a operar entre<br />
ambos (seudo-satélites), con los que resulta cada vez más tangible la complementariedad de lo<br />
aéreo y lo espacial, siendo ésta otra de sus principales características que los relacionan y<br />
unen.<br />
La capacidad ISR es actualmente una de las principales prioridades tanto en el ámbito conjunto<br />
nacional (creación de la Jefatura Conjunta ISR) como en OTAN (declarada en la Cumbre de<br />
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