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<strong>Boulevard</strong> Dachau<br />
Erdgaspreise noch immer zu hoch<br />
31<br />
ADAC: Alternativkraftstoff profitiert<br />
nicht von billigen Energiepreisen<br />
– Kritik an Preispolitik der<br />
Anbieter<br />
Fahrer von Erdgasfahrzeugen<br />
haben derzeit das Nachsehen.<br />
Während der Abwärtstrend<br />
der Kraftstoffpreise in<br />
Deutschland unvermindert<br />
anhält, ist an der Erdgas-Zapfsäule<br />
(CNG) nichts davon zu<br />
spüren. Laut der aktuellen<br />
ADAC-Auswertung für den<br />
vergangenen Oktober sank<br />
der Preis für einen Liter Diesel<br />
auf durchschnittlich 1,129<br />
Euro und erreichte damit<br />
einen Jahrestiefstand. Ein<br />
Jahr zuvor im Oktober 2014<br />
waren es noch 1,325 Euro je<br />
Liter, dies entspricht einem<br />
Rückgang um knapp 20 Cent.<br />
Erdgas (H-Gas) verbilligte sich<br />
hingegen im gleichen Zeitraum<br />
um nur 1,5 Cent pro<br />
Kilogramm von 1,108 Euro<br />
auf aktuell 1,093 Euro (Quelle:<br />
gibgas.de). „Umgekehrt<br />
werden höhere Erdgaspreise<br />
regelmäßig mit steigenden<br />
Mineralölpreisen gerechtfertigt“,<br />
stellt Alexander Kreipl,<br />
verkehrs- und umweltpolitischer<br />
Sprecher des ADAC<br />
Südbayern, fest.<br />
Erdgaspreise anpassen<br />
Durch die verhältnismäßig<br />
hohen Erdgaspreise schwindet<br />
der Kostenvorteil von<br />
Auto Union Audi<br />
CNG-betriebenen Fahrzeugen.<br />
„Dies gefährdet die Akzeptanz<br />
der umweltfreundlichen, zukunftsfähigen<br />
Alternativtechnologie“,<br />
befürchtet Kreipl und<br />
appelliert an die Erdgasanbieter,<br />
ihre Preispolitik gerechter<br />
zu gestalten. Autofahrern, die<br />
auf den Alternativantrieb umgestiegen<br />
sind, empfiehlt der<br />
ADAC, die Preise konsequent<br />
zu vergleichen und wenn<br />
möglich günstige Stationen<br />
anzufahren, um auf diese Weise<br />
den Wettbewerb zwischen<br />
den Anbietern zu fördern. Die<br />
tagesaktuellen Preise an den<br />
deutschen Tankstellen sind im<br />
Internet abrufbar unter www.<br />
adac.de/tanken oder mit der<br />
ADAC Spritpreis-App für unterwegs.<br />
Kfz-Zulassung<br />
In der Kfz-Zulassung ist leider ein Großteil der Mitarbeiter<br />
erkrankt.<br />
In den nächsten Tagen kommt es deshalb aufgrund der<br />
nur eingeschränkt möglichen Bearbeitung zu längeren<br />
Wartezeiten.<br />
Soweit es möglich ist, wird dringend darum gebeten,<br />
An- und Abmeldungen der Kraftfahrzeuge auf nächste<br />
Woche zu verschieben, oder nutzen Sie die Angebote<br />
der verschiedenen Zulassungsdienste, dann müssen Sie<br />
nicht vor Ort warten.<br />
Fortschritt spüren.<br />
Der neue Audi A4.<br />
Der neue Audi A4- am Samstag den 14.<strong>11</strong>.<strong>2015</strong> bei Auto Rapp<br />
Besuchen Sie uns zur Präsentation am<br />
Samstag, den 14.<strong>11</strong>.<strong>2015</strong> von 9°° -13°° Uhr.<br />
1965 – 1972<br />
Viertakter mit Chromkanten<br />
Die Zeit des Zweitakters war 1965<br />
endgültig vorbei, der Autofahrer<br />
wünschte sich den moderneren<br />
Viertakter.<br />
Der kam in Gestalt des legendären<br />
Mitteldruckmotors<br />
mit der ungewöhnlich hohen<br />
Ver dichtung von <strong>11</strong>,2:1. Den<br />
Vierzylinder verbanden die<br />
Techniker mit dem moderat<br />
veränderten F102.<br />
Das mit 72 PS üppig motorisierte<br />
Modell kam als Audi<br />
auf den Markt und hauchte<br />
der 1949 wieder gegründeten<br />
Auto Union neues Leben ein.<br />
Noch bevor die Firma eine<br />
hundertprozentige Volkswagen-Tochter<br />
wurde, rollte<br />
1966 ein weiteres Modell aus<br />
den Produktionshallen. Dem<br />
Zeitgeist folgend, gab es neben<br />
der Limousine auch den<br />
neuen Variant.<br />
An die Eleganz eines heutigen<br />
Avant reicht der Kombi mit<br />
seinen beiden Seitentüren und<br />
dem robust ausgekleideten<br />
Laderaum natürlich nicht heran.<br />
Gefragt ist in diesen Jahren<br />
vor allem der Nutzwert. Doch<br />
der Audi, der je nach Motorleistung<br />
Zahlen wie 60, 72, 75,<br />
80 oder 90 am Heck trägt, ist<br />
weit mehr als nur nützlich.<br />
Vor allem die von Ende<br />
1966 an produzierten<br />
Super 90-Versionen<br />
gefallen mit viel Chrom<br />
an den Karosseriekanten.<br />
Und die elliptische<br />
Aluminium-Blende um<br />
die Instrumente weicht<br />
einem Einsatz aus Teakholz-Imitat.<br />
1972 endet die Produktion<br />
dieses Urahns<br />
aller Audi 80 und A4,<br />
dessen Design in die<br />
Wirtschaftswunderzeit<br />
zurückweist. Eine neue<br />
Ära beginnt.<br />
Lassen Sie sich mit Kaffeespezialitäten und Leckereien<br />
verwöhnen und von den vielen Highlights des neuen<br />
Audi A4 begeistern. Wir freuen uns auf Sie!<br />
Alle Angaben basieren auf den Merkmalen des<br />
deutschen Marktes.<br />
Ab 14.<strong>11</strong>.<strong>2015</strong> bei uns<br />
Auto Rapp GmbH, Münchner Str. 87,<br />
85221 Dachau, Tel.: 0 81 31 / 51 50-0,<br />
dachau@autorapp.de, www.autorapp.de<br />
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Termin vereinbaren.<br />
Kosten laut Mobilfunkvertrag.
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