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41<br />
initial assessment of hybrid- and<br />
full-electric area propulsion systems<br />
conceptual investigation of components<br />
for hybrid power systems<br />
Im Forschungsschwerpunkt „Energy<br />
Technologies and Power Systems“ sind<br />
die am Bauhaus Luftfahrt durchgeführten<br />
Untersuchungen zu neuartigen auf<br />
Verbrennungskraft basierenden sowie<br />
alternativen (hybrid-)elektrischen Antriebs-<br />
und Energiesystemen des Flugzeugs<br />
gebündelt. Die technologischen<br />
Herausforderungen insbesondere durch<br />
voll- oder hybrid-elektrische Antriebsund<br />
Energiesysteme werden am Bauhaus<br />
Luftfahrt von den Grundlagen her<br />
aufbauend adressiert, indem relevante<br />
Schlüsseltechnologien des elektrischen<br />
Fliegens identifiziert, zukünftige Potenziale<br />
von Energiewandlern bewertet und<br />
hybride Systeme im Flugzeug konzipiert<br />
und analysiert werden.<br />
The research theme “Energy Technologies<br />
and Power Systems“ established at<br />
Bauhaus Luftfahrt focuses its research<br />
activities on novel combustion-based<br />
and alternative (hybrid-) electric propulsion<br />
and power systems for future aircraft.<br />
The technological challenges, in<br />
particular stipulated by hybrid- or fullelectric<br />
propulsion and energy systems,<br />
are addressed at Bauhaus Luftfahrt from<br />
the basics upwards, i.e., relevant key<br />
technologies for electric flying are being<br />
identified, the future potentials of energy<br />
converters are assessed, and hybrid<br />
systems are conceptually designed and<br />
analyzed at the aircraft level.<br />
alternative thermodynamic cycles
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