Create successful ePaper yourself
Turn your PDF publications into a flip-book with our unique Google optimized e-Paper software.
...ο επιβάτης, ο τουρίστας, ο Κρητικός,<br />
ο μαθητής... θα βρίσκονται σε έναν<br />
εξαιρετικό και αξιοπρεπή χώρο.<br />
Τι σημαίνει στην πράξη η μεταφορά του ΚΤΕΛ<br />
Ηρακλείου – Λασιθίου στο κτιριακό συγκρότημα<br />
Αθηνά και ποια τα οφέλη για τον ίδιο τον οργανισμό<br />
αλλά κυρίως για το επιβατικό κοινό;<br />
Το κτιριακό συγκρότημα Αθηνά κατασκευάστηκε το 1911,<br />
με αρχικούς ιδιοκτήτες τις οικογένειες Βασιλάκη – Λιαπάκη<br />
- Ταλιάνη - Αλεπουδέλη, πατέρας του Οδυσσέα Ελύτη. Εδώ,<br />
ξεκίνησε να λειτουργεί ως σαπωνοποιείο και στη συνέχεια<br />
πυρηνελουργείο. Το κτιριακό συγκρότημα πέρασε στην ιδιοκτησία<br />
των Μινωικών Γραμμών και στη συνέχεια αγοράστηκε<br />
από το ΚΤΕΛ το 2013.<br />
Ένα κτίριο διατηρητέο και με σημαντική ιστορία, την οποία<br />
ιστορία οφείλουμε να σεβαστούμε και για αυτό το λόγο καθ’<br />
όλη την διάρκεια των εργασιών τηρήσαμε κάθε νόμιμη διαδικασία<br />
και πάντα με την έγκριση της υπηρεσίας νεωτέρων<br />
μνημείων για να μην αλλοιωθεί η ιστορικότητα του συγκροτήματος.<br />
Είναι σημαντικό να αναφερθεί ότι ο χρόνος υλοποίησης και<br />
ολοκλήρωσης του έργου επιμηκύνθηκε, καθώς απαιτούνταν<br />
επιπλέον άδειες, εγκρίσεις, στατικές και περιβαλλοντικές<br />
μελέτες και πάνω από όλα να πληρούνται όλες εκείνες οι<br />
προδιαγραφές που απαιτούνται έτσι ώστε το κτίριο να είναι<br />
απόλυτα ασφαλές για το επιβατικό κοινό και τους εργαζόμενους.<br />
Για εμάς είναι πολύ σημαντικό το γεγονός ότι μεταφερόμαστε<br />
σε αυτό το κτιριακό συγκρότημα με όραμα για την<br />
περαιτέρω ανάπτυξη του οργανισμού. Σημαντικότερο όμως<br />
όλων είναι το γεγονός ότι πλέον ο επιβάτης, ο τουρίστας, ο<br />
Κρητικός, ο μαθητής, όλοι εκείνοι οι άνθρωποι που χρησιμοποιούν<br />
το ΚΤΕΛ Ηρακλείου Λασιθίου θα βρίσκονται σε έναν<br />
εξαιρετικό και αξιοπρεπή χώρο.<br />
Στον νέο επιβατικό σταθμό θα μπορεί ο επιβάτης να βρει ότι<br />
χρειάζεται, υπηρεσίες εστίασης και καφέ, φιλόξενους χώρους<br />
αναμονής. Επιπλέον, σε συνεργασία με το ΙΤΕ, ο επισκέπτης του<br />
κτιρίου μπορεί να δει διαδραστικά συστήματα με την βοήθεια<br />
των οποίων αναδεικνύεται ο τόπος μας, τα Κρητικά προϊόντα,<br />
η παράδοσή μας, η γαστρονομία, η Μεσογειακή διατροφή, η<br />
κουλτούρα, ο πολιτισμός και τα υπέροχα μέρη της Κρήτης μας.<br />
Εμείς, εκτός από τη μεταφορά, το όνειρο μας δεν είναι να κάνουμε<br />
μόνο έναν καλό σταθμό, θέλουμε να σηματοδοτήσουμε<br />
το Ηράκλειο με αυτό που κάνουμε, να δημιουργήσουμε ένα<br />
brand. Ο κάθε επισκέπτης της πόλης, ακόμα και αν δεν έρθει με<br />
το λεωφορείο, θέλουμε να θέλει να επισκεφτεί αυτόν τον σταθμό,<br />
να είναι σημείο αναφοράς στη επίσκεψή του στην πόλη.<br />
Ο επιβατικός σταθμός καταλαμβάνει το 1/3 του ακινήτου. Οι<br />
υπόλοιποι χώροι είναι προς αξιοποίηση και αυτό θα γίνει αμέσως<br />
μετά την έναρξη λειτουργίας του επιβατικού σταθμού. Σε<br />
αυτό το σημείο όμως θα ήθελα να σημειώσω ότι ο συνολικός<br />
σχεδιασμός, η ανάπτυξη και οι δράσεις που υλοποιούνται είναι<br />
αποτέλεσμα της συνολικής στήριξης των μετόχων του οργανισμού.<br />
Με αφορμή την αναφορά που κάνετε στους μετόχους,<br />
ποιο είναι το δικό σας μήνυμα στους 195 και πλέον<br />
μετόχους του ΚΤΕΛ Ηρακλείου Λασιθίου;<br />
Οι μέτοχοι του οργανισμού, κατά τη γνώμη μου, πρέπει να κάνουν<br />
τρία πράγματα: να εμπιστεύονται - αν δεν εμπιστεύονται<br />
να αλλάζουν διοικήσεις -, να αξιολογούν και να αποφασίζουν.<br />
Αυτά τα τρία πράγματα πρέπει να έχει ένας μέτοχος για να βοηθήσει<br />
την διοίκηση. Μέχρι σήμερα οι μέτοχοι το κάνουν και<br />
είναι οι βασικοί συνοδοιπόροι της πορείας του ΚΤΕΛ. Θέλουμε<br />
να δημιουργήσουμε ένα ΚΤΕΛ τρίτης γενιάς και αυτό απαιτεί να<br />
παρακολουθούμε συνεχώς τις εξελίξεις.